橋墩橋樑橋面都是用木頭，全橋沒用一根鐵釘，為何能迄立160年？

橋是建築的集大成者，在中外建築史上有一些獨具風韻的橋樑，而在很多旅遊雜誌或各大旅遊門戶網站上看到有關緬甸的描述，大都偏愛用烏本橋日落作為封面形象做宣傳，似乎成為了一張國家名片

烏本橋一帶本是低洼之地，雨季湖水上漲，湖濱成為澤國。為解決當地交通困難，1851年敏東王修建了這座木橋，同時為了使橋樑不至腐朽，便用了珍貴的柚木來建設整座橋樑，從而具有了百年不朽的品質。

烏本橋橫跨東塔曼湖，長達1200米，是世界上最古老和最長的柚木結構橋，橋體全部由緬甸盛產的珍貴柚木為原料建造而成，整座橋相接處沒有使用一顆鐵釘，全靠斗榫，歷經160多年的歲月洗禮，迄今不朽。

橋墩、橋樑、鋪橋的木板都是用珍貴的柚木。橋柱與橋柱之間相距3米遠，橋柱有1000多根。整座橋相接處沒有使用一顆鐵釘，全靠斗榫。

烏本橋的盡頭有個寺院學校。橋上的僧人大多是寺院學校的學生，具有非常強的主動與外國人交流的願望，並在這種交流過程中燦爛如同一縷陽光。英語都是寺院學校必須修的課程。於是每到黃昏，他們就來到這裡和外國人交流，以鍛煉口語。

烏本橋至今依然是當地人生活的重要組成部分，每天橋上的人來人往，有過橋上學的學生，有往來的生意人，還有在附近上佛學院的僧侶，又有閑來無事的釣魚人……這一切賦予了烏本橋鮮活的氣息。

烏本橋被被緬甸本地人稱為「愛情橋」。當初建橋時，橋頭橋尾和橋中共建了六座亭子，以供行人遮陽躲雨。在緬甸人看來，六座亭子體現了佛教的「六和精神」。我查了一下資料，六和精神本是僧團生活的準則，即戒和同修（戒律面前平等），身和同住（行為上互不侵犯），口和無諍（言語上和諧），意和同悅（精神上志同道合），見和同解（在思想上有共識），利和同均（經濟上均衡分配）。

深受佛教思想影響的緬甸人相戀時，會趕來烏本橋，立誓永葆這六種和睦互敬的精神。

如今，來緬甸旅行似乎大都是奔著烏本橋的日落去的，從而有了沒來過烏本橋就未真正到過緬甸的說法。但烏本橋的日出與日落同樣壯美，還有橋上橋下充滿生活氣息的味道。長長的木橋在河中投下一串長長的倒影，太陽升起預示著忙碌的一天又開始了，金色光芒照著橋上的人來人往，漁船駛入湖中，漁民們開始了一天的打撈。

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