獨家：美向印度轉讓「獨一無二」戰鬥機生產線 印媒歡呼領先中國

1月21日，印度時報頭條發布了美國洛·馬公司高層願意向印度轉讓世界「獨一無二」的為印度專門定製的先進戰鬥機生產線的消息。易評君獨家報道，以供參考。

美國航空和國防部門主要供應商之一的洛克希德·馬丁公司已經提議在印度製造定製的F-16戰鬥機。美國官員表示，這將給印度工業提供一個獨特的機會，讓印度成為世界上最大的戰鬥機製造系統的一部分（讓印度加入美國航空製造產業鏈）。

洛·馬公司航空航天部戰略和業務發展副總裁Vivek Lall在接受採訪時說：「我們計劃在國際戰鬥機製造業的辭彙中引入兩個新詞——印度和獨家 。「在印度生產的戰鬥機將是獨一無二的，無論過去和現在，從來沒有任何一家戰鬥機生產商像洛·馬一樣提供這樣的定製方案選擇。這些在印度製造出來的戰鬥機也將成為重要的出口來源。「

去年，印度裔美國人拉爾（Lall）在特朗普政府對印決策中起到了推波助瀾的作用，他以前供職於通用原子公司（General Atomics），負責出售頂級無人機和自動化武器。

拉爾表示，我們注意到印度獨特的戰鬥機及其規模，巨大的需求和潛力，將為印度工業能夠充分利用前所未有的製造，升級和維護等機遇。美國可以為印度提供戰機生產線，該平台將為印度工業提供獨一無二的機會，它能夠成為世界上最大的戰鬥機製造系統的一部分。

他說：我們打算在印度創造的不僅僅是一個」流水線「。

拉爾聲稱沒有其他先進的戰鬥機生產商能夠提供第四代戰機，以及提供世界一流的戰鬥經驗和行之有效的使用經驗，除了洛·馬之外。專門為印度提供的戰鬥機是獨一無二的最好的最先進的戰鬥機，是單引擎飛機F-16。

他說，為印度定製的生產平台上使用的許多系統都是從洛克希德·馬丁公司的F-22和F-35上獲得的重要經驗和技術。

例如諾斯羅普·格魯曼公司的F-16 Block 70上先進的APG-83有源電子掃描陣列（AESA）雷達，通過利用F-22和F-35 AESA雷達的硬體和軟體通用性，使F-16具備了第五代戰鬥機的雷達功能。

印度國產輕型戰鬥機LCA完全無法滿足空軍要求

APG-83雷達與F-35雷達共享超過95％的軟體通用性，硬體通用性超過70％。

拉爾說，在印設立F-16生產廠可為印度提供與洛克希德·馬丁公司的業務關係路徑，洛克希德·馬丁公司是世界上唯一設計，開發和生產第五代戰鬥機的公司。（易評君註：洛·馬將關閉本土使用接近40年的F-16生產線，將落後技術包裝後打包賣給印度，也算是「廢物再利用」）

他說，幾十年來，F-16，F-22和F-35之間的技術改進升級經驗也將繼續流向印度。

洛·馬所提供的平台為各種規模的印度公司，包括微型，中小型企業（MSME）和遍布印度的供應商提供了無與倫比的機會，這些印度中小型企業將有機會與洛·馬公司以及美國和全球其他行業的領導企業進行學習和合作要約。

拉爾表示，在印度生產的F-16戰鬥機，大約有一半的供應鏈將與F-22和F-35相同，他說這架飛機將配備最現代化的航空電子設備，成熟的AESA雷達，現代化的駕駛艙，先進的武器，更長的射程油箱，防墜毀的能力，以及延長使用壽命的高級發動機。

他說，即使增加了目標指示系統（吊艙）和兩個2000磅級聯合直接攻擊彈藥（JDAMs）的掛架，該飛機的任務半徑也超過了1300公里，比其他競爭者高出30％。

他說：印度飛機系統的許多進步將直接從洛克希德·馬丁公司在F-22和F-35方面的經驗教訓中汲取。洛·馬擁有超過二十年有源相控陣雷達（AESA）技術的投資使用經驗，目前同型號雷達已經全面投入使用。

美國向印度轉讓F-16戰鬥機生產線的背景是2016年底印度向全球招標輕型戰鬥機，計劃取代本國250餘架米格-21戰鬥機。美俄歐積极參加競標，目前洛馬公司的F-16與瑞典薩博研製的鷹獅戰鬥機勝出可能性較大。

中國空軍目前仍有各類型殲-7改和殲-8II戰鬥機，總數量在700架左右。

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