世界上首個3D列印海上起重機吊鉤問世並成功通過測試

「世界海工巨頭」Huisman（豪氏威馬集團）製造出了世界上第一台3D列印的海上起重機吊鉤，並在近日進行了成功的測試，包括80mt的載荷試驗和所有相關的質量控制檢測。

世界上首個3D列印的海上起重機

起重機吊鉤通常採用鑄造或鍛造工藝製造，而Huisman採用的3D列印技術似乎預示著未來新製造技術的應用。這種獨特的電弧和電弧添加劑製造（WAAM）技術可用於生產具有高等級拉伸鋼的中型到大型部件，其中包括一個自身列印重量接近1000公斤的大型四爪吊鉤。與普通的鍛造或鑄造方法相比，利用3D列印技術製造起重機吊鉤不僅意味著更低的時間成本，而且能夠確保相對穩定的質量。

WAAM技術不僅可以應用於起重機吊鉤的製造，Huisman同樣可以利用它來製造具有複雜形狀或者是交期短、局部材料可替代的其他組件，並且不斷改善列印件的耐磨性和耐腐蝕性。

本次成功試驗，意味著Huisman現在可以使用WAAM來製造可靠的部件，要知道這在物理上是不可能的，又或者說在以前的商業生產中是不可行的。

在不久的將來，Huisman還計劃通過降低技術成本來進一步改善WAAM過程，提高製造能力，生產重達2500公斤的結構件。

3D列印被譽為「工業革命的利器」，正掀起新一輪的技術革新，其優點正在於可以為結構複雜的金屬零部件免去開發、開模環節，縮短新品開發周期，節省出更多的人力、財力和時間。而且能夠確保金屬零部件的力學性能和精度達到鍛造件的指標，保證零部件對精度和強度的要求。

不僅僅是起重機，3列印也將成為整個工程機械行業數字化轉型的強大推動力。只是，目前國內企業集中在3D 列印多集中在低端硬體裝備領域。2017年12月，工信部等12 部門聯合印發的《增材製造產業發展行動計劃（2017-2020 年）》中即對3D列印產業做出了較為詳盡的規劃，旨在加速推進3D 列印從產業導入期到成長期的進度。

產業化拐點來臨，或將進一步啟發工程機械產業思維變革、創新理念，儘快將先進技術應用到研發和製造中，打破關鍵裝備和核心器件依賴進口的格局。

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