台灣海軍的野望：花費46億新台幣由台灣船廠造萬噸巨艦

據1月19日台灣媒體報道，台灣軍方開始第四次「鴻運計劃」登陸艦招標。

由於前3次招標台軍報價過低，以至島內靠譜的造船廠沒有一家投標。無奈之下，台軍將招標價格從37.0204億新台幣提高到46.3576億，滿足了台灣造船業界此前提出的「最低價格」要求。有台灣媒稱，如果第四次流標，可能給「蔡英文當局」造成重創。

目前台灣海軍擁有的兩棲艦艇普遍存在兩大特點，一個就是年數太久，另外一個就是大多數兩棲艦艇噸位偏小，大部分兩棲艦艇都是美國二戰期間建造的，用到了現在都有半個多世紀的時間了，能動彈就不錯了，為了解決現有艦艇年數太久的問題，台灣海軍在2000年前後再一次從美國引進了兩個型號的兩棲艦艇用來代替來就的二戰時期的老舊型號。

1999年台灣海軍從美國採購了一艘「安克拉治」級船塢登陸艦，改名為「旭海」號，並於2000年成軍，該艦於1971年服役，並在1990年參加了海灣戰爭，也算是頗有戰績的一艘戰艦了。「旭海」號標準排水量8801噸，滿載排水量14362噸，其船塢長131.1米，寬15.2米，動力系統為2座FosterWheeler鍋爐，2部DeLaval蒸汽渦輪引擎，24000軸馬力雙軸推進，最大航速22節，續航力14800里/12節。運載能力為3艘LCU或50輛LVT，或3艘LACA。甲板上的吊架還可搭載2艘汽艇與1艘LCVP。搭載陸戰隊官兵366人。武裝系統有4門3寸/50倍徑MK33型炮(雙連裝)，2挺25公Mk38機槍，2座密集陣近防系統。這艘年近半百的「老艦」，裝載能力馬馬虎虎，就是歲數大了些。

與「旭日」號同為目前台灣海軍主力兩棲艦艇的是美國製造的2艘新港級船塢登陸艦，這兩艘都是在1970年服役，自1997年被台灣海軍租藉以後並最後買了下來，命名為「中和」號和「中平」號。新港級登陸艦標準排水量4790噸，滿載排水量8500噸，長159米，動力系統為6台柴油機推進，最高航速超過了20節，武器系統為1座密集陣和2門40毫米艦炮。這3艘登陸艦組成了台灣海軍在21世紀初期的登陸艦隊。

到了近幾年，台灣所謂的「鴻運計劃」當中也增添的新型船塢登陸艦的建造計劃。從目前台灣媒體曝光的模型來看，其整體布局與美國的聖安東尼奧船塢登陸艦頗為相似，裝載能力、噸位、武器系統也全面仿照了聖安東尼奧級。根據台灣軍方的要求，新艦採用軍標建造，續航力7000海里，排水量1萬噸，長153米，可搭載登陸艇、AAV-7兩棲裝甲車、坦克、裝甲車、直升機等，而且還要具備作為海上醫院船的能力。

但是模型好造，戰艦卻很難建設。一方面是台灣當局報價太低，另外一方面就是台灣造船業沒有能力建造如此先進的登陸艦艇。所以，所謂的「鴻運計劃」不過是台灣當局的一廂情願的鬧劇。（馬卡洛夫）

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