「創馳藍天」真的太強大——馬自達連續5年奪標「最省油」桂冠

馬自達放出一個小新聞——連續5年被美國環保署評為「最省油」汽車品牌。

這讓人有點小小的震驚——平時如雷貫耳的豐田們都跑哪去了？

當然，中美之間在用車方面的「國情」 不同，可能會讓這個結果稍微有點出人意料，比如老美都喜歡大排自吸，而這正是馬自達擅長的。

而國內的人們喜歡小排量渦輪增壓，而馬自達對此嗤之以鼻。

但無論如何，馬自達能連續五年撈到這個榮譽，這並不容易。

「創馳藍天」肯定是要記頭功的。

這個系統的牛逼之處，就在於馬自達把發動機、變速器、底盤等完全作為一個整體去做頂層設計，坦率地說這個理念的高度沒有對手。

所以人們在駕駛馬自達時，燃油經濟性或許沒有多麼突出，但這是結合了駕駛感受和經濟性之後折中處理的結果。

而去年發布的二代創馳藍天，採用了壓燃技法後差不多可以PK混動了。

如果二代創馳藍天上線的話，將會讓很多披著渦輪增壓外衣的油耗大戶屍橫遍野。

另外，馬自達的車幾乎沒有丑的，都標緻的很。

所以去年國內銷量首破30萬輛不是偶然的——人們開始喜歡這個牌子了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！