世界上最「怪」的大橋，一半天上一半地下，過橋費是中國的十倍？

世界上的大橋千萬萬，造型也是各不相同，但今天我們就來介紹一座一半在天上，一半在地下的大橋，它就是位於丹麥和瑞典之間的一座大橋，叫做厄勒海峽大橋。

厄勒海峽大橋又叫做歐爾松大橋，全長16公里，是連接哥本哈根和瑞典馬爾默的一座大型橋樑，該大橋投資260億丹麥克朗（271億人民幣），大橋分為高速公路和對開火車道和一座人工島。

跨海部分全長7845米，上為四車道，下面則是對開火車道，海底隧道部分長4050米，寬為38.8米，高8.6米，位於海底10米以下，由五條管道組成。中間人工島全長4055米，將跨海大橋和海底隧道連接在一起。

建橋原因則是因為丹麥和瑞典被一道天然分界線一分為二，隨著社會的進步，兩岸居民更加需要互通有無，丹麥哥本哈根需要便宜的住房，而瑞典馬爾默則需要更多就業機會，兩點連在一起，必將產生巨大的經濟能量。

至於為什麼要一半在天上，一半在地下呢，原因很簡單，丹麥哥本哈根國際機場位於大橋附近，如果建立跨海大橋，則高度為200米的橋墩則會影響飛機的起降，造成空難事故，於是經過協商，採取跨海和隧道相結合的設計方案。

目前過橋費為安車種收費，私家車34歐，旅遊車117歐，換算為人民幣大概為264、909元，哇，豈不是比中國貴十倍，其實吧，匯率和物價不同，按照同等水平，大約也在國內的中等收費水平。

而對於過橋的人來說，一進一出就出了國。

厄勒海峽跨海大橋為世界第十大橋樑，也是世界上已建成的承重量最大的斜拉索橋。

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