轟20時間節點推測：今年首飛 最早2022年服役
綜合各方的消息來看，中國國產的類似於美軍B2的隱形戰略轟炸機距離正式露面已經為時不遠，而根據時間節點推測，目前的中國戰略轟炸機相關技術已經基本成熟，在這樣的現實背景下，中國在近年仍在不斷推出基於轟6平台的最新的各種改進型似乎就沒多大的意義了。而和繼續改進轟6相比，大力發展一種非隱身大型戰略轟炸機作為中國未來隱身轟炸機的補充似乎也更有意義一些。
在中國武器裝備的改進史上，殲7戰鬥機絕對是一個傳奇，其眾多的改進型號，不要說外國人，即使是國內的專業人士也很難一次性說出其所有型號，而中國轟6的改進也正在延續殲7的傳奇。轟6轟炸機是中國於上世紀在引進的圖16轟炸機的基礎上發展的國產化型號，至今為止，尤其是經過近幾年的發展，轟6的所有型號也已經不是一般人能夠一次性全部說出的階段了。以最新的改進型轟6為例，其雖然在外形上和圖16還有一定的相似之處，但在內部早已經脫胎換骨，其系統技術水平也直追美軍新型轟炸機的相關係統，而另一個轟炸機強國俄羅斯，即便是其最新型的圖160M2的電子系統水平也已遜色於中國轟6。但是，受機體性能的限制，轟6即便在機體內部系統方面取得再大的進步，其總體性能也不可能達到戰略轟炸機的水準，而藉助於中國發展較快的航空工業，中國大型戰略轟炸機技術也已基本成熟，在這樣的前提下國內仍在大力改進轟6，筆者認為，最大的原因有兩點：一是為了填補我軍轟炸力量的空白，二就是為中國的戰略轟炸機積累驗證技術。而通過這樣的改進發展，中國空軍的轟炸機力量在大型戰略轟炸機形成較大規模以前也將會相當強悍，而通過不斷的技術驗證，中國大型戰略轟炸機形成戰鬥力的時間也必然非常快速。
填補空白
以中國大型戰略轟炸機的研發時間節點來看，中國戰略轟炸機首飛應該會是在今年進行，最遲不會晚於建國70周年，其服役日期，最快來看也應該會是在2022年左右，形成規模的時間勢必要到2025年。而在這期間，在這幾年裡中國的戰略轟炸任務是不能缺位的，目前唯一的選擇就是轟6了，經過換裝效率更高的發動機、更加先進的航電系統，中國轟6的最新改進型無論是航程還是載彈量相比早期型都有較大的發展，而藉助這些改進，中國轟6在國產大型戰略轟炸機形成規模之前必然能夠擔負我軍的戰略轟炸任務。更重要的是，轟6最新改進型的各項改進、各項系統都已經非常成熟，其列裝速度也非常之快，目前為止，轟6改進型已經形成較大規模。而這些，中國大型戰略轟炸機短期內是做不到的。
驗證技術
大型戰略轟炸機是一項研製難度較高的戰略工程，這樣的大型裝備項目對一個國家經濟實力要求、工業實力要求都是非常嚴苛的，絕不是一般的國家能夠做到的。藉助發展較快的信息化產業，中國在用於轟炸機的航電系統的技術方面已經在轟6的改進項目上得到驗證，不存在問題。而伴隨著轟6的改進，中國大型戰略轟炸機項目必須的設計難關也基本不存在問題。唯一的大型飛機結構製造技術，通過運20大型運輸機和C919、CR929項目，中國航空工業也已經具備研發實力。因此，轟6的不斷改進對於中國未來大型戰略轟炸機最大的價值就是驗證技術，而通過這樣的檢驗，中國的轟炸機系統一旦應用在未來的大型戰略轟炸機之上，也必然很成熟，不會拖累整個項目的進度。因此，中國轟6的改進，意義重大。（利刃/草原狼軍團）
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