黃世仁你也有今天：美國或仿照中國理念研發新型導彈快艇
曾幾何時，如日中天的美國海軍對於反艦導彈這種毫無格調的艦載武器並不上心，否則也不至於一款老「魚叉」改了又改用上幾十個年頭。至於基於反艦導彈所研發出來的、以往只有中國和伊朗才玩的不亦樂乎的導彈快艇，那玩意對於美國海軍來說更是想想都算犯罪。
然而世事無絕對，今天的美國海軍仍然是世界上首屈一指的全球性霸權，但相比從前其領先優勢顯然已經遭到了削弱。在新時期新形勢的衝擊下，以往很多遭到百般嫌棄的「歪門邪道」，也逐漸在美國海軍的未來發展計劃中找到了一席之地，而這其中就包括他們曾經打死也瞧不上的導彈快艇。
是的，你沒有聽錯，美國也要學習中國的曾經發展路子，搞起自家的導彈快艇來了。據《海軍知識》網站1月22日報道，洛克希德·馬丁公司於近日表示，該司將在今年的美國海軍水面技術國家研討會（SNA 2018）上推出全新的導彈快艇研製方案。這種導彈快艇基於美國海軍的「馬克6型」巡邏艇研發，同時還將集成美軍的下一代亞音速隱身反艦導彈LRASM。
洛馬的新型隱身無人導彈快艇模型，後面豎起的發射架里就塞著LRASM反艦導彈
洛馬的新型導彈快艇方案最早在 2017年的美國海軍水面技術國家研討會亮相。這貨剛一出現就引發了美國國內的一小波輿論震動，畢竟研製方可是大名鼎鼎的洛克希德·馬丁，有他們來為新型導彈快艇項目背書，這貨未來會被美國海軍所採納的可能性也在無形中增大了不少。
LRASM反艦導彈構成了新型導彈快艇的核心戰鬥力，不過它現在的身板想扛起4枚怕是吃力了點
根據洛馬去年公布的有關數據，新型導彈快艇重85噸，有效載荷5噸，最大航程600海里，最高航速40節，搭載4枚LRASM反艦導彈，可在有人和無人兩種駕駛模式中自由切換。新型導彈快艇未來計劃將由「美國」級兩棲攻擊艦和「聖安東尼奧」級兩棲運輸艦等大型水面戰艦搭載，最終成為它們有效的水面戰力補充。
美國人搞新型導彈快艇可不是為了看家護院的，它們生來就是追隨美軍艦隊跑到別人家門口圍追堵截的獵犬
簡單來說，如果將搭載固定翼飛機的大型水面戰艦稱為航空母艦，那麼搭載了新型導彈快艇後的同類型戰艦就可以被稱為「航海母艦」。新型導彈快艇是一種為了前沿存在和封鎖圍堵而生的特殊兵器，它們在一定程度上承擔了美軍現役的LCS瀕海戰鬥艦的部分職能。洛馬希望新型導彈快艇可以憑藉出色的耐久性、優異的隱身性、卓越的高速性、親民的經濟性和強大的打擊力，從而為美國的未來艦隊在敵方近海前沿構建起一道堅不可摧「快艇狼群之牆」。
太陽底下沒有新鮮事，洛馬新型導彈快艇鼓吹的那些套路，哪個不是當年咋們022玩剩下的？
上述這番描述聽起來似乎挺高大上，但仔細想想，這不就是咋們當初玩的022「快艇狼群」戰術換個花樣的拉皮貨嘛？哪怕就美軍這套作戰理念的核心兵器來說，洛馬的新型導彈快艇在我們看來也著實說不上是什麼新型玩意。我國的相關科研單位早就已在隱身快艇項目上取得了不少豐碩成果，在去年9月舉行的2017年中國國家海洋科技展上，由中國航天科技集團公司研製的D3000型隱身無人戰鬥船就曾驚艷亮相。D3000的火力配置相比洛馬的版本的更加兇殘，它配備了3門近防速射炮、8枚反艦導彈，以及12顆反潛魚雷，基本足以應付空海潛三個面位的敵人。再加上三體船設計所帶來的更加出色的隱身性和高速性，這就使得D3000很適在近海執行非對稱作戰任務。
D3000的模型很粗糙，這個浮誇的火力配置也未必真實，但其任務定位和性價比都挺合理，前途不可限量
D3000和洛馬新型導彈快艇，一個用於前沿封鎖，一個用於近海防禦，二者所需要承擔的任務不盡相同，但所面臨的作戰環境卻是大致相似的，這就直接導致了它們設計理念的高度相似。洛馬的新型導彈快艇和D3000長得全然不像一個媽生的，硬要說美國走了中國的路子，很多人估計未必贊同。但大家別忘了，和F-22長相截然不同的殲-20，它剛出來的頭幾年可沒少讓那些找爹黨攀過美國親戚。如果殲-20隻是參照了F-22的「4S」設計理念就得被別人噴成山寨貨的話，那麼今天管洛馬的新型導彈快艇叫中國隱身導彈艇的跟風者，又有何不可呢？
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