本周會有雨雪，南京安祺店帶給你一些雨雪天駕駛小技巧
1、起步
冰凍路面起步時應慢慢鬆開剎車或放離合，讓車輛緩慢動起來後再輕踩油門。切忌一起步就大腳油，車輪必定打滑，從而容易發生側滑現象，起步速度更加慢，燃油更多浪費在打滑時。
起步時候建議採用手動固定2擋或3擋進行起步，減少發動機動力輸出，讓車輪打滑現象得到抑制。部分車輛帶有雪地模式，讓駕駛員更為輕鬆起步。雪地模式可讓限制發動機動力輸出，讓油門反應遲鈍，起步平順些許。
2、提速
正常時再提速同樣存在的技巧，切記要緩慢踩油門，讓車速慢慢柔上去便可。不可大腳地板油加速，容易導致驅動力打滑，高速打滑更為危險。若在加速過程中發現車輛有滑移或左右擺動出現，應及時鬆掉油門抓穩方向盤，讓車輛自行慢下來，不可大力剎車。
3、制動
現在車輛基本上都配備了ABS防抱死系統，即使大力踩剎車車輪都不會嚴重抱死，ABS將會保持滑移率在20%附近。同時車輛都配有EBD制動力分配系統，可以讓車輛的制動作出適當的分配。因此，在冰雪路面制動時可大力踩下，ABS便馬上工作，從而獲得最大的制動效果。
除此之外，利用發動機降擋制動也是不錯的選擇。在需要減速時，主動將變速箱降擋，讓發動機拖拉車輛減速，這樣減速效果更好且非常平穩。值得注意的是，不要連續快速降多個擋位，很容易讓車輪減速過快而抱死打滑。
冰雪路面進階駕駛技巧
1、拐彎
冰雪路面拐彎更加考驗駕駛員的技術。首先拐彎時需雙手把握方向盤，採用正確的方向盤打法，左右交替打。單手搓陀雖帥氣，但面對拐彎時的突如其來的狀況則無法及時救車。
車輛在冰雪路面拐彎更容易體現車輛的轉向特性，前驅車易轉向不足推頭，後驅車則容易轉向過度發生甩尾，然而四驅車型則表現較穩定，不易發生推頭或甩尾。所以，在車輛拐彎時更需小心翼翼。
在冰雪路面拐彎時，需提前在進彎時候吧速度降到安全的範圍，慢慢打方向過彎，在彎里不可突然給油或重踩剎車，很容易導致失控。正確做法是：彎前慢減速鬆開剎車慢打方向車輛溜著過彎慢回正方向盤最後再慢慢給油。
2、躲避障礙物
冰雪路面緊急避讓需穩踩剎車，減低車速的同時可適當慢打方向躲開障礙物。事實上，有防禦性駕駛意識則可避免突如其來的意外發生。
3、坡道
冰雪路面情況下行駛在坡道上較為危險。上坡時更應當利用車輛的慣性沖坡，避免在坡中停車，以免打滑起步困難，特別是後驅車型。。下坡時可多利用低擋位用發動機輔助制動，讓車速減慢。
4、預防性駕駛是王道
擁有良好的駕駛意識後，冰雪路面上行駛並不難駕馭。冰雪路面是一面放大鏡，將平常駕駛陋習逐一放大。因此保持良好的駕駛意識，提前對前方路段進行預判，早點做好剎車準備。這樣可大大提高冰雪路面的駕駛安全性。還有更重要一點是，心態需放平穩。
除此之外，您還需要必備物品：熱飲、防寒保暖衣物、除雪裝備等。
此外，還需要注意哪些事項呢？
1、輕踩油門穩起步
平穩起步對雪天行車很重要。待清理好車前積雪或熱好車後，輕踩油門啟動，慢走車，起步時也最好不要打方向盤。冰雪道路上行車，由於路面附著力比較小，車輪易發生滑轉和側滑，穩定性和機動性較差，駕駛方法與平常一般路面不同，剛接觸冰雪路面的新手切記不可猛加速。
2、不超車不併線
雪天開車心態最重要。一旦路面存有積雪，較穩妥的辦法是跟著前車轍印前行。另外，雪後容易結冰，行車時要盡量走直線，並靠右側低速行駛，千萬不要輕易超車或者變道。如果必須超車時，也要與被超車和後車保持足夠的安全距離；打方向盤、踩油門及制動的力度都要輕柔，利用降擋來控制車速，切忌動作幅度過大過猛，以免發生側滑。
3、滑時勿拉手剎
在雨雪路面行駛，極易發生的一種危險情況就是側滑。「車輛向左側滑就向右稍微打一點方向，反之亦然，但動作不能太大；這個時候也不能用手剎，否則更容易發生側滑或側翻事故。」司機王先生說，不管是山路還是城市道路，雪天行駛一定要控制好車速，穩住油門，不要頻換擋，不能猛加油，保持低速（二擋或三擋）行車。
4、轉彎前先減擋
「有些手動擋司機習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪天駕駛的大忌。」車主李先生認為，一是剎車容易造成車輛側滑，再者彎中減擋單手扶方向盤對處理意外情況非常不利。他建議，不管是手動還是自動擋汽車，遇彎道或拐彎前就應將速度降下來，並隨之減到合適的擋位後再轉彎，千萬不能急剎車，確保平穩安全通過。
5、遇險找專業救援
冰雪天氣時，有很多車主就是因為不懂駕駛變速箱都燒壞了。那是什麼原因呢？原來，是在冰雪坑路段打滑時，車輛總是爬不過去，有的車主就一個勁用力踩油門，老踩老踩，結果，變速箱就燒了，「遇到這樣加油過不去的情況，一定不要自行施救，而是要找專業救援。」
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