沒有中國俄美英如何建造航母？中國接連刷新世界紀錄，壟斷全球！

中國在造航母上確實是後起之秀，雖然起步發展比較晚，但是成卻是顯著的，如今回顧起來，更讓人感慨萬分，中國已真正成為一個發達的工業化國家，否則怎麼可能建造出航母呢？中國再造002型航母是001型航母的升級版，其性能大大超過遼寧艦，可稱得上名副其實的中國國產航母。最新消息，由於綜合電力系統取得巨大突破。002航母將採用效率更高的電磁彈射，不再是蒸汽彈射。甚至像英國伊麗莎白女王號航母一樣，採用全電力推進系統。美國福特號航母雖然是核動力航母，但依然是常規動力推進系統。與001型相比，艦載機數量可能也會增加。

其次，不再使用001型航母的滑躍起飛方式，採用平直式傾斜角大型甲板和彈射起飛方式，因此可以大幅縮短飛機起飛時間間隔，從而意味著可在航母上起降固定翼預警機，提升航母作戰半徑和預警範圍，提高作戰效率。然而造航母都依賴於中國發達的造船業以及一流的設備，其中就包括了我國的大型龍門吊。門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用於室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂樑。

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫樑等部分構成。為了擴大起重機作業範圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可採用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業範圍。2014年上海振華為巴西BrasFELS船廠建造的世界最大2000噸龍門吊正式投入使用。該龍門吊高度達148米，相當於45層樓高；起重噸位達2000噸，可一次性成功起吊1400輛家用汽車，龍門吊高度和起重噸位上均刷新世界紀錄。

英國美國兩國都買了中國這種大型的設備，這幾乎可以將美國對華武器禁運政策加入「尷尬」2個字，美沒中國這項設備怎麼建造先進的航母。在英國「伊麗莎白女王」號航母的下水儀式上，「伊麗莎白女王」號航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車，卻赫然印著「上海振華」的漢字字樣。為什麼造航母需要這種大型龍門吊呢？眾所周知，航母是一個個模塊連接在一起的，大型航母上的各個模塊也是非常大的，基本上都是千噸級別的，普通的吊車根本吊不起來，必須要有專業的起吊設備，在這一領域，中國基本上已經壟斷了，這也是國外需要中國龍門吊的原因。許多網友會戲稱：印度的朋友請靜下心來好好想想，要建航母，還不快來買中國的大型龍門吊，你們值得擁有。

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