當潛艇撞上軍艦會怎樣？聽美國海軍陸戰隊隊員告訴你
原標題：當潛艇撞上軍艦會怎樣？聽美國海軍陸戰隊隊員告訴你
一名美國海軍陸戰隊員講述了美國海軍核潛艇「哈特福德」號(USS Hartford)撞向「新奧爾良」號軍艦時的情形。2009年，在「哈特福德」在霍爾木茲海峽發生撞擊時，這名海軍陸戰隊員正在「新奧爾良」號上。此次撞船事件是是美國海軍歷史上最刺耳的警鐘之一。
巴林Mina Salman港，美國海軍工程師和視察隊在評估2009年霍爾木茲海峽相撞的「新奧爾良」號和「哈特福德」號的損失
駐紮在任何軍艦上的美國海軍陸戰隊員，生活方式都與貨物非常相似。美國海軍陸戰隊隊員經常被隔離在他們的顏色區域(我們的船上是紅色)內，他們睡在棺材板大小的地方上，他們有固定的使用健身房的時間，在某些情況下甚至有單獨的時間。
所有這些措施實際上都有一個目的，那就是保持綠邊(美國海軍陸戰隊昵稱)和藍邊(美國海軍昵稱)分開。
然而，也有些工作，海軍陸戰隊成員可以作為志願者參加。這些工作包括洗衣服、清理垃圾和食品服務。如果這些海軍陸戰隊成員足夠幸運，擁有一個烹飪學位可以讓他們在「新奧爾良」號的廚房裡工作。
於是，我就在那裡工作了。我是一個一個22歲的下士，擁有一個烹飪學位，去廚房之前，我在船上當夜班班長。在廚房裡，我的手下中沒有水手，這讓我覺得有點屈尊俯就，但那無關緊要的。我的團隊里，有不少於3個海軍陸戰隊成員沒有烹飪經驗，還有一個來自路易斯安那州巴吞魯日(Baton Rouge)的海軍陸戰隊士兵有豐富的烹飪經驗。我們的任務是準備第二天的午餐和晚餐，烘烤新鮮麵包，準備和供應早餐。
2007年5月3日。「新奧爾良」號抵達聖迭戈港
此時，我和我的船員們並不知道，一艘美國潛艇已經潛入了霍爾木茲海峽的潛望深度，並即將展開它的行動。「哈特福德」號是一艘洛杉磯級的核潛艇，如今，他和美國海軍聖安東尼奧級兩棲運輸艦「新奧爾良「號，有了一個交匯命運的日期。在海上呆了63天之後，似乎「哈特福德」的船員已經受夠了，他們決定用一個小小的事故來打破單調的生活。
當撞擊發生時，「新奧爾良」號上的五名海軍陸戰隊員在努力工作。我還清楚地記得，當一艘該死的潛艇撞上了軍艦後，引發了一片混亂。當時我正在做薄煎餅——我可不是在吹噓，儘管事出突然，但我沒有弄丟一個薄煎餅。
一個步兵下士跑過來問是否可以找我借一個人，那個人碰巧原本是他手下的一名海軍陸戰隊隊員。我平靜地同意了，下士決定開始對他的年輕部隊大喊大叫，因為我們受到了攻擊。那名年輕的海軍陸戰隊員喊道:「是的，下士!」便向著他的住處跑去。
他很快就回來了，展示了他的面對失望。「我以為我終於可以在戰鬥中開槍了」，其餘的船員笑著替他回答。
一個海軍陸戰隊情報營的成員告訴我們，我們的種種理論——撞上了一條鯨魚，擱淺了或者遭到了海盜的襲擊——不僅是錯誤的，而且是頭腦簡單的瞎扯。然後他告訴我們，我們不能和外界通話或使用互聯網，所有的coms都被控制。事實是，我們是被自己的潛艇撞擊了。我們必須認真地對待這一事件，直到最後一刻。
停泊在巴林Mina Salman港的「新奧爾良」號
早餐準備好了，船員們坐下來在船上的食堂吃飯，我們打開電視看了一些新聞。我們驚訝地發現，不僅那個情報營的海軍陸戰隊隊員說的都是真的，而且我們還泄漏了大約25000加侖的柴油。我們就這樣結束了在沙烏地阿拉伯海岸附近的一個島嶼上的船的停泊。那是美麗的地方，但很多「黑旗」（black flags，值恐怖分子）——如果你從來沒有去過那裡的話，我可不會推薦你去。
經過6周的干船塢修理後，「新奧爾良」號回到了海上，準備開始工作。他們斷定這次事件完全是「哈特福德」號和它的船長的過錯，他和其他人一起被解除了指揮權。「新奧爾良」號的損失達230萬美元，看起來似乎不少，但和「哈特福特」號價值1.2億美元的損失相比要少得多。
我和「哈特福德」號的一名船員一起喝了啤酒。我們分享了彼此所知道的事件的故事。這次碰撞摧毀了整艘潛艇，並給美國海軍歷史上敲響了最刺耳的警鐘。（《航空世界》編譯）
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