餘明輝：期待客運寵物服務更加普遍
作者：餘明輝
1月19日，海南航空發布公告稱，為貫徹落實中國民用航空局提出的「真情服務」理念，海南航空「客艙運輸寵物」產品服務即日起上線，現階段可實施範圍為海南航空於廣州、青島、長沙、喀什、廈門、海口、濟南、深圳、合肥九地出港的國內直達航班,並處於試運行階段。這也就意味著，海航成為首家允許旅客帶小型寵物進入客艙的大陸航空公司。
由於在公共交通工具上攜帶寵物，可能會給其他乘客帶來麻煩，因此目前，國內很多公共運輸企業在承載寵物的問題上，均只接受寵物託運方式。這種方式，雖然解決了「寵物客運」對其他乘客可能帶來的打擾和麻煩，但這種寵物託運也造成過不少事故和麻煩。
2017年5月，某乘客託運的寵物狗在武漢天河機場逃脫，工作人員隨即圍捕寵物狗，待寵物狗被找回時身上已遍布傷痕；同年6月，左女士將一隻寵物狗委託深圳某寵物運輸公司，託運到深圳至武漢的一架航班上，然而當其父母在武漢天河機場接寵物時，卻被告知寵物狗在託運過程中意外死亡……不管是對寵物來說，還是對寵物的主人來說，這些事故的背後顯然都是不夠人性化的寵物託運服務。正因如此，一直有人呼籲航企改變現有寵物託運方式，提升這寵物方面的服務。
此次海南航空上線「客艙運輸寵物」的服務產品，而且事先通過嚴密的措施和要求，把「客運寵物」可能對其他乘客帶來的不便降到最低，既滿足了「客運寵物」的市場需求，也讓這項服務的推出儘可能減少阻力。這，無疑是對民意的一種積極有效回應，是航企提升服務質量、推出人性化服務的又一切實體現。
此外，四川航空也發布消息稱，將從3月1日起開售「寵物機票」，這一服務雖與海航此次推出的「客運寵物」服務有所不同，但均比原來的單純託運寵物人性化了很多。短時間內，兩大消息接連發出，對想帶寵物外出的人們來說無疑是一項利好。這是國內航企競爭之下整體服務水平提升的一個縮影，也是具體航企主動適應競爭、提升自我服務水平的體現。
但即便如此，也不得不說這樣的服務還是存在不足。比如目前在高鐵、長途公路客運中，恐怕此項服務要麼就是制度空白，要麼就是完全禁止提供「寵物客運」服務。可是值得追問的是，既然空中客運服務可以提供類似服務，其他客運企業的服務乘客態度，也應該盡量看齊和學習。
據證券日報統計，業內人士表示，2016年中國寵物市場銷售就已經突破1600億元人民幣，時下人們的寵物消費已經不再局限於為寵物購物，而是會給寵物提供一整套涵蓋旅行元素的生活方式。這就撬動了中國寵物行業內涵的「多級增長」，其中自然包括「客運寵物」服務的應運而生。由此可見，航企等提供「客運寵物」類服務，也是市場發展需求使然。
當然，就目前來看，關於飛機等公共交通工具「客運寵物」，目前仍有不少人持反對或擔憂的態度。但設置嚴格標準，探尋人性化服務的航空客運自我行動，應該獲得點贊。或許，寵物主人帶寵物乘坐公共交通工具時，就會多一份守規，少一些在養寵物的不文明現象和對他人的干擾；乘客也會多一份理解。（餘明輝）
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