航母為何不採用U型滑越角？戰機十分容易出現事故

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航母上飛機既然可以滑躍起飛，為什麼不把飛機升高一點，先向下沖一段，再滑躍起飛呢？這個升高一點然後向下俯衝再滑越起飛應該指的是U型滑越角。這種U型滑越角一般只會出現在輪滑和滑雪表演時才會出現。而從U型的形狀就可以看出，這種U型滑越甲板是肯定不能安裝在航母上的。雖然在陸地上有足夠的空間可以用來建造這種U型滑越甲板。然而考慮到陸地上機場普遍超過3000米。戰鬥機已經完全不需要這種給飛機施加速度的U型滑越甲板了。而且考慮到飛機底盤較低，在U型滑越角進行加速時很容易出現機頭碰撞事故，所以各國沒有使用U型滑越角也就並不奇怪了。

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而在歷史上，確實是有向下傾斜甲板的航母用來給飛機提供離艦速度的設計的。比如日本沒有改裝之前的雙層甲板航母赤誠號航母的上甲板就略微有一個斜坡用來給赤誠號上艦載機進行加速。在美國的蘭利號航空母艦上也有傾斜斜坡的設計來給艦載機提供更高的離艦速度。雖然在後續的改裝中，這些航母都回歸了正常的平直甲板的設計。但是卻可以在一定程度上證明這種依靠斜坡來向下沖一段的設計思路在早期飛機升力較低的情況下確實是可以給飛機提供更高的速度的。

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而現在隨著艦載機越來越重，對升力後加速度的越來越高，這種向下傾斜設計的甲板又回到了各國海軍的論題之內。然而美國最新的電磁彈射器已經可以完全解決飛機升力和加速度的問題，中國002航母的12度滑越起飛甲板也可以起飛重量32噸的殲15艦載機。而像很多想擁有航母卻因為甲板空間和艦體結構等因素不能安裝彈射器以及滑越起飛甲板的國家是不是可以考慮重新設計一款前甲板具有一定傾斜角度的輕型航母以起飛固定翼艦載機呢？

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