座椅有價，生命無價

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全文字數：1326字

閱讀時間：4分鐘

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1

座椅有價，安全無價

隨著汽車的普及，中國越來越多的人知道了兒童安全座椅。

這個東西其實在中國算不上新奇東西，但是很多人就是不用。

有的人嫌貴，有的人覺得沒必要，更多的人不是清楚它的重要性。

說白了就是推廣的力度不夠大，大多數中國的人對它的重要程度理解不深。

我們來用數據說話：

在歐美，兒童安全座椅使用率高達95%。而在國內，雖然有85%的家長有使用兒童安全座椅的意識，但是安全座椅使用率僅為1%。

2016年度《中國兒童道路交通安全藍皮書》調研數據顯示，北京、青島、大連、哈爾濱、長沙、廈門、南京和寧波8個城市的兒童安全座椅平均擁有率為41.10%，平均使用頻率為80.91%，相應得到的兒童安全座椅使用率為33.26%。就全國來講，安全座椅使用率僅為1%。

2

不願使用的原因

一些媽媽認為抱著孩子更安全，空口無憑，我們還是用數據來說話。

據相關部門統計，我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上，近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的，如果按48公里／每小時，發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的衝擊力，大人怎麼可能抱的住？

而且抱著孩子坐在副駕上的媽媽，遇到交通事故的時候，安全氣囊不僅沒有保護到娃娃，反而會撞傷孩子，甚者造成孩子窒息而亡。

一些媽媽或爸爸認為已經有座椅了，再裝安全座椅麻煩。

在發生交通事故的時候，如果配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會大大降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%，1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。

相比性命而言，麻煩重要嗎？

一些父母覺得有成人安全帶，勉強用就行了。

法律規定7歲及以上的兒童可以使用成人安全帶，但是……

由於安全帶是為成人設計，由於身高問題，安全帶系在孩子身上後，正好處在脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。請記住，「七歲法」僅僅是最低的要求，這非常重要。只要座椅合適，你是可以讓你的孩子們多坐一段時間安全椅的。

3

正確使用方法

如果買了安全座椅，但是卻錯誤的使用，是更加危險的。

安全座椅也分很多種類，按照小孩子的年齡，體重，升高來綜合選擇的。如果使用的規格不合適的，比如說別人家用舊的送給你的。一定要相信了解說明書。

調查數據顯示： 6歲以下兒童乘員正確使用安全座椅重傷和死亡率為0.57%；錯誤使用安全座椅的重傷和死亡率為3.05%；

我們來看看對於安全座椅的國際標準：

兒童約束系統分為五個「質量組」，其中體重小於10kg(公斤)的為0組，小於13kg的為0+組，I組兒童約束系統用於9kg-18kg的兒童，II組適用於15kg-25kg，III組適用於22kg-36kg。

只有符合國際標準的基本都可以，一定要選正規廠商各種檢測指標都要OK的。

除了參考國際標準，在實際的選購過程中要結合自己孩子的實際情況來看，有的孩子年齡大，但身高矮，有的孩子年齡小，但個子高。

年齡跨度太大的安全座椅並不好。

這種大跨度的座椅是有它的弊端的，為了同時滿足不同年齡段兒童的使用，在設計上需要有所妥協和取捨，所以針對性並不強。

很多人為了省錢，直接購買涵蓋0-12歲的兒童座椅。方便了自己，省了一點小錢，卻帶來了安全隱患。

另外，下面這些情況的安全座椅，大家不要使用。

1.已被廠家召回的座椅

2.經歷過撞車事故的座

3.使用年限超過10年（或者根據生產商的規定超過5～6年）的座椅

4. 沒有標明生產時間、名稱和型號的座椅

5.沒有說明書的座椅

6.零部件缺失或框架上有裂紋的座椅

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