看完今年的CES展會，我發現可以剪掉家裡的網線了

在上周，相信很多網友都被CES2018刷屏了。作為消費電子領域一年一度的盛典，每年的CES都是新產品、新概念和黑科技集中亮相之地。

今年的CES展會共有超過2萬個新型消費電子科技產品展出，涵蓋5G、手機、影像、音頻、家電、人工智慧、AR/VR和自動駕駛等多個行業。

雖然CES的覆蓋面很廣，但很多行業的技術更新都與「智能」和「連接」息息相關。

「智能」指通過軟硬體結合對傳統設備進行智能化的改造，譬如近幾年比較火的智能穿戴和智能家居。在今年的CES展會上，又出現了很多新型的智能家電，甚至衛浴產品也走向了智能化。

至於智能硬體的應用，則離不開「連接」。只有在網路連接下，智能硬體才能實現各式各樣的應用，譬如智能家居，只有在連接的情況下，才能通過手機等終端統一管理。現在，不限於移動終端產品，就連汽車、醫療等行業都已經在做「連接」，「萬物互聯」就是未來的方向。

看完今年CES展會上有關「連接」技術的更迭，我發現可以剪掉家裡的網線了。

5G到來，讓你剪掉網線

剪掉網線，並不是空想，隨著5G的到來，通訊行業勢必會迎來巨大的變化。

至於5G將會扮演哪些重要的角色，高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在CES展會「移動創新：5G將如何改變未來」的分論壇上做了詳細的描述。

高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙

首先，5G是增強型移動寬頻，我們從中可以獲得無限量的數據、更高速率和隨時隨地的連接，並且5G能確保每一個連接都是無線的，它將徹底改變現有的連接方式，消滅固網只是時間的問題。

另一方面，5G可以將移動行業所取得的規模化，遷移至其他行業，不限於移動使用場景，例如海量物聯網，萬物互聯，滲透到生活的方方面面。

相較4G時代，5G可以帶來10倍吞吐量、10倍時延降低、10倍連接密度、3倍頻譜效率、100倍傳輸能力和100倍網路效率。超高速、大容量和低時延的特性，5G可以描繪出一幅極具想像空間的未來圖景，一秒下載一部1G的電影只算是小兒科，關鍵是它將會顛覆你的「連接生活」，萬物聯網，在線醫療、自動駕駛以及《攻殼機動隊》裡面的機器人、混合現實、增強現實和人工智慧都會一一走進現實。

高通的一項全球5G消費者調查報告顯示，目前的移動寬頻已經無法滿足不斷增長的用戶需求。98%的中國受訪者希望在智能手機上實現更快的網路連接；而60%的中國受訪者表示，在5希望下一部手機是5G智能手機。

此外，5G憑藉媲美光纖的性能降低每比特成本，大約50%的受訪者表示在5G時代，偏好選擇無限流量方案。

不用等太久，5G明年走進現實

目前，5G的推進已經獲得很大的進展。在去年10月，高通就已宣布基於全球首款5G調製調解器——驍龍X50，實現了世界上首個5G的數據連接。緊接著，基於3GPP正在制定的5G NR（新空口）規範，高通就已經聯合愛立信、沃達豐、諾基亞、中興通訊、中國移動、Verizon、AT&T、Telstra等一大批小夥伴，開展基於5G NR規範的互操作性測試和OTA外場試驗，推動移動生態系統對5G NR（新空口）技術的驗證和商用，以儘快實現5G商用網路部署。

在去年12月份的時候，3GPP組織在葡萄牙里斯本舉行3GPP TSG RAN全體會議，完成首個可實施的5G NR（新空口）規範。至於我國5G核心技術的研發，IMT-2020(5G)推進組已經完成第一、第二階段的關鍵技術驗證和技術方案驗證，現在已經開啟第三階段系統驗證。

高通一直致力於在終端側加速5G的進程。在今年CES展會上，高通再次確認，搭載驍龍X50晶元的5G手機有望在2019年亮相。

另外，幾家全球領先的運營商大概透露了5G商用的時間，AT＆T和Verizon在今年年底將會在部分市場推出移動5G服務，韓國KT最快於2019年初將真正的5G標準全面服務於商業市場，而中國移動將於2019年推出大規模的商用5G試驗。

千兆LTE先行，現在剪掉網線也不怕

5G增加型移動寬頻之所能確保每一個連接都是無線的，主要是因為其擁有極高的速度，而千兆級LTE也能滿足同樣的速度需求。如果你等不及5G到來的話，現在剪掉網線也不怕，因為在5G網路之前，高通目前在部分地區已經實現千兆級LTE網路，1Gbps的峰值下載速度堪比光纖，取代家用寬頻基本沒什麼問題。

千兆級LTE可以讓我們得以一窺5G增強型移動寬頻的能力，而其特點也體現在網速更快、延時更低。舉個例子，如果你現在用普通的寬頻WiFi網路下載1GB的文件，可以要等上0.5~1個小時，而換成千兆LTE的話，1Gbps的下載速度，瞬間就可以完成。

無線時代，承包你的連接生活

除了致力推進千兆LTE和5G的移動網路連接之外，高通在CES展會上還發布了很多和網路連接相關的新品，涉及汽車、物聯網、PC和VR等多個領域，無所不及，似乎要承包我們的「連接生活」。

汽車方面，高通在去年CES上就已經推出採用千兆級驍龍X16 LTE數據機的全新聯網汽車參考平台820Am，並且宣布與大眾汽車合作。而在今年CES上，高通再次宣布與捷豹陸虎、比亞迪和本田雅閣等國內外知名汽車廠商達成合作，繼續推進汽車解決方案、車載信息處理、信息娛樂和連接技術的發展。

高通驍龍汽車平台的驍龍數據機將會賦予汽車連接能力，不但可以與網路連接提高車載娛樂和通信體驗，而且可以實現車與車的連接、車與道路基礎設施以及車與行人的連接，帶來更安全、高效和智能的駕駛體驗。

VR/AR方面，高通則在嘗試解決XR設備需要連線傳輸數據的不便（高通將VR、AR和MR定義為XR，eXtended Reality），現在旗艦級的驍龍移動平台，包括驍龍820/821/835/845都能夠支持VR，給VR設備帶來隨時的網路連接和高性能。值得一提的是，高通聯合Facebook和小米分別推出基於驍龍821移動平台的Oculus Go和Mi VR Standalone VR一體機。

隨著5G網路的到來，XR的沉浸式和觸覺交互數據傳輸的巨大需求將會迎刃而解。也就是，VR再也不用連接著笨重的數據線，可以通過高速的網速進行數據傳輸，讓VR體驗再也不受場地和空間的限制。

至於PC，高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙認為，5G的應用將不僅是在手機中，也在PC中，比如高通始終連接的PC。在5G時代，很難想像一款PC產品不能與雲端保持連接。

就在不久前的驍龍峰會上，高通與華碩、惠普共同發布首批驍龍平台Windows設備。這一全新品類的產品採用驍龍835移動平台，集成全球首款公開發布的千兆級LTE數據機——驍龍X16 LTE，下載峰值可達第一代4G LTE設備的10倍，使筆記本不再依賴網線，隨時享受光纖級網速，並且時刻保持在線。在今年CES展會上，聯想也推出搭載驍龍835平台的Miix 630二合一筆記本。

除了上述這些在CES展會上發布的內容之外，實際上高通的晶元還給很多行業的產品帶來連接性，譬如共享單車和無人機等產品。

小結：

無論是千兆LTE、5G，還是給汽車、VR和PC行業帶來新的連接體驗，高通正在引領全球進入全新的連接時代，說承包我們的「連接生活」也不為過。

我們很高興，能夠見證網路連接方式正在變化和革新。高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙稱，從2019年開始，4G手機終端將會快速往5G手機終端遷移。

那麼，你做好剪掉網線的準備了么？

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