台灣整修公路豎整排禁行標誌 網友：這路修來幹嗎？

【觀察者網綜合報道】台灣蘇花改公路的「蘇澳至東澳」段，預計在下個月的春節前通車，自此以後，將為往來民眾節省不少時間。

然而，近日台媒稱，有民眾發現該路段入口處被貼了整整一排的禁行車輛標誌。一些網友直接看傻眼：「那這路修來做什麼用的？」

據中時電子報1月22日報道，一個名為「蘇花公路即時路況」的臉書賬號，在18日上傳了一張蘇花改隧道入口的照片，圖中赫然豎著一排車輛禁行標誌，包括「禁載重車」、「禁大客車」、「禁自行車」和「禁普通及大型摩托車」，直衝燈柱頂端。照片上看來，允許通行的僅「小型車」一類。

圖源：臉書

據了解，蘇花改，全稱「台9線蘇花公路山區路段改善計劃」，是台灣「公路局」為改善老蘇花公路安全隱患而整修的新公路。由於老蘇花公路自2010年起頻出安全事故（道路線行不佳、路基狹窄、落石塌方等原因），「公路局」便於2011年動工，分段改善蘇花公路，意在提升公路的「抗災維生性和運輸安全性」。

發文者怒斥，「當初公路局說蘇花公路很危險，所以催生出蘇花改，現在又說蘇花改很危險，要我們回去走老蘇花公路。那麼，修這麼一條比蘇花公路還危險的新路來做什麼？」

臉書截圖 下同

儘管發文時間已值深夜，仍引來大批網友留言討論。有人說，修的其實不是路，是停車場。

更多人開起了腦洞，仔細一想，其實還有很多其他方法可以進入這段路的嘛。

農耕機都出來了，挖掘機表示不服。

不如走路，開車倒不如走路。

還有部分人炮轟相關部門在「鬧笑話」，造一條大家都能走的路就這麼難嗎？

台灣交通部門負責人賀陳旦回應稱，通車初期僅限小型車，以後再依情況開放大客車、大貨車等車型。另外，暫不開放摩托車通行，是因為隧道長度皆超過3公里，隧道內空氣品質較差，容易「窒息」，不利於騎車者的安全和健康。

對此，多數網友根本不買賬。有人還搬出了事實論據——有的隧道比蘇花改還長，怎麼沒因為「窒息」禁行摩托車。

還有人諷刺道，是不是因為老蘇花沒修好，牆體有裂縫會漏氣，所以堵在老蘇花的隧道里就不缺氧了？

截至目前，台灣地區相關部門並沒有做出進一步回應。蘇花改初通車之際，這5類車仍將被禁行。

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