國內十大最美公路，說不定你還走過！
杭州灣跨海大橋
杭州灣大橋連接了浙江省嘉興市和浙江省寧波市，是世界上最長的跨海大橋，總共36公里。於2003年11月14日開工建設，於2007年6月26日通過，並於2008年5月1日投入使用。
蘇花公路
位於台灣九號公路上的一段18公里長的路段，從宜蘭的蘇奧鎮開始，到台灣的花蓮結束。它大致上是按照海岸線建造的，然後蜿蜒到平坦的河口三角洲腹地，沿著這條路，可以看到太平洋的風景和陡峭的山，它是世界著名的風景之路。
掛壁公路
是挖掘在懸崖上的高速公路，在我國總共有六個掛壁公路，主要分布在山西太行山和東南部，其中，郭亮村的掛壁公路被稱為「第九大奇蹟」，「世界上十大最陡峭的道路之一」，「世界上最奇怪的18條公路之一」。
終南山公路隧道
是中國最長的雙洞單向公路隧道，也是世界上第三條最長的公路隧道，單隧道全長18.02公里，雙隧道總長度為36.04公里，施工規模是世界上最大的，需要15分鐘才能通過。為了減輕司機的視覺疲勞，確保交通安全，它設置了世界上最先進的高速公路隧道，值得一游。
矮寨盤山公路
在中國多山的湖南省，矮寨盤山公路是一個風景很美的地方，這是一條非常陡峭的蜿蜒曲折的道路，有一座非常有趣的老石橋，大約有四分之三的路程。在這條路的最高處是兩座隧道之間的壯觀的矮寨大橋，它是世界上最高和最壯觀的橋樑之一，它是在陡峭的山上建的，在頂部有13個髮夾彎，在這座山的山峰上，矗立著一座紀念碑和一座雕像，以紀念那些為道路建設而犧牲的人們。
矮寨特大懸索橋
位於湖南矮寨鎮，它距吉首市約20公里，大橋橋面設計高度為330米，總長度為1073.65米，懸索橋主跨度為1176米，橫跨矮寨大峽谷的矮寨特大懸索橋是世界上第三高的主橋，也是亞洲首個跨海大橋。這座橋是紅色的，有1888盞燈來增加夜間的可視性。
天門山盤山公路
這條道路的最高點是海拔1.300米，最低點海拔是200米，它的修建耗時八年，於2006年完工。要到達那裡，你需要開車去通天大道，那裡有99個轉彎，象徵著天堂有9個宮殿。要解決的問題很多，只需要幾英尺就能把你從一個致命的斜坡中分離出來！也有999級台階，叫做天梯，在你到達山峰之前必須要經過那裡，天堂的天然岩石拱門被認為是神與凡人世界之間的連接。
二十四道拐
既是一個地名，也是一段有著24道彎的道路，也是「史迪威公路」的標誌。蜿蜒曲折的山路，是歷史上陡峭的道路上的一個突出的例子，這是對中國和美國人民抗擊日本侵略者的真實寫照，被稱為「中國戰區的運輸大動脈」。
塔里木沙漠公路
貫穿南北有著「死亡之海」稱號的塔克拉瑪干沙漠，該公路無疑是為渴望通過塔里木沙漠的遊客提供的最好的條件，自駕車穿越沙漠將需要5個小時左右，遊客可以看到奇怪的沙漠景觀和幾千年的老楊樹。
川藏高速公路
這條公路有兩條路，南線的長度為2,115公里，而北線長度為2414公里。川藏高速公路的建設始於1950年4月，最終於1954年12月25日與青藏高速公路通車。川藏高速公路建設是西藏高速公路建設面臨的一個前所未有的挑戰，雅安-拉薩段全長2255公里，是在高山上完成的，該高速公路被認為是中國最美麗、最危險的公路。這些高速公路經過許多城鎮，所以你不必擔心食物和燃料。
TAG:天下閱 |