梟龍全新雷達可同時追蹤70公里內的15個目標，已經達到F35水平

在本世紀初時，中國替梟龍戰機研製了一款國產機載雷達：KLJ-7型，這個是一種脈衝多普勒雷達，它的性能非常的不錯，按公布信息：對於5平方米雷達反射面積的目標，能提供最大的探測距離130公里，上視大概105公里，下視為85公里，可以同時處理掉40個目標，在邊跟蹤邊掃描的模式下可以跟蹤10個目標，並且可以對其中兩個目標同時展開攻擊。

這個性能指標對於一款輕型戰機雷達已經相當理想了，特別是在重量不到120公斤的情況下，憑藉著性能優勢，以比競爭對手更高的價格去獲得下巴基斯坦的合同，安裝在梟龍戰機上。

KLJ-7型的性能技術水平也不低，在探測距離上已經超過了法制幻影2000-5的RDY雷達，接近於法制陣風的RBE2相控陣雷達，也因此，印方在採購陣風戰機的時候，決定升級航電系統，為此讓陣風的單價上升了起碼5000萬美，總花費要更高88億美元。

這確實會讓巴方很難受，不過中國在2016年的珠海航展曾公開亮出過一款新型雷達：KLJ-7A型，其性能很先進，看來印度在陣風上砸下的錢又要打水漂了？這可不開玩笑，在現代戰機上，最關鍵的機載設備當然是雷達系統，談及一款戰機的性能怎樣時，往往將雷達性能列為指標之地。這一款新雷達的性能可是非常先進的，假如陣風的雷達沒辦法壓制它，那不是打水漂是什麼呢？

如今已經是相控陣制式的時代，KLJ-7A型當然也不例外，只是為了降低其成本，它在保留了原KLJ-7型的控制系統與顯示系統的前提下，將雷達天線由機械掃描的平板縫隙天線更換成了電子掃描的先進的固態有源相控陣天線，由脈衝多普勒變成有源相控陣火控雷達，跟上了時代的步伐。

這一款雷達在體積和重量不變，全重在120公斤左右，性能卻有著相當大的提高，可以搜索、跟蹤各類的目標，包括：空中、地面與海上目標，工作模式也得很豐富，其中：在空空模式下的探測距離上要比原型提升個65%，探測距離達到大概170公里，可以和美製F35比了，其安裝AN/APG-81雷達探測距離就只有150公里。

KLJ-7A雷達性能已經相當不錯，梟龍戰機換裝它後，在雷達的性能上，絕對不讓印度蘇-30MKI戰機、陣風等佔一點兒的便宜，可是據最新消息，巴方好像還想再挑一下，國內另一家單位也在研發一款相控陣雷達，要搶KLJ-7A雷達的生意，我說：相控陣雷達要被中國弄成白菜價了嗎？

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