美軍狂轟濫炸進行空中威懾，神秘兵團分四路徒步過境，加入戰團！

史海拾記

【筆記君簡述：昨天的拾記發布之後，收到上甘嶺英雄後代的一條留言：「在抗美援朝的上甘嶺戰鬥中，據我父親說他們守的是十字架山陣地，一個連的兵力，最後只剩下了他們三個人，一個通信兵，一個衛生員，當時我父親被炮膽炸起來的灰塵給埋住了，就是這兩個戰友用雙手刨出來的，手指都刨出了血，最後他們三個人一直堅持到增援部隊趕到…」向英雄致敬。今天的筆記繼續抗美援朝的軍史故事】

前面提到朱老總、周總理分別給19兵團的將士們作了動員和臨行前的囑託，周總理還巧妙的用三楊（陽）開泰的寓意來對19兵團祝福，周總理引用此語，寄託著對19兵團出征朝鮮旗開得勝的殷切期望。總理的話使楊得志和李志民情不自禁地同時站了起來，代表兵團全體指戰員表了決心。

萬事俱備，只等一聲令下，大軍秘密開拔，進入茫茫的朝鮮戰場。

1951年2月3日晚上7時，作為第二批入朝參戰部隊的志願軍第19兵團齊裝滿員奉命出發，登上了北去的列車。兵團各部隊乘火車先後到達鴨綠江邊的安東(也就是現在的丹東)。安東是中朝兩國交界的咽喉要地，與朝鮮的新義州隔江相望。當時的安東完全處於一種臨戰狀態，白天晚上隨時都準備著防護敵機的轟炸，夜間全城實行極為嚴格的燈火管制。這座邊陲小城已成為人們關注的重鎮。

此時，鴨綠江大橋上滿載軍用物資的軍列正風馳電掣般地向江東疾駛，天上不時傳來敵機的轟鳴，江中被炸彈掀起高高的水柱……美國飛機不但在戰場上發揮著明顯的優勢，而且對我軍後方也進行著晝夜不停地輪番轟炸。這些狂轟濫炸有時看來沒有什麼軍事目的，實際上是一種戰爭恫嚇，或稱「空中威懾」。

為了迅速過江，兵團首長決定：不等火車，不坐火車，部隊全部徒步過江。19兵團分4路過江，當時在鴨綠江大橋兩側臨時搭起了長長的浮橋，戰士們踏著浮橋疾步沖向江對岸。軍列上載乘著19兵團的指揮機關。

19兵團指揮機關乘坐的軍列在隆隆的爆炸聲中，披著硝煙行駛了整整一夜。天近拂曉，為了避免遭到敵機空襲，兵團首長決定暫時停止前進，先將軍列前面兵團機關乘坐的4節車廂送到定州以南的山洞裡，然後再把後邊裝載輜重的幾節平板車廂送到對面山洞裡，等躲過了白天，夜幕降臨後再向前開進。

車廂進山洞不久，敵機的轟鳴聲便由遠及近逐漸清晰起來。龐大的機群呼嘯著俯衝下來，緊接著便是山搖地顫的爆炸聲。巨大的氣浪衝進漆黑的山洞，幾乎要把洞內的火車掀翻。

敵機過後，坐在後面的楊得志司令員站起身，拍了拍肩頭上的塵土，從後往前順著車廂查看，見機關的同志三三兩兩坐在一起交談著什麼，有的捧著地圖查找現在的位置，也有的在寫日記。見到司令員，同志們急火火地問：「司令員，我們還不走嗎?」也有的更乾脆：「走吧，司令員，到了朝鮮還蹲在山洞裡，太窩囊了!」大家恨不得一步跨到前沿陣地。

好在此番空襲並沒有傷及19兵團，但接下來發生的一件事多年以後回想，楊得志上將等都會半夜驚醒，滿頭大汗，究竟是咋回事，下一篇接著說。

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