小平頂兩棲攻擊艦投產在即，我軍的垂直起降飛機在哪裡

近來，中國首款四萬噸兩棲攻擊艦正在建造中的消息充斥網路，其代號為075，參照美國的黃蜂級及美國級而來的075型兩棲攻擊艦會用什麼載機也是大家關心的熱點，而第二個話題則是中國會有短距垂直起降戰鬥機也是大家討論的關鍵，今天筆者就帶大家一探究竟。

首先，作為4~5萬噸兩棲攻擊艦，其必然在飛行甲板下有飛機機庫和塢艙，以便兩棲登陸作戰的多維，跨地平線方式兩棲登陸，而按照美國此類兩棲攻擊艦的常規，必然會攜載大量直升機和短距垂直起降戰鬥機，美方目前在黃蜂級和美國級部署的最大直升機是CH-53E超級種馬重型直升機，該機是美國西科斯基飛行器公司所出品的軍用直升機，是美軍最大和最重的直升機，海軍官兵們戲稱它為「颶風製造者」，主要為美國海軍陸戰隊服務，充當運輸重型貨物等任務，而美國海軍的長航程版本為MH-53E 海龍（Sea Dragon）直升機。而兩棲攻擊艦正是美國海軍陸戰隊的常用裝備，中國目前與CH-53E相當的直升機還正在研製中，該型號即是中俄聯合研製的米-46重型直升機，其起飛重量大致和CH-53E的未來版本CH-53K超級種馬相當，米46直升機採用兩台發動機，計劃中首飛使用的烏克蘭馬達西奇和天驕重慶基地合作生產的世界最大渦軸發動機D136的改進版D136-2發動機，D136也是目前世界最大直升機米26光環的動力，D136-2的最大功率將達到9190千瓦，而中國航發集團的備選方案將是中國燃氣渦輪研究院和貴州黎陽集團合作的8000千瓦級渦軸發動機，其將採用最新研製的新款核心機配套而成，預計其核心機換算流量將達到10~15公斤/秒，完全能夠滿足重型渦軸發動機型號機的需要；而就目前看，中國將配置於075型兩棲攻擊艦的將是直-8的海軍版，及其最新型號直-18的海軍發展版；此外新型9~10噸級中型直升機直20也是其中選項之一，而中國海軍的常客直9艦載直升機，應該也是075型兩棲攻擊艦的標配。而俄制卡28共軸式雙旋翼直升機應該也會搭載在075型兩棲攻擊艦上。

此外基於美國兩棲攻擊艦的現有配置，MV-22魚鷹傾轉旋翼運輸機也是兩棲攻擊艦上的常客，其傾轉旋翼結合了渦槳飛機的高速性和渦軸旋翼機的起降方便的特點，未來的075也不會錯過類似配置，但考慮到魚鷹的起降安全性差的特點，相信中國會設計出更加安全實用的旋翼與渦槳共存的相關飛行器，而前幾年進行的相關直升機展上也展示了此類飛機的模型。

而問到075兩棲攻擊艦上是否會有垂直短距起降戰鬥機，筆者以為基於，近來網路媒體透露的有關配套部件研製的消息，和六代大推力發動機珠峰的傳言，中國遲早會在儘可能短的時間內完成垂直短距起降戰鬥機的研製，這個時間段應該是在10~15年內。而屆時多劍合璧的075型兩棲攻擊艦一定會和071型船塢登陸艦組成中國新一代的兩棲攻擊編隊中的絕對主力，承擔著日益繁重的國家使命，為中國意志的執行航跡在海天之間！End！

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