由飛機對手機的解禁想到的……

2018年的第3周已經過去

（本文共 2661字，預計閱讀時間7分鐘）

1月17日，首先是東航發布消息，稱「可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話（智能手機），和規定尺寸內的攜帶型電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子遊戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能」。隨後，海航、國航、春秋等各大航空公司陸續跟進。於是，我們就這樣毫無準備地進入了飛機上可以打電話的新時代。

曾幾何時，我們坐飛機已經習慣於登機之後，擺好行李，發個簡訊或微信——「已登機，將要起飛」，然後關掉手機，系好安全帶，因為即使你不做這些，要不了一會功夫，空姐就會走到你的跟前，俯下身子，帶著職業的微笑提醒你這樣做。此後直到飛機降落，你能做的事情無非如下幾件：

1、隨身帶一本書或是隨手拿一本雜誌讀一讀；

2、看看機上的電視節目，打發無聊時光；

3、跟鄰座聊聊天，前提是雙方能找到共同話題，並且不會輕易把天聊死。

4、發發獃，想想心事兒，為什麼領導喜歡的是她不是我，為什麼打新股屢屢不中，為什麼自己這麼辛苦卻掙這麼少，諸如此類；

5、閉目養神，補個美容覺；

6、欣賞空姐或空少，如果你幸運地遇上顏值和氣質超出預期的，一定會樂此不疲。當然，你既可以專註地做這一件事兒，也可以在作以上幾件事情之餘瞄上幾眼。

從此以後，上述情境必將發生很大改變。由於新規出台的這幾天以來我還沒做過飛機，更多的只能靠腦補，參照的對象就是高鐵——陸地上最快捷最昂貴的大眾交通工具，唯一可以和飛機媲美的。如今，高鐵技術日臻完善，服務不斷提升，我們可以在飛馳的車廂里享受著撥打電話的便捷和4G的飛速暢快。

但是這些只是生活的一部分，鄰座無休無止的電話粥，或許會伴隨你的整個旅途，不知是電話那一端的人耳背，還是信號的確不好，一邊說，一邊還要不停地將一些重點的詞句，大聲重複強調一遍，整個過程，讓聽的人都有點著急抓狂；對面的倒是沒有打電話——他在那兒視頻聊天呢，流量不花錢嗎？再遇上幾個戴金鏈子的粗獷大哥，行走江湖幾十年，不知道耳機是何物，那不是咱的風格，看視頻從來都是外放，各種顏色段子，各種方言搞笑，讓氣氛多少有些尷尬。更不屑說，那些手機不離手的噪音姐，廣場舞音樂愛好者們，從小蘋果、荷塘月色到最新的神曲Panama，她們絕對會讓車廂冷場。

我想飛機機艙變成高鐵車廂應該為期不遠啦，這既是技術的力量，更是資本的力量。這兩股勢力匯聚在一起將會遠超人力之所能及，更不用每一個塵埃一般的個體。

其實，我們早已沒得選擇，因為我們的生活本來就沒有多少成分是我們主動選擇的結果。

科技改變生活，這句話聽來像三十年前的那句「科學技術是第一生產力」同樣的振聾發聵。只要生活中我們遇到的問題，都可以通過科技的力量去解決，至少可以讓它變得簡單和輕鬆。從掃地機器人到家政機器人，我們正在沿著這個方向不斷地突飛猛進。

前幾年讀過一篇科普文章，說飛行過程中不能使用手機，大概是上世紀90年代初美國民航管理部門出台的規定，因為手機信號雖然不會危及飛機上電子設備的運行，但是會影響到飛機與地面的通訊，而當時的這一無線電通訊的頻段和GSM模式的手機是相似的，800~900Mhz。所以禁止情有可原。

新世紀以來手機的通訊技術已經經歷了多次的更新換代，從GSM，CDMA到3G，4G，尤其是到了後來的3G和4G時代，手機的通訊頻段已經可以與飛機地面之間的通訊頻段區分開了，不再相互干擾，但是由於3G，4G技術傳播距離較短，若不通過中繼站，覆蓋範圍有限，因此當時即使放開手機使用，在三萬英尺的高空也無法通過手機與地面的手機進行通訊。由於解禁沒有意義，它已變成一個微不足道的問題，就沒有特意解除。

而隨著手機的發展和功能的變化，如今打電話已經不是手機的最主要功能，上網成了手機更常用到的用途。

除了技術變革本身的發展趨勢已經相關應用場景的需要之外，更重要的一點——這將是有一個賺錢的香餑餑。

第一步，在開啟飛行模式下允許用手機，第二步必定要實現飛機上就能上網，要在飛機上直接打電話至少要等到第三步，甚至更長時間。其實，航空公司根本不關心高空打電話的問題，因為這跟他們沒關係。乘客也無需關心，因為有了網路，一切都已解決。

這一改變過程，將會給國內空中WIFI相關的設備和解決方案提供成百上千億的巨大市場。就在東航發布解禁新規的第二天，多家空中WIFI設備相關的概念股全部大漲。這跟航空公司也沒有太大關係，但是一旦有了網路之後，乘客能幹點什麼才是他們真正關心的事兒。

還記得春秋航空嗎？飛機上的各種促銷售貨，從飛機模型到小孩玩具，再到餐食飲料，在從前，那都是要付現金的。而一旦有了網路，手機立刻就成了支付工具，在旅途中這段相對封閉的時間和空間里，所有的乘客接受外部的信息干擾相對較少，很多信息甚至可以通過WIFI熱點強制推送。這其中的誘人商機，正在熱氣騰騰地散發著真金白銀的氣味，對盈利狀況普遍堪憂的國內航空公司來說，不可能無動於衷。

其實於普通消費者而言，資本如何出沒與我們並無太大關係，只要航空公司能夠提供更好的服務，持續穩定的網路速度，讓我們坐著飛機上著網，點著外賣逛著淘寶，就足夠了。

真正需要我們去考慮的是，在科技改變生活的進程當中，我們應該如何同步地改變自己，才能適應不斷變化的生活。

舉個簡單例子，愛八卦在電視機還是黑白的時代里不是什麼壞毛病，東家長西家短，可能還會被人誇為熱心腸，頂多有說錯一句半句的，讓人覺得有點擺弄是非之嫌，在那個年代裡，信息的傳播範圍有限。可是在今天，如果在網路時代依然口無遮攔，說錯一句話或是無意中傷一個人，哪怕只是在微信里，傷害也要大得多。

我們每個人都越來越離不開手機了，但是有多少人曾經想過，什麼場合應該用手機，什麼場合不應該用手機，用手機的基本常識又有哪些。

畢姥爺的事兒讓我們知道，飯桌上有時跟澡堂子里一樣，都是人的思想或肉體赤裸暴露的地方，所以手機是不能隨便拍的，這是前世之師。

坐飛機都能用手機的今天，我們都應該做個更加文明的低頭族，否則今後越來越多飛機上的打架，不會再因為座椅靠背的傾斜程度，而是因為手機的不當使用。

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如果提前了解你要面對的人生，不知你是否還有勇氣前來。——《無問西東》

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