中國空軍轟炸台兒庄日軍 國軍士兵跳出戰壕歡呼空軍萬歲！
原標題：中國空軍轟炸台兒庄日軍 國軍士兵跳出戰壕歡呼空軍萬歲！
3月28日，國軍空軍有出動9架戰鬥機轟擊了台兒庄附近日軍，日軍士氣遭受一定影響。
抗戰之初，經過淞滬會戰、南京保衛戰以及平津戰役、太原會戰，國軍空軍能上天的200多架五花八門的飛機大部分已經損失掉了。
此次參戰的飛機主要是蘇聯剛剛援助中國的伊15，伊16型戰鬥機。
根據蘇聯和中華民國簽訂的合作條約，中國在1938年初得到一批數量可觀的蘇制飛機，包括94架伊16戰鬥機，122架伊152戰鬥機（著名的伊15的改進型），還有68架轟炸機。
伊15戰鬥機
先不談轟炸機，蘇制這兩種戰鬥機在當時頂多算是中下流水平的飛機，相比日軍在中國廣泛使用的三菱96艦載戰鬥機和中島97式陸基戰鬥機還要遜色一籌。
其中伊15是過時的雙翼結構，性能已經性當落後，最高速度不過每小時367公里，武器僅有2挺7.62毫米口徑機槍，根本無力和單翼戰鬥機相比。後來的零式艦載戰鬥機最高時速有533公里，裝備2門20毫米機關炮和2挺7.7毫米機槍，無論火力，速度，爬升俯衝能力，還是低速盤旋能力都遠遠超過伊15。一架零式艦載戰鬥機可以輕鬆對付幾架伊15。
伊15在二戰初期已經被世界各國淘汰，二戰中期如果誰還敢駕駛雙翼戰鬥機上天，無異於自殺行為。
相比起來，伊16雖然比較新，也是比較先進的單翼結構，能和當時各國主力戰鬥機斗一斗，但該戰鬥機性能平平，各方面性能都較差。
後來蘇德戰爭初期被德軍BF109等戰鬥機大量擊落，生產的7000多架伊16大部分在戰爭初期損失掉了。
蘇軍在德軍進攻一周內損失5000架飛機，其中七成就是伊16。
而著名的德國超級王牌飛行員哈特曼擊落的300多架飛機中，大部分就是這種伊16戰鬥機。
而且更要命的是，蘇聯賣給中國的這兩種飛機都是戰鬥型，也就是不能攜帶炸彈。
李宗仁卻迫切希望國軍飛機能夠對敵轟炸！
李宗仁認為，國軍空軍必須對台兒庄附近日軍進行轟炸，這樣一來可以造成日軍恐慌，二來可以增加國軍士氣。
伊16戰鬥機
如果單純使用戰鬥機，就不能對敵攻擊，對正在進攻台兒庄的日軍步兵起不到什麼震懾作用。
李宗仁很中肯的對空軍第3大隊大隊長說：我也不要求你們太多，只要你們在前線飛幾圈，扔幾顆炸彈就行了。
這個第3大隊有第7，第8中隊兩個大隊，其中第8中隊飛行員都是原來陳濟棠的廣東空軍飛行員，而第7大隊飛行員基本都是桂系出身，是李宗仁的子弟兵。
第3大隊參加了南京保衛戰，經過空中激戰以後該大隊傷亡不輕，配屬的美製德制飛機幾乎都損失掉了，無法繼續作戰。
結果李宗仁派還在廣西的空軍飛行員全力補充了這兩個中隊，並且命令他們趕赴西安，接受了第一批蘇聯援助的伊152戰鬥機。
可如此當時蘇聯轟炸機剛剛經過上萬公里的飛行開到中國西部的機場。中國飛行員也從來沒有用過和德意美轟炸機截然不同的蘇聯轟炸機，還需要一段時間訓練飛行員來適應，無法立即用於戰場。
伊16戰鬥機
這下問題就來了，現實是這批戰鬥機根本沒法攜帶炸彈。總不能將炸彈裝在駕駛艙里，然後讓飛行員用手投下去把？
可是問題擺在眼前，有條件要解決，沒有條件也要解決，真是逼著人想辦法。最終國軍聰明的飛行員和地勤人員經過精心設計，想出了解決辦法。他們在機翼下面臨時安裝一套炸彈架，一共可以掛8個小型炸彈，每個僅有8公斤，威力雖小，也是略勝於無了！
於是第3大隊第七中隊和第八中隊的飛機全部上天，飛到了前線，這下又打了個日軍措手不及，由於之前日軍從沒遭受過國軍襲擊，他們在白天根本不做任何防空措施，日軍的步兵，卡車，輜重大車就公然聚集在陣地前或者擁擠在公路上。
有些日軍官兵看到天上有飛機，還以為是他們自己的飛機，居然搖起帽子向飛機打招呼。
國軍飛行員哭笑不得，作為對日軍致敬的感謝，他們立即向他們俯衝，並且猛烈投彈。
本來日軍還裝備不少防空武器，包括小口徑防空炮和大口徑防空炮，也有大量高射機槍。如果他們認出國軍飛機並且立即開火，怕是國軍這種簡易小炸彈的轟炸根本不可能成功。
結果一片炸彈落入密集的日軍人群中，日軍頓時大亂。騎兵從馬上跳下來，躲到馬肚子下。步兵從房屋中奔跑出來，有的則向房屋中奔跑，總之所謂皇軍的威風瞬間掃地。
國軍飛機從容的投擲全部炸彈，然後俯衝用機槍來回掃射日軍陣地，接著飛到國軍陣地上連續盤旋，有的甚至還做出一些特技動作。
國軍戰士士氣大震，紛紛跳出戰壕舉槍歡呼：空軍萬歲！
與此同時，日軍也有兩架轟炸機趕來轟炸國軍台兒庄陣地，正好迎面如果國軍飛機。
國軍立即出動3架戰鬥機攔截，這些桂系飛行員等待這個機會已經好幾個月之久，此時都如同猛虎一樣撲上去。
雙方僅僅激戰10秒鐘，日軍一架轟炸機中彈起火，當空爆炸，另一架墜毀在地上。戰鬥中，第七中隊長歐陽森左手中彈，也受了傷。
之後台兒庄大反擊時，蘇軍援助的轟炸機已經到貨，由他們擔任轟炸任務，戰鬥機則恢復原來的職責，負責空中掩護。
雙方空軍在最後幾天內激烈廝殺，其中第七中隊代理中隊長呂天龍追擊一架日軍飛機的戰鬥最為經典。
這家日軍飛機是雙翼偵察機，機動性很好，飛行員也頗有戰鬥經驗。他為擺脫國軍飛機，迅速進入超低空，貼著地面飛行，而此處正是日軍的陣地！
日軍飛行員認為這種情況下，國軍飛機肯定不敢低飛，因為日軍偵察機速度慢，機動性好，國軍戰鬥機速度快，機動性較差。國軍飛行員稍有不慎就會撞地墜毀，而日軍飛機因為飛得慢，危險性小得多。
更重要的是，此處是日軍陣地，日軍高射武器肯定會向國軍飛機射擊，這種情況下就是世界超級王牌飛行員來，也不能保證下一分鐘不被擊落。
影視劇中的呂天龍形象
讓他沒想到的是，呂天龍根本不顧自己的安慰，始終緊緊咬住日機不放。日機飛到500米，他就追到500米，日機咬牙降到200米，他也降到200米，最終兩機全部降到50米，幾乎擦著建築物的房頂飛過。經過幾輪射擊，呂天龍終於擊斃了飛機的尾部機槍手，此時日軍飛行員已經嚇破了膽，慌亂中日機突然失控，重重墜毀在地上。
此時兩架飛機已經從台兒庄追擊到了藤縣，追擊了幾十公里距離。
日機墜毀以後，呂天龍的飛機幾乎擦著日軍飛機殘骸飛過，飛機被日機爆炸的殘片擊傷，也是非常驚險。在返航途中，呂天龍才發現他的右手也中彈了，被子彈打穿，後來根據子彈分析，這是日軍地面防空機槍射來的子彈。如果稍微偏一點，先被打死的就是呂天龍！
鑒於國軍這幾架飛機居然趕在在台兒庄如此囂張，自認為已經完全控制制空權的日本空軍方面大感丟人。
日本華北方面軍下令在魯南的日本王牌加藤建夫的第16戰隊第2大隊務必短時間內殲滅國軍空軍。加藤建夫被日軍譽為陸軍航空兵軍神。
被譽為日本陸軍航空兵軍神的加藤建夫
加藤建夫率領第2大隊的18架飛機，在台兒莊上和國軍第3大隊進行2次大規模空戰。
第1次國軍遭遇日軍伏擊，雙方陷入激烈纏鬥20分鐘，日軍的中島97戰鬥機性能優於國軍的蘇制飛機，加上又是有備而來的突襲。最終國軍6架戰鬥機被擊落，3名飛行員殉國，3人受傷。但日機也被擊落6架，加藤建夫的副手川原辛助眾位也被擊斃，雙方打了個平手。
加藤建夫不死心，隨後再次率領17架戰鬥機和國軍決戰。此次日機通過潛伏間諜的情報，埋伏在國軍商丘機場附近。在國軍戰鬥機完成支援台兒庄任務，正要在機場降落的時候，日機突然從埋伏的雲層中俯衝攻擊。
此時國軍戰鬥機的油料和彈藥基本消耗光了，加上降落需要減速，飛機以低速隊列準備在跑道降落，正是日機偷襲的最佳時機。
日機從1000米高空瘋狂俯衝，發動了猛烈的攻擊。
國軍第3大隊在極為不利的情況下奮力血戰！好在桂系這批飛行員受過嚴格的訓練，飛行技術相當過硬。兩軍再次激戰，經過半個小時的纏鬥，國軍飛行員擊落日軍戰鬥機5架，但自身也被擊落4架，還有8架不同程度被擊傷，2名飛行員殉國。
此次激戰中，廣西航校畢業的梁志航中尉在機槍彈藥耗盡的情況下，目睹戰友被日機圍攻，他不願自己返回機場，毅然駕機撞向日機，最終兩機同歸於盡。
中國空軍飛行員梁志航與日機相撞，壯烈犧牲！
表面上這兩次空戰中日並不分勝負，損失飛機和飛行員數量都差不多，但畢竟國軍空軍實力弱小。第3大隊經過這幾戰消耗，實力有很大的削弱。
加藤建夫也沒有實現所謂消滅山東國軍空軍的目的，灰溜溜的回到國內。加藤建夫本人在1942年5月被英國皇家空軍在緬甸擊斃。
為了鼓舞守軍的士氣，第5戰區向軍委會請求，派中國軍隊飛機對徐州戰場作「象徵性參戰」，即不要求空軍承擔保衛指揮中心徐州市的任務，也不要求其長期配合陸軍作戰，只對台兒庄一線敵軍陣地，作數次示威轟炸。
30日清晨，台兒庄附近的空中傳來飛機馬達的轟鳴聲。
不一會兒，碧藍的天空中果然出現了9架銀燕，日軍陣地上的鬼子們見有飛機來臨，以為又是他們的飛機前來助戰，便紛紛晃動太陽旗，以示前線敵人陣地的位置。豈料，飛機在陣地上空盤旋了幾周後，突然向日軍陣地俯衝投彈。日軍陣地頓時全面開花，濃煙滾滾。日軍在毫無戒備的情況下被這突如其來的轟炸弄蒙了，日軍嗷嗷亂叫著，四處亂竄。
中國軍隊飛機完成轟炸任務後，相繼飛臨中國軍隊陣地上空，低飛擺翼，向堅守陣地的英勇官兵致敬。此時，已認出中國軍隊飛機的衛士們紛紛躍出戰壕掩體，舉槍脫帽，歡呼雀躍。許多士兵流下了激動的熱淚。中國空軍首次在台兒莊上空的出現，對堅守陣地的我方將士起了很大的鼓舞作用。
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