2018年我國5G產的發展趨勢將會怎樣

為新一代移動通信技術的發展方向，第五代移動通信技術（5G）領域突破不斷，商用步伐加快。1月16日，我國IMT—2020（5G）推進組正式發布了5G技術研發試驗第三階段第一批規範，預計在2018年底，我國5G產業鏈主要環節將基本達到預商用水平；1月17日，愛立信推出了一款無線小蜂窩產品——5G無線點系統。在2018年美國拉斯維加斯消費電子展（CES）上，5G成為熱門話題，有望催生更多新業態，助力「萬物互聯」。

目前，通信能力和計算能力都已經發展到一定高度，5G將為行業帶來突變式的進化。它不僅是一次通信技術的演進，更將受益於通信、計算以及垂直行業相互融合帶來的乘法效應，徹底革新無人駕駛、

數字醫療、

VR

智能家居等眾多行業，引爆全新的應用場景和商業模式。

無人駕駛、數字醫療、智能家居等眾多垂直行業將因此迎來發展機遇。吳耕表示，5G的開發絕對不是孤立的，而是同其他產業的開發和技術水平相輔相成的。5G也絕非單純的技術演進，更是通信、計算融合之後，再與垂直行業結合，帶來商業模式的重大變化。

從2G的txt到3G、4G的圖片化、視頻化的網路世界，整個網路進程不斷加快。然而到了5G時代，數以十億計的設備相連接，將從根本上改變消費者的行為，以及企業向消費者服務的方式。或許在不久的將來，人們將親身感受到這樣的變化：曾經需要人類駕駛的汽車將能夠自動駕駛；需要工人生產操作的工廠將依靠智能互聯的生產設備自動化生產；無人機能修飛機，冰箱能代你去網購……隨著5G網路商用日期不斷提前，高通、英特爾、華為、中興等企業紛紛大力投入5G網路研發。5G產業鏈上的運營商、設備商、服務提供商以及垂直行業等正加強合作，加速5G商用。

2017年9月，華為與英特爾宣布啟動基於3GPP標準的5G新空口互操作性測試（IODT），旨在驗證雙方在5G研發上的技術與成熟度。這意味著，在5G標準統一的前提下，全行業正為即將到來的5G端到端商用做好準備。2017年11月，英特爾推出首款多模商用5G數據機，預計於2019年用於商用客戶設備。

汽車行業是5G的熱門應用領域。2017年11月，英特爾、DOCOMO、愛立信和豐田在日本進行了英特爾GO汽車試驗平台的首次現場路測。由英特爾技術提供連接支持的汽車，在行駛中實現了實時的5G連接。這輛行駛的汽車由接入多個愛立信基站的「英特爾？GO？智能駕駛5G車載通信平台」提供連接支持，並通過DOCOMO的5G網路實現聯網。測試期間，實時4K解析度的視頻內容通過移動車載連接傳輸到車內，數據傳輸速度最高可達1GBps。此次測試，是包含不同廠商解決方案的5G網路首次在城市環境中演示無線操作，代表著汽車行業相關應用場景探索的飛躍。

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