Jeep推出專業四驅7座SUV，漢蘭達還有得玩嗎？

新聞 01-24

SUV自從在國內火熱後，這陣風就一直沒停過，2018年甚至被寶馬定為了「BMW X之年」，換而言之就是SUV之年，全新BMW X3將率先國產。除此之外，全新奧迪Q5 L，全新賓士GLC長軸距版，以及前段時間才上市的沃爾沃XC60——幾乎可以預料2018年仍然將是由SUV主導市場的一年，然而除了這些豪華品牌以外，一個一直以來專註於性能，專註於4X4的汽車廠家近日曝出了一款全新中大型7座SUV的視覺圖——全新Jeep大指揮官。

對於和大切同平台的指揮官，熱衷於越野的朋友一定不陌生，其除了體型更大之外，還一項不落地擁有著大切所有的越野本領，可以說是Jeep中的歷代代表車型之一，然而其因為換代太慢，並沒有進入過國內市場。而此次將由之前亮相的Jeep雲圖概念車為基礎打造而來的新車，被命名為全新Jeep大指揮官，可以看出Jeep對於這輛車的重視，也足以預見未來這輛車在SUV市場舉足輕重的地位。

消費者剛需所形成的三大尷尬局面

自從二胎政策開放後，很多消費者都渴望有一款能兼顧商務與家庭的7座大型SUV，然而從目前的市場來看，可以選擇的車型實在是太少。其實包括我在內著相同需求的消費者並不少，甚至佔了大多數，各大汽車廠家肯定也早早做好了市場調研，然而在市面上的產品卻畫虎不成反類犬——於是出現了當下三大尷尬的市場常態：

- 大五座SUV，不夠商務，不夠坐。

或許國人對於車輛大的追求，有點跟不上世界車圈的潮流和審美，但不論是用於商務，還是家用，一輛5座SUV確實顯得略微「小氣」。於工作而言，缺少商務大氣感；於家而言，隨著二胎政策的開放，5座確實已經不夠用了。

- MPV，商務氣息太濃

絕大多數MPV有大空間和商務范兒，所以現在很多車友退而求其次在選不到合適SUV的情況下都選擇了MPV。但MPV車型的商務氣息未免也太過了點，不說一家人出行旅遊像開著一輛「保姆車」，單說開車的你自己，不會覺得有那麼一刻更像一個「專車司機」？

- 大7座SUV，真的是「7座」「SUV」嗎？

7座SUV是是近幾年應對消費者們的剛需所突然火起來的產品，然而不少車企僅為了強行迎合市場——目前在售的大七座車型普遍從轎車平台衍生而來，轎車軸距拉長的車身是否會具備高端SUV理當擁有的車身剛性，動力以及四驅能力？

再者，某些所謂的「7座SUV」，第三排的空間讓小孩坐都嫌窄了，更別提還要再想往後備箱放點東西，將第三排座椅往前挪一挪，這些車型第三排基本上就是一個擺設。

正是基於這樣的尷尬市場現狀，全新Jeep大指揮官強勢登場，其又是如何做到「以一敵三」的呢？

全新Jeep大指揮官憑藉什麼「以一敵三」？

接近4米9的修長車身，2米8的超長軸距，帶來的不僅是相比同級車型更為大度氣派的造型，還有領先同級的人性化真三排大空間，讓每一排駕乘者都能得到優越體驗。

從目前曝光的視覺圖來看，全新Jeep大指揮官新車造型方面借鑒了之前亮相的Jeep雲圖概念車設計元素，外形上有行政商務車的高端設計風格，標誌性的7孔進氣格柵、4輪梯形輪眉等設計讓其保證了商務所需的大氣的同時，也保證了其足夠的運動感。

（雲圖）

而讓我真正傾心的其實還是這輛車是由Jeep打造。Jeep幾乎就是當下專業SUV的代名詞。Jeep用77年的時間，在Trail Rated全球SUV高標評級體系下，通過2500項參數的嚴苛測試，獨創了一套全場合、全天候，更強大高效的Jeep 4X4全路況科技，從動力、四驅、安全三個層面樹立了SUV品類核心技術價值標杆。新車採用賽道基因2.0T全鋁GME-T4發動機，配合大七座SUV車型中唯一9速手自一體變速器，構建出真正賽道基因的動力總成。

有賽道基因的動力總成和專業級Jeep全路況動態系統的加持，相信這輛全新Jeep大指揮官，在商務場面上撐得住場面，也能從容帶著你與家人一起遊歷于山水之間。在我看來全新Jeep大指揮官可能是同級之中，唯一能做到真正「以一敵三」的專業級大7座SUV了。

當下的30萬-40萬區間市場中，「真正的7座SUV」恐怕也就只有銳界、漢蘭達、途昂這「三駕馬車」了，或許這些車型在之前會讓人有所心動，但是在一個比它們更專業的全新Jeep大指揮官出現之後，相信全新的市場格局將會出現——其不僅僅是將以一車去佔領當下三大市場常態所形成的細分市場，更將以一己之力，打破銳界、漢蘭達、途昂所形成的「三足鼎立」之勢。

跋涉過最崎嶇的山脈，終將到達那夢想中的未來

我是個愛旅行的人，年輕時喜歡挎上背包，買上一張去遠方的票，遠離喧囂的城市，雖不說看過千山，見過萬水，也無所謂去的是天南還是地北，但也曾經過日晒風吹，也曾為某個牆角的薔薇所駐目——年輕時旅行的意義在於成長。

隨著年歲稍長，在繁忙的公務之餘，又愛上了與家人一起自駕游，在有了羈絆的同時也有了陪伴，旅行的意義變得更為深刻——我一直堅信跋涉過最崎嶇的山脈，終將到達那夢想中的未來，而這一切如果是在家人的陪伴下完成，則變得更有意義。

喜歡自駕游的人，必然都迷戀過Jeep牧馬人，全路況的通過性能太適合玩耍，但似乎並不適合帶上家人一起遠行，更不適合平日里商務公用。我想要的是一輛7座大尺寸SUV的陪伴，平日里開著不讓自己顯得那麼輕浮，更加凸顯穩重，忙裡偷閒時又能帶上我的家人一起出行，並一路為我們保駕護航。