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這不科學:韓國這款戰機賣點並不突出為何銷量卻比梟龍好?

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據韓國防衛事業廳2018年1月15日透露稱,2017年韓國軍工出口總額為32億美元,較之前一年度增長25%。近年來憑藉著高超的商業、外交技巧和不俗的軍工實力韓國武器出口市場可謂欣欣向榮,而這其中FA-50戰機的出口功不可沒。


FA-50戰機是韓國自主研發的一型雙座單發戰機,計劃用於替代韓空軍老舊的F-5戰機。FA-50戰鬥機由韓國T-50教練機改進而來,在T-50教練機的基礎上強化了武器系統與航電系統,目前FA-50已經少量裝備韓國空軍。


FA-50全長12.98米,翼展9.17米,機高4.78米,空重6.44噸,最大起飛重量12噸,FA-50裝有一具通用電氣F404-GE-102發動機,最大推力78.7千牛,最大飛行速度1.5馬赫,航程1850公里,小於中國J-10的2500公里,最大實用升限14630米。



FA-50是一款中規中矩的三代機。FA-50最大載重4.5噸,可掛載「響尾蛇」短距空空導彈, FA-50執行對地攻擊任務時,可掛載9枚MK82炸彈或6枚AGM65地空導彈。航電系統是FA-50與T-50教練機差異最大的部分,FA-50戰機較之T-50教練機多了一台APG-67(V)多普勒X波段雷達,該雷達對空搜索距離為150千米,最多可同時跟蹤10個目標並攻擊其中的2個,稍弱於蘇-27的「隼」式雷達——「隼」式一次能跟蹤12個目標,且可攻擊其中的4-6個。綜上所述,FA-50並沒有特別突出的長處亦或是很明顯的缺點,稱得上中規中矩。


FA-50戰機雖然不是最頂尖的三代機,但用來執行驅離他國戰機、對地攻擊和偵察任務還是綽綽有餘的,完全能夠滿足中小國家的空中作戰需求。目前FA-50已經成功出口菲律賓、伊拉克等國,而且韓國正在進一步推銷該戰機。FA-50在價格上也擁有一定的優勢,「陣風」、蘇-35等先進三代機價格動輒上億美元,即使是中國的「梟龍」單價也在2500萬美元左右,而單架FA-50的售價約為2200萬美元,且韓國往往會為自家武器的出口提供優惠的附加條件,例如在向土耳其出口K-9自行火炮時,韓國即承諾為土方建設一條汽車生產線,加之FA-50上的主要裝備都是經過時間檢驗的美國產品,深得市場信任,FA-50受歡迎也就不足為奇了。



FA-50走俏出口市場仰賴於韓國推銷加美國技術,儘管沒有太多自己的技術,戰力在三代機層次里亦不算強,但依舊取得了不錯的出口成績,只是沒有自己的核心技術,終究不是長久之計。

本文由火器營原創,抄襲必究!(圖片來源於網路)

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