這三款主打運動的中型轎車到底有何不同？

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最近的籃球圈發生了一件前所未有的事

那就是湖人隊有兩件球衣同時退役了

8號和24號

它們都曾是科比的戰衣

如今這個被稱為「黑曼巴」和「小飛俠」的男人

帶著他的戰衣

消失了

這個時代的籃球和10年前完全不一樣了

那個時候不僅有無法阻擋的科比

還有飄逸的麥迪、神乎其技的納什

殺死比賽的羅伊，以及中國巨人姚明……

還有許多球風各異的巨星

那個時候的球隊多以超巨為核心

每一支隊伍都有鮮明的特色

但如今幾乎每一支球隊都在分析比賽數據

試圖讓這些天賦異稟的籃球天才們互相配合

打出最有效率的進攻

矮個子在投三分

高個子在投三分

胖子瘦子都在投三分

百家爭鳴的時代

似乎已經回不去了

如今的汽車行業似乎也陷入了相同的怪圈：在排量稅面前，每一個廠家都將發動機的排量嚴格地掐在稅率的界限上；渦輪增壓也是遍地開花；變速箱供應商來來去去也就這麼幾家。談到豪華中型車，無非就是2.0T+8AT的組合。那麼相同的組合，是不是就意味著它們之間只是換殼的關係呢？兵哥今天就說道說道：上市不久的捷豹XEL、寶馬3系以及雷克薩斯IS，三者之間到底有什麼異同。 ]

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