2018年新能源汽車產銷量將超100萬輛

今天上午，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（簡稱「充電聯盟」）於北京召開2018年度工作會議，國家能源局監管總監李冶、工信部瞿國春副司長出席會議並致辭，充電聯盟130餘家會員單位和觀察員單位參加會議。

國家能源局監管總監李冶

李冶表示國家能源局將一如既往的支持充電聯盟的工作，同時提出了新的工作要求，一是加快充電基礎設施建設；二是積極探索充電商業模式；三是持續研發先進充電技術；四是推動充電服務平台整合發展；五是充分發揮聯盟紐帶作用，加強行業自律。

工信部副司長瞿國春

瞿國春指出，我國充電設施與電動汽車應同步發展，車企、樁企、運營企業應通力合作，研發先進技術、創新商業模式、促進互聯互通，共同做好充電服務工作。

中國汽車工業協會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許艷華預測2018年新能源汽車產銷量在100-110萬輛之間。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許艷華

許艷華表示，2018年是達成2020年新能源汽車保有量500萬輛國家目標的關鍵年，多重因素將影響新能源汽車市場發展。中汽協會預計，2018年新能源汽車產銷量在100-110萬輛之間。

同時，2018年，新能源汽車購車補貼額度將有所下降，技術門檻提高，對乘用車市場影響不大，客車、物流等商用車增速持平或略有下降，乘用比例進一步提高。同時，中央和地方有關政策措施將進一步落地，正向激勵作用加強，促進市場發展和車輛成本下降。

許艷華透露，2019年國家將正式實施新能源汽車積分制度，促進所有在國內生產、銷售的企業加速開發和投放新能源汽車，2018年會有更多企業參與，更多新能源汽車產品進入市場。北上廣深等新能源汽車發展基礎較好城市將進一步完善措施，加快新能源汽車推廣，其他城市也將積極行動，引導新能源汽車消費，為新能源汽車市場發展創造良好環境。

由於電動汽車具有較低使用成本的優勢，在汽車共享經濟熱潮下，基於電動汽車的「移動出行服務」將對2018年的市場發展起到積極作用。同時，由於新能源汽車性能品質提升、可供用戶選擇車型增加、民眾對新能源汽車認知提高等因素促進，私人購買慾望將進一步加強。

會議期間，充電聯盟還發布了「國家充電基礎設施信息服務平台」、「聯盟第一批充電基礎設施產品名錄」、「德國和挪威充電市場調研報告」、「車樁融合暢行游測試活動研究報告」、「電動汽車充電基礎設施信息安全防護指南」以及聯盟三個課題研究報告等成果。

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