美海軍「曼徹斯特」號近海戰鬥艦完成驗收試驗

美海軍「曼徹斯特」號近海戰鬥艦（LCS 14）完成驗收試驗

12月15日，在經過美海軍檢驗及鑒定委員會的一系列測試後，近海戰鬥艦「曼徹斯特」號（LCS14）完成驗收試驗，進入最後的交付準備階段，其是「獨立」級近海戰鬥艦的7號艦。

驗收試驗是「曼徹斯特」號交付海軍之前的最後一項重要里程碑。試驗期間，海軍檢查了艦船的推進裝置性能、船舶操縱能力以及輔助系統。

同時，還進行了11米剛性充氣艇的布放與回收作業、水面及空中偵察作戰演習、艦船高速迴轉操縱演示及4小時的全速航行。在交付海軍後，該艦的維修保養和艦員培訓將會在莫比爾進行，之後它將會前往新罕布希爾州朴次茅斯準備服役。

圖1 美海軍「曼徹斯特」號近海戰鬥艦（LCS 14）正在進行驗收試驗

LCS 14由奧斯塔公司負責建造，是一艘高速、高機動性的作戰艦艇，為美海軍「獨立」級近海戰鬥艦。該級艦長128.5米、寬31.6米、吃水4.45米，滿載排水量3188噸，航速50節，艦員編製40人，主要設計用於抵禦沿海威脅、增強沿海水域介入優勢以及執行美國防部戰略。

據悉，「曼徹斯特」號（LCS14）將與姊妹艦「獨立」號（LCS2）、「科羅納多」號（LCS4）、「傑克遜」號（LCS6）、「蒙哥馬利」號（LCS8）、「加布里埃爾·吉福茲」號（LCS10）及「奧馬哈」號（LCS12）一樣，以加利福尼亞州聖地亞哥為母港。目前，多艘「獨立」級近海戰鬥艦正在莫爾比的奧斯塔船廠進行建造。

其中，「塔爾薩」號（LCS16）和「查爾斯頓」號（LCS18）分別於2017年3月和9月命名並下水。其他姊妹艦「辛辛那提」號（LCS20）、「堪薩斯」號（LCS22）、「奧克蘭」號（LCS24）和「莫比爾」號（LCS 26）則處於不同的建造階段。此外，2017年奧斯塔船廠還獲得了LCS28和LCS 30的建造合同。

圖2 美海軍近海戰鬥艦「曼徹斯特」號（LCS 14）

德海軍F125型護衛艦首艦返廠維修

據德國基爾日報報道，德國海軍新一級F125型護衛艦首艦「巴登·符騰堡」號（F222）返回布洛姆—福斯（Blohm+Voss）船廠進行維修。德國國防採辦局（BAAINBw）要求該船廠（F125型護衛艦聯合負責部門之一）修復艦船在海試階段出現的所有缺陷。將交付後的艦船進行返廠維修，這對德國國防部而言還是首次。

自從交付海軍進行試驗以來，「巴登·符騰堡」號一直存在各種問題，這些問題包括：艦船硬體和軟體集成問題；右舷傾斜且超重，這可能會影響戰艦未來的升級。此外，控制這艘高度自動化護衛艦的作戰室也存在問題。

F125型護衛艦是一級新型戰艦，用以取代目前在德海軍服役的8艘「不萊梅」級護衛艦。據悉，F125型護衛艦隻需要「不來梅」級護衛艦一半的艦員，能夠在海上停留長達24個月，從而減少艦員運輸時間。

艦員將定期在作戰區域直接進行輪換，這將減少艦船靠港次數。該級艦計劃建造4艘，其長149.5米，寬18.8米，吃水5米，滿載排水量7316噸，航速26節，續航力4000海里/18節，艦員編製190人，裝備「魚叉」和「拉姆」導彈、1門127毫米艦炮、2門27毫米「毛瑟」副炮和5挺12.7毫米機槍。後續3艘艦（F 223~F 225）處於不同建造階段，將陸續在2018~2020年間服役。

圖1 德海軍F125護衛艦首艦「巴登·符騰堡」號（F 222）

來源：《艦船動態周報》2018年第1期

編輯：田甜

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