美媒：印度航母或只是紙老虎能執行攻擊任務戰機不到兩位數

軍情 01-22

原標題：美媒：印度航母或只是紙老虎能執行攻擊任務戰機不到兩位數

　　 參考消息網1月22日報道美國《國家利益》雙月刊網站1月19日發表了羅伯特·貝克胡森的題為《印度的航空母艦可能最終只是紙老虎》的文章。

印度海軍已經提出關於建造第三艘航空母艦的建議，暫定名為「維沙爾」號，定於21世紀20年代後期列裝。排水量6.5萬噸的「維沙爾」號將比印度目前唯一的航母「超日王」號（前身為蘇聯「戈爾什科夫海軍元帥」號）大得多，即將投入使用的國產航母「維克蘭特」號預計將於2018年晚些時候列裝。

要知道為什麼建造「維沙爾」號對印度海軍來說是件大事，只需看看其擬議中的海航艦載機聯隊——約57架戰鬥機，多於「超日王」號的24架米格-29K戰機——也超過「維克蘭特」號艦載機聯隊的約30架米格-29K戰機。雖然「維沙爾」號所載飛機架數少於美國海軍傑拉德·福特級超級航母的75架，但仍將是一艘大型航母，因為前兩艘實際上都是中型滑躍甲板航母，在幾個重要方面也是性能有限。

印度海軍也正在為其第三艘航母物色電磁彈射系統，即類似於福特級航母所使用的系統。印度的前兩艘航母採用滑躍起飛，因而限制了飛機升空的最大重量。這通常意味著，戰鬥機必須少攜帶一些武器或燃料，因而限制了其航程或打擊能力（載彈量）。

印度海軍還在為「維沙爾」號航母採購一種外國雙引擎戰鬥機，競相投標的有美國的F/A-18E/F和法國的「陣風」。對於主張用印度製造的戰鬥機，如印度斯坦航空公司的三角翼「光輝」輕型戰機的海軍版本裝備該航母的人們來說，這是一個打擊，因為該機不適於裝備航母。

但是，不管「維沙爾」號使用什麼樣的艦載戰鬥機，問題仍是，印度是否真的需要第三艘航母，因為它在其使用壽命期間將耗費數十億美元。可以肯定的是，第三艘，也是大得多的航母會使「超日王」號和「維克蘭特」號壓力減輕一些。

由於這兩艘較小航母的艦載機聯隊的裝備完好率會低於100%，所以其可以投入使用的戰鬥機可能比設計方案中的要少。「超日王」號本身能夠作戰的米格-29K戰鬥機，可能要比24架少得多。

現在想像一下這些航母投入戰鬥的場景。

印度很可能會試圖對巴基斯坦實施封鎖，利用其航母打擊陸基目標。但巴基斯坦有幾種手段可以攻擊印度的航母——利用幾乎不可被察覺的潛艇和反艦導彈——因為印度航母在距離印度本土較遠的阿拉伯海西部和北部活動，比較容易遭受打擊。中國並沒有類似的劣勢，因為中國海軍很可能會將其航母活動範圍限定在「第一島鏈」以內，比較靠近海岸，這樣陸基支援戰機和陸基導彈能夠提供幫助。

要想直接威脅巴基斯坦，中型滑躍甲板航母將不得不在靠近海岸的地方活動，這樣會更加接近可能將其擊沉的「反介入/區域拒止」武器。即使有了第三艘配備彈射器的航母，艦載機將可以攜帶更多燃油和彈藥升空，從而航母可以遠離巴基斯坦陸基反艦武器威脅。但是，巴基斯坦陸基戰機的威脅，也將迫使印度海軍將其更大一部分艦載機聯隊用於防禦——據《海軍戰爭學院評論》2017年刊載的一篇論文說，這可能佔去了現有戰機的一半。

這篇論文說：「由於可用於執行攻擊任務的戰機數量幾乎達不到兩位數，印度航母無法強有力地震懾對手。」

從根本上講，這給印度航母帶來自我挫敗，因為這些航母的存在主要是為了抵禦攻擊，而不是與敵人作戰。航母也是國家威望的昂貴象徵。印度海軍也不太可能想冒失去其中一艘、兩艘或全部三艘的風險。在這種情況下，印度投資建造航母更具象徵意義，主要是為了讓造船廠保持繁忙以及為造船工人提供工作崗位。