特斯拉Model 3多次撞車＋自動駕駛飛入河中，還是開五菱宏光放心

據美國媒體報道，一輛特斯拉Model 3在加州摩根山發生交通事故，整個車身都被開進了路旁的水溝里，而這很可能是特斯拉Model 3首次發生交通事故。

Model 3極有可能是因為轉彎速度過快導致失控沖入水溝中。

加上上月有媒體曝光Model 3發生了兩起碰撞小事故，這無疑給特斯拉的自動駕駛技術的安全性又招來了質疑聲。

特斯拉裝配的是普遍認同的L2級別（有條件自動駕駛）AutoPilot 2.0自動駕駛系統。這套系統在大部分時間內是可交給自動駕駛系統自主駕駛的，但在一些超過系統認知範圍特殊情況下，由人工干預駕駛。

特斯拉的這套Autopilot系統，其功能類似於自適應巡航的輔助駕駛裝置。車主使用這個功能後，汽車會在限速範圍內控制速度，並自動跟車行駛。在車主打轉向燈後，汽車可以自動變道。但這樣的駕駛輔助，在沒有可供車輛自動跟隨的前車情況下，汽車不能自己調頭，也不能轉大角度的彎。

發生事故的Model 3是由於什麼原因導致的呢？可能有兩種情況：

一種車輛轉彎較大駕駛員沒有及時人工干預車輛，自動駕駛在需要人工接管幹預時，駕駛員需要反應時間，人車難以做到無縫對接。另一種情況是Model 3自動駕駛系統控制系統直接把車開入了溝中。

從事故現場分析，第二種可能性是筆比較大的，事故中的司機在拐彎時失去了控制，導致車輛騰空而起，然後滾入河。

更讓特斯拉難堪的是，僅僅5天後的1月13號，另一輛特斯拉在加利福尼亞州的卡爾弗城以105km/h的速度的自動駕駛模式下，與一輛卡車相撞，造成前機艙報廢，萬幸的是沒有人員傷亡。

另外，2016年5月在佛羅里達州威利斯頓市發生的重大事故，當時因為尚不完善的自動駕駛系統造成駕駛員不幸死亡的悲劇，之後特斯拉曾宣布改進自動駕駛系統，不過Model 3剛大批量上市就因自動駕駛原因發生多起事故，特斯拉的自動駕駛系統的問題沒有根本改變。

另外，最近公布的「2017 Navigant Research自動駕駛競爭力排行榜」，通用汽車則力壓谷歌榮登頂，沒想到的是特斯拉居然墊底，這無疑給特斯拉和廣大車主敲響了警鐘。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！