雨雪天氣明天來襲，出行注意安全
下雪的季節
一個人的女團
本兮
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1月23日 星期二
天氣依舊陰沉沉的
清晨妖風陣陣的
天氣是說變就變
據氣象監測顯示
咸陽市區今晨最低氣溫-1.6℃
全市最低旬邑縣-6.7℃
最近我們咸陽的天氣舞台
霧、霾是主角
每天準時打卡
工作是無比的勤奮呀
（霧、霾）內心獨白：我工作這麼努力，給個讚唄
但是小夥伴們貌似沒有領會
反而想念冬天裡常有的那個「她」——冷空氣
你心心念念的冷空氣要回來了
這不，說來就來
今天已經變天
吹風+降溫
冷空氣強勢回歸
分分鐘讓你知道冬天本來的面貌
「冷凍」代表團正在向我們走來
而擔當領隊的非「雪花+大風」莫屬
這意味著
大範圍雨雪即將來襲
一大大大波寒寒寒冷就要來了！！！
目前即將進入春運
大家的春節歸家路
恐怕也得被雨雪冰凍天氣所籠罩
這兩天公安部交通管理局
對春運道路交通發出了通知
全文比較深奧
氣象君給大家提煉了一下重點
冰凍雨雪有點橫，
鏟冰除雪提前整。
限速慢行很重要，
不要封路才最好。
道路施工先別動，
小事故就趕緊弄。
惡劣天氣不要怕，
總能讓你快回家。
具體的春運天氣預報我們也會很快推出
請大家耐心等待
話不多說
一起來看具體預報
未來72小時預報
今天晚上：陰天
明天白天：陰天轉小到中雪
明天晚上：中到大雪
氣溫 -5到3度，偏東風2-3級
1月25日（星期四）
小雪轉陰天
氣溫 -6到1度，偏東風2-3級
1月26日（星期五）
陰天轉多雲
氣溫 -7到2度，偏東風2-3級
未來一周天氣趨勢
咸陽生活指數預報
咸陽市今日空氣質量
氣象科普
影響我國的冷空氣
從何而來、兵分幾路？
冷空氣
熟悉又陌生
一起感受下它的奇幻旅程
從西伯利亞的中轉站再次出發
漫長的冬季
從極地蜂擁而來的冷空氣
在西伯利亞中部叢林與曠野上空集結
氣溫越來越低，冷空氣堆積在一起，直到某個時機，這片地區對冷空氣的容載量終於達到某種極限，於是這幫傢伙就要繼續上路，在西北氣流引導下踏上南下征程。
為什麼選擇南下
原因在於海陸熱力性質的差異
冷空氣要前往的目的地似乎有些遙遠，自北向南，將穿過或抵達蒙古國、中國的北方、中國東部或中國大部地區。
四條通向中國的道路
儘管很多冷空氣實力強勁，但要從西伯利亞來到中國，還要循著四條固定路線：西北路（即中路）、東路、西路及東路與西路匯合而成的線路。
路徑一：西北路
從西伯利亞出發後，冷空氣沿著阿爾泰山與杭愛山翻越蒙古高原，從內蒙古地區進入我國。
路徑二：東路
選擇東路的冷空氣將不得不翻過整個蒙古高原，再沿著大興安嶺、太行山從東北方向推進。該路徑經過地形的影響，常常給人的感覺是冷空氣是從東北方向來的。
路徑三：西路
選擇西路的冷空氣，則一路「摸」著高大山脈的邊緣而來。
沿著天山北界，冷空氣經新疆、青海、西藏高原東南側南下。在新疆，它常常掀起狂風，還常常與從西部來的暖濕氣流「激烈交鋒」，帶來暴雪天氣。
路徑四：東路+西路
一股冷空氣的力量已經讓人膽寒，如果兩股冷空氣經過長途跋涉後彙集起來，波及範圍可能會更廣。
在冷空氣南下我國的過程中，的確存在這種情況。東路冷空氣從河套下游南下，西路冷空氣從青海東部南下，當兩股冷空氣在黃土高原東側，黃河、長江之間匯合時，可造成大範圍雨雪天氣。
冷空氣檔案
概念
冷空氣是使所經地點氣溫下降的空氣團，其範圍縱橫長達數千公里，厚度達幾公里到幾十公里。
冷空氣等級劃分
根據2017年修訂的冷空氣等級國標，採用受冷空氣影響的某地在一定時段內日最低氣溫下降幅度和日最低氣溫值兩個指標，劃分為弱冷空氣、較強冷空氣、強冷空氣和寒潮四個等級。
弱冷空氣——日最低氣溫48小時內降溫幅度小於6℃。
較強冷空氣——日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於6℃但小於8℃，或日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於8℃，但未能使該地日最低氣溫下降到8℃或以下。
強冷空氣——日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於8℃，且使該地日最低氣溫下降到8℃或以下。
寒潮——日最低氣溫24小時內降溫幅度大於或等於8℃，或48小時內降溫幅度大於或等於10℃，或72小時內降溫幅度大於或等於12℃，而且使該地日最低氣溫下降到4℃或以下（其中48小時、72小時內的降溫指的是日最低氣溫連續下降）。
（本文引用資料均來自於中國氣象局官網）
來源：咸陽氣象
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