馬自達逆天了！造出最恐怖自吸發動機，熱效率高達51％，完虐豐田

開過柴油機的朋友就該知道，相對於汽油機來說，柴油機開起來可能更爽，勁更大。而柴油機與汽油機最根本的區別，就在於柴油機採用的是壓燃的方式，壓縮比更高，燃油經濟性更好，不需要像汽油機一樣採用傳統的火花塞，可是汽油發動機想要變成壓燃方式，絕對不僅僅限於只需要去掉火花塞這麼簡單，所以，各大汽車廠商像戴姆勒、通用、現代研究了幾十年，最終都因各種困難而放棄，沒有搞出什麼名堂來。但是，在所有車企都放棄了的時候，只有馬自達還在那裡兢兢業業的搞研發，最終把別人做不出來的東西給做出來了，第二代創馳藍天發動機，2.0L排量，油耗僅3.3L/100KM, 不是混動！只是純汽油機！這個油耗簡直比有些摩托車還低了，果然是技術馬自達！據悉，這款發動機將率先使用在馬自達3上面。

全新一代馬自達3或在今年10月上市，設計大量沿襲馬自達魁概念車的設計元素。中網和狹長的大燈組連成一體，且內做熏黑處理，充滿動感。車身側麵線條順滑，配合溜背造型，運動感營造的十分成功。相比於整個車身，尾部則顯得略短。尾燈組呈細條狀，與大燈組呼應，排氣管作雙邊共兩出的布局。長寬高分別為：4420/1855/1375mm，軸距為2750mm。

內飾上全新馬自達3也將動感體現的很到位，三幅式方向盤，加上鍍鉻元素的裝飾，充滿運動氣息。中控屏造型細長，充滿科技感。內飾以黑色為主，配以紅色元素作點綴，讓人充滿駕駛慾望。

動力方面是這次的重頭戲。全新馬自達3搭載的這款第二代創馳藍天發動機，採用了無火花塞的HCCI也就是均質壓燃燃燒技術，壓縮比達到了18：1，熱效率高達50%，應該稱得上是汽油機裡面的世界第一吧！綜合油耗僅3.3L/100km，現在油價比以前漲了點，均價算7元吧，跑100KM大概是23元錢，跑400KM僅92元錢，不到一百元。即使跟有些混合動力車型相比，可能也要更低吧。

馬自達第一代創馳藍天面世的時候，壓縮比達到了14：1，就令整個汽車圈沸騰了，其它廠家的水平還僅僅在10：1，前段時間豐田凱美瑞上市，2.5L的發動機熱效率達到41%，不過，有馬自達的第二代創馳藍天面前，41%又算得了什麼呢？而在未來第二代創馳藍天動力與第一代一樣，會推出1.5L，2.0L，2.5L三個排量，在未來也會全面覆蓋馬自達旗下車型。

當然，消費者最關心的還是搭載這款恐怖動力的馬3到底什麼時候能夠來到我們面前呢？今年10月在其本土上市，來到國內，最快估計也會到明年了吧。馬自達簡直是在全面渦輪的時代中，不拋棄不放棄地做出了最完美的自吸發動機。最後還是再套用一句網友最愛的話：馬自達研究汽車！其他車企研究啥，你們自己說去吧……科科科

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