烏克蘭光靠賣技術就能過好日子？如今面臨財路被斷的風險

中國目前使用的航空發動機主要來自兩個國家，一個是俄羅斯一個是烏克蘭。俄羅斯毫無疑問，有著雄厚的技術積累，有著非常完善的重工業基礎，而烏克蘭由於繼承了前蘇聯大量的軍工遺產，也是家底殷實，靠著啃老本，烏克蘭也過了二三十年的富裕日子。

俄羅斯和烏克蘭的很多技術都是同出一脈，因此，中國有不少從俄羅斯買不到的技術，最後都從烏克蘭手裡拿到了，這也讓俄羅斯的專家們們大為震怒，都沒想到，前蘇聯出了這麼一個敗家子，簡直是斷了俄羅斯的財路。

在航空發動機領域，從民用飛機的發動機到軍用大飛機的發動機，烏克蘭基本都能做到自給自足，而全世界能做到全系列航發都能自產的國家，確實寥寥無幾。目前，我國從烏克蘭引進的發動機有很多，包括L-15高教機的AI-222，以及仿製的伊爾-18客機的AI-20渦槳發動機。

如果把世界各國比作一個班的同學，烏克蘭是一個偏科的學生，而且也沒有太大進取心。靠著繼承得來的家當能活，就沒有再推陳出新，而烏克蘭的家底強項正是中國的短板，烏克蘭對中國航空所起到的作用不容忽視。隨著中國航發技術的突破，烏克蘭也將逐漸失去中國這個最大的客戶，有天烏克蘭造光這些家底，他們要靠什麼維持生活，靠美女嗎?

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