歐洲小國人口僅有一千多萬，能輕易買到五代機，印度對此羨慕至極

當今世界就是如此奇妙，比如五代戰鬥機，有些國家耗資億萬最終卻僅看到圖紙和模型，有些國家不費吹灰之力卻能輕易獲得。在歐洲有個很小的國家，國土面積僅有3萬平方千米，人口只有1100多萬。這個國家便是比利時，若論人口，它還不如我國的一個大城市多。但就是這樣的一個國家，很快就要買到五代戰鬥機了。

根據美國國防近日發布的消息，已經批准向比利時出口34架由洛克希德·馬丁公司的研製的F-35戰鬥機。這批戰鬥機的合同總金額為65.3億美元，除了提供F-35戰鬥機之外，還將提供38台普惠公司製造的F-135發動機。如此算來，比利時從美國買到的F-35戰鬥機價格還算始終，畢竟一分錢一分貨嘛。

外界判斷，比利時空軍最希望獲得的是F-35A型，它也是美國空軍裝備的子型號。在歐洲地區，也有不少其他國家採購有這個型號，比如丹麥、義大利、荷蘭、挪威和土耳其等等。同這些國家採購相同的子型號有兩大好處，一個是可以提升彼此之間的協同作戰能力，二是能在維護、保養和使用方面多交流經驗與教訓。不過，比利時官方目前還沒有最終敲定買哪種飛機，具體決定得到2018年年中時作出。

正當美國已經決定同意向比利時出售F-35戰鬥機之後，印度媒體便坐不住了。《印度經濟時報》2018年1月20日指出，美國將授權印度在本國製造F-35戰鬥機。而且這則報道還談到了很多細節，稱印度產的F-35戰鬥機將和原版有很大的差異，採用不同的配置。比如，印度版的F-35戰鬥機將配備AN/APG-83雷達，而非美國和其他盟友國家使用的AN/APG-81雷達。這則報道說得就好像跟真的似的，卻是沒影的事情，某種程度上也體現出印度媒體很羨慕比利時，也是一種自欺欺人的做法。

其實不光光是建立F-35生產線，印度媒體近日又開始討論美國將F-16戰鬥機生產線搬到其國內。而在此之前，還有好多版本，也有說美國會把F/A-18的生產線搬到印度的。但凡見一種飛機好，就會傳出將一種飛機的生產線搬到印度，現在似乎已經成為一種「慣例」了。截至目前，這些所謂的生產線搬遷都是雷聲大、雨點兒小，尚未有一丁點兒的動作。所以，又提出美國授權印度在國內建立F-35戰鬥機，可信度很低。

如果從市場的角度來看，印度的確是個非常大的蛋糕。這個國家的國土面積有300多萬平方千米，是比利時的足足100多倍，而人口則超過13億人，也是比利時的100多倍。近些年來，印度的經濟實力不斷增長，對建設強大空中力量的追求也在不斷地膨脹。假若能夠成為印度的飛機供應商，那麼獲得的利潤將是非常可觀的。

但是從目前的情形來看，沒有任何官方消息表明印度正在同美國進行關於購入F-35戰鬥機生產線的談判。不僅如此，美國在打造F-35戰鬥機的海外生產設施時，早就已經做好了布局，而今天突然要在印度開闢生產線，無疑會牽扯到多方面的利益，這不是個簡單的問題。

其實早在2007年，印度就已經同俄羅斯一起聯合研製FGFA五代機。只不過經過10多年的發展，俄羅斯甚至連一架實機都沒拿出來，而本國的蘇-57戰鬥機很快就會開始批量生產並裝備部隊，這樣就讓印度面臨著非常尷尬的地位。但由於投資太多，成果太少，印度已不再願意繼續投資。同印度在五代機領域面臨挫折相比，中國的殲-20戰鬥機已經服役，而巴基斯坦也有可能會從中國購買到五代機，因此它對這種飛機的需求越來越急切。

當印度官方都還沒有展開進一步的動作，媒體就開始展開各種莫須有的吹風了。近年來，印度從美國購買的裝備越來越多，獲得F-35也是有可能的。但是在國內建生產線，恐怕會遭遇重重阻撓，因為一旦由印度斯坦公司來負責建造印度版F-35戰鬥機，那麼毫無疑問它將成為最容易摔飛機和質量最差的F-35戰鬥機。

全文完，謝謝閱讀。

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