全世界獨一無二的專業旗艦：為什麼只有美國擁有這艘軍艦

根據美國太平洋司令部官方報道，經過返修維護後的美國太平洋艦隊旗艦「藍嶺」號已經在1月21日重新下水，繼續擔任太平洋艦隊旗艦，雖然對於美國海軍來說，一艘旗艦不會影響其在太平洋上的地位，但這艘旗艦可以讓美國海軍的打擊能力成倍提升，藍嶺也是目前世界上唯一一級專業旗艦，軍事專家陳忠告訴記者，旗艦，是海上編隊的指揮艦，它的使命只有兩個字——指揮。作為旗艦，當然是敵方攻擊的首要目標，對付敵方的攻擊，通常由編隊的其它艦艇來負責。據悉，該艦能夠同時指揮數個艦隊和登陸艦隊執行作戰任務，如果沒有這艘戰艦保證指揮的穩定和信道充足，以美國海軍的規模，很可能遇到指揮不暢而導致作戰能力降低的情況出現，這也是只有美國海軍會遇到的問題了，其他各國戰艦規模都沒達到這個水平。

冷戰中期，美國海軍就遇到了通信信道不足和指揮不夠穩定的問題，在冷戰高峰的70年代，美國海軍擁有超過15支航母戰鬥群和40艘以上的登陸艦艇，整個艦隊擁有超過600艘戰艦，僅巡洋艦就擁有5級40多艘，帶來的直接問題就是普通戰艦根本不可能滿足美國海軍的指揮需求，即使是航母都不可能。特別是在大規模兩棲作戰時更是如此，在這種情況下，美國海軍就在「硫磺島」級兩棲攻擊艦的基礎上研發出了這款指揮艦，因為硫磺島級龐大的艦體和艦內空間，因此改造也相對較為容易，只需要增加指揮系統和電子設備即可，指揮艙直接利用車輛甲板、塢艙等改造即可。軍事專家告訴記者，通常來說，兩棲作戰指揮艦是指在進行兩棲作戰時兩棲作戰指揮員所在的或由編隊指揮員指定負責指揮的艦艇。通常由指揮設備完善、指揮功能齊全的艦艇擔任，選擇「硫磺島」級兩棲攻擊艦是一個比較靠譜的決定，藍嶺級指揮艦隻是將機庫改成各指揮官的艙房、住艙與辦公室，並在寬闊的甲板上安裝各種通信、電子反制與支援系統的天線。

作為旗艦 , 藍嶺級指揮艦被譽為「天線園」 。本以為天線林立，但實際上該艦的艦橋和煙囪合為一體，緊湊地集中在艦甲板的中部，除了幾個球狀的物體在艙面上以外，前後甲板都顯得非常空曠。「藍嶺」號的通信設備，典型的含而不露。美國海軍一共建造了2艘藍嶺級指揮艦（LCC-19「藍嶺」號， LCC-20「惠特尼山」號），分別部署在了太平洋和大西洋艦隊，雖然這艘戰艦已經在美國海軍中服役了40多年，但美國海軍依舊沒有第二艘能夠替代的戰艦出現，因此美國海軍也只能選擇改進這艘戰艦繼續服役，藍嶺級艦服役以來進行了多次現代化改裝，特別是1987年和1997年兩次大的改進，對指揮系統進行了改造。其龐大的艦體內裝備了大量雷達和通信天線，其寬頻通信能力可為艦上各個司令部提供與世界任何地方美軍部隊的加密通信，同時可收發超大量通信數據。

據了解，在更新了指揮系統和新一代的雷達以後，美國海軍這艘戰艦還將會繼續服役到2040年以後，屆時美國才將會建造第二級專用指揮艦。艦上設有旗艦指揮中心、登陸作戰指揮中心、對海作戰指揮中心、反潛戰中心、作戰情報中心和綜合通信中心。美海軍由此擁有了功能齊全、性能先進的大型海上指控中心，在技術上解決了大規模海上聯合作戰的指揮問題。事實上，我國海軍未來也需要這種專業旗艦來保證作戰能力，我國海軍大型戰艦目前數量已經超過了120艘，達到了美國海軍的三分之一左右，而大型戰艦數量雖然較少，但也已經擁有了2艘航母和6艘兩棲船塢登陸艦。

在2020年以前，還會再下水1艘航母和2艘兩棲攻擊艦，大型戰艦數量達到美國海軍的25%左右，總的大型戰艦數量接近美國海軍40%。在這種情況下，我國也需要一款先進的指揮艦來保證海軍的作戰能力，我國071型登陸艦的艦體正好適合作為指揮艦使用，2.5萬噸的排水量和210米長的艦體足以安裝大量的電子設備，而正常情況下超過800人的載荷也能保證旗艦空間需求。總體上來說，我國發展兩棲作戰指揮艦應從經濟和軍事需求出發，可以考慮先建一艘中型的專職指揮艦，使其能夠基本滿足指揮遠洋兩棲作戰任務的需求。有了專業旗艦和已經開始測試的艦載無人機，我國未來在海軍艦隊指揮和協調作戰上並不會比美國差。美國海軍中擁有大量輔助艦艇，除了指揮艦以外，還有快速投送艦、戰鬥支援艦等一系列的先進艦艇，這恰恰是中國海軍最缺少的戰艦，我國海軍僅擁有3級11艘補給艦和2艘半潛投送艦，距離美國海軍差距很大。

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