厲害了！中國這些科技，不僅要打破壟斷，還要「服務」世界
又到周末，《一周科技匯》第6期來啦。
精彩搶先看，本期內容有
?飛機上玩手機？再也不是夢！
?中國破解地下煤火難題 ！
?智能無人艇成為中國海洋科考新「利器」
?中國將打破AMOLED領域的國際壟斷局面
一、飛機上玩手機？再也不是夢！
早在2013年美國的聯邦航空管理局就允許全程開機，起落的時候都不例外，只要用飛行模式就可以，歐洲不少國家的限制甚至更松，連飛行模式都不要求。
相比之下，我國此前的禁令是全世界最嚴格的。今後，我國飛機上不允許用手機的年代過去了哦。
民航局出台相關規範，放開機上使用手機限制後，東航、海航發布消息，18日起在飛機上就可以用手機上網，但不能打電話。春秋航空也表示，預計上半年旅客將可在飛機上使用手機等電子設備。
小編以東航為例，該司74架飛機上都有Wi-Fi，想想，萬米高空上，可以聊微信，看新財迷，逛淘寶，刷微博……美滋滋！
飛機上可以玩手機就可以為所欲為了嗎？當然不是！
首先，要將手機調成飛行模式；其次，出於客艙安全考慮，東航公告規定，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，行動電話、電子書等小型 PED 設備不允許連接耳機、充電線等配件。
這些必須執行，畢竟飛機安全飛行才是第一位的！
網速快嗎？穩定性怎麼樣？記者實測網速在100k左右浮動，通過Wi-Fi發微信、發語音較流暢，但打開視頻較慢。
對於「飛機上可以使用手機」，不少網友拍手稱快：以後坐飛機再也不會無聊了！不過也有網友表達了擔憂：怎麼確定每個人都開了飛行模式？還是覺得關機最安全，肯定會有不自覺的人！
對此，大家怎麼看？
二、中國破解地下煤火難題 ！
1月17日，新華社記者從中國礦業大學得知，該校地下煤火研究團隊與多國多個研究機構與院校合作，新近攻克將煤田火區熱能轉變為電能等清潔能源的關鍵技術，有助於將每年數億噸白白燒毀的地下煤炭資源重新利用。
1、什麼是地下煤火呢？
地瞎煤火是煤田火和礦井火總稱。全世界每年約有10億噸煤炭被地下煤火燒毀。在浪費能源的同時，煤火燃燒也釋放大量有毒氣體和煙塵。每年僅地下煤火產生的溫室氣體二氧化碳，就佔世界二氧化碳排放量的十分之一。
中國也是煤火災害嚴重的國家。
早在1000多年前，北魏地理學著作《水經注》中就有對新疆庫車、拜城一帶煤田火災的描寫。《西遊記》中的「火焰山」，原型也是煤火。
據不完全統計，中國因煤火燃燒每年直接損失的煤炭資源1360萬噸，間接損失約2億噸。如何防治、利用煤火，是一項世界性難題。
2、新技術有什麼用處？
中國礦業大學周福寶教授團隊研發了分散式煤田火區熱能提取溫差發電新技術，利用新型熱提取技術和熱電材料，將地下煤火的熱能直接轉換為清潔電能。
3、新技術應用了嗎？
如今，這項技術已在新疆烏魯木齊大泉湖煤田火區實現工程應用。目前，單個鑽孔發電功率超過2千瓦。以100個鑽孔核算，每年產生電能140萬千瓦時以上。同時，熱能利用可降低火區溫度，進而減少滅火用水，可節約水資源35．8萬噸。
也就是說，既解決了工區用電問題，又加快滅火進程並節約水資源。
三、智能無人艇成為中國海洋科考新「利器」
國家海洋局南海調查技術中心18日表示，由該中心主持研製、多單位參與的針對南極惡劣環境、搭載淺水多波束系統的特種無人艇17日在中國第３４次南極科學考察活動中獲得成功應用。
此前，中國自主研發的智能無人艇已經在極淺水區、海洋島礁等多種環境狀態下得到成功應用。
至此，除少部分非常困難的應用場景外，中國現階段智能無人艇的技術成熟度已可以滿足海洋測繪大部分應用場景需求。
國家海洋局南海調查技術中心主任王偉平說：「與國外相比，國內無人艇行業在民用領域的技術發展和應用均達到了較高水平，與領先國家的差距不大，可以滿足我國海洋調查的迫切需求，並有效解決傳統調查所難以克服的多方面困難。」
據專家介紹，目前中國智能無人艇研發、設計、生產均處於高速發展階段，目前生產和在研船型繁多、可搭載多種調查勘測設備，適應多種工作環境，可以用於測深、測流、環保、安防、搜救、投送等多個領域，特別是和大型科考船搭配使用，可以更好地克服海洋複雜環境造成的各種困難與挑戰，更好實現科考目標。
王偉平介紹，相關團隊目前正進一步深化和拓展智能無人艇研究，包括夜間測試、多任務深度集成、多艇協同應用等，未來中國智能無人艇將有更廣闊的應用空間。
四、中國將打破AMOLED領域的國際壟斷局面
1月15日，雲谷（固安）第6代全柔AMOLED生產線開始進行設備搬入，並宣布「生產線啟動運行」進入倒計時階段。該生產線於2016年10月21日正式動工，2017年8月實現廠房主體結構封頂，隨著設備開始搬入，標誌著該生產線在實現大規模量產的道路上又邁出了堅實的一步。
而作為我國首條第6代全柔AMOLED生產線，將依託維信諾在柔性產線前瞻布局、柔性技術及產品研發、柔性市場應用等方面的積累，為我國終端製造品牌在提升國內外市場競爭力方面，提供可靠的供貨支持和持續的創新解決方案支撐。同時也將提升我國OLED產業參與國際競爭的整體實力，打造繼高鐵和核電之後的又一張「中國名片」。
（角逐全球新型顯示市場，全柔AMOLED生產線設計面向未來）
1、第6代全柔AMOLED對我國顯示產業有何意義？
新型顯示在國民經濟中具有重要戰略地位，當前是全球顯示產業從LCD顯示向OLED顯示轉換的關鍵時期，顯示產業格局和競爭態勢將發生深刻變化，AMOLED技術是顯示產業競爭的制高點，也是中國顯示產業趕超國際水平的難得歷史機遇。
雲谷（固安）第6代全柔AMOLED生產線的建成，對打破國際壟斷局面，進一步打造我國OLED產業核心競爭力、提升我國在全球電子信息產業中的地位有著重要意義；產線落地河北固安，也將帶動區域協同發展，促進河北經濟轉型，打造新型顯示產業集群。
2、首條第6代全柔AMOLED生產線產能、前景如何？
據了解，雲谷（固安）第6代全柔AMOLED生產線總投資額近300億元，設計產能為每月3萬大片，產線融合了多項自主創新技術和關鍵工藝。
柔性顯示是顯示行業的發展趨勢，將有無限的應用可能，雲谷6代線設計充分考慮了未來產品市場需求，不僅能夠生產目前的曲面屏、全面屏，而且能夠生產摺疊顯示屏、全柔性顯示屏，是前瞻布局的、能夠支撐未來產品升級的六代線，也是目前國內最專業、最先進的全柔生產線。產線投產後，必將向上游推動核心材料、關鍵設備等發展，向下游布局智能化應用，實現智能手機、智能穿戴、車載顯示，VR等終端產品的創新應用，引領顯示方式變革，促進「泛在屏」時代的到來。
（22年技術積澱，AMOLED產線運營穩步前行）
此外，目前來看柔性AMOLED是公認的新一代顯示技術，全球市場需求巨大，國內手機等終端廠商一直面臨缺屏困局，雲谷（固安）第6代全柔AMOLED生產線的量產或可打破AMOLED領域的國際壟斷局面。
文章部分內容參考自：環球網、光明網、新華網
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