冬季柴油車的過冬注意
柴油發動機的優勢已經是現代卡車的動力的首選，但冬季氣溫寒冷，發動機的低溫冷啟動問題自然成了每天必須面對的事情。天氣變得寒冷柴油車主就會開始煩惱的重重，這個問題對於經驗老道的司機師傅們來說都是老生常談的冬季用車問題了，但是也不乏一些「新生」車主的認識誤區。下面小編就來羅列一下低溫冷啟動的常見問題以及解決方法
其實造成柴油發動機冬季冷啟動困難的原因主要是柴油在寒冷的環境下容易出現結蠟的現象，一旦結蠟，就會將油路油道以及油泵堵塞，那麼柴油車就可能啟動不了，那將是一件非常的麻煩的事情！
那麼在冬季柴油車為什麼容易結蠟？
柴油在溫度濁點時候，即隨著溫度的升高會出現渾濁現象 ，柴油中所含有的高熔點的石蠟烴以片狀或者針狀結晶析出，這些晶體慢慢的增大並通過其菱角相互聯潔，形成三角網狀結構，把低熔點的油品吸附或者包裹其中，讓油品失去流動性，柴油中只有0.5~2.0%石蠟析出時候，那麼油品就會凝固！
有些車主為了解決柴油結蠟的問題，甚至採用一些非常危險的手段，特別是下面這些方式！
錯誤方式一：明火烤油箱
因為進入冬季之後，為了防止柴油出現結蠟的現象，有不少柴油車主就會就想通過明火烤油箱的方式，提高溫度，防止柴油結蠟，但是用明火烤油箱這種方式是非常危險。因為點火盤可能會引髮油箱爆炸，發生火災，既費時費力，又極具危險性。
錯誤方式二：柴油兌汽油或柴油兌煤油
有些老司機說用柴油兌汽油也防止柴油結蠟，但是危險性也是極高的，因為柴油燃點為220°C,而汽油燃點高達427°C，汽油燃燒速度也是極快，柴油燃燒相對較慢一些，如果把柴油和汽油兌在一起使用，車輛啟動時候發生困難，發動機也會發生爆震，同樣容易影響發動機壽命，還有汽油容易易燃易爆，而柴油相對比較安全，如果直接摻混，存在安全隱患。同時為了防止柴油車冬天結蠟，也有不少老司機也會柴油對一些煤油來使用，但是如果使用比例不當的話，那麼對於柴油車來說損害也是極大，即使用對比例長期混合會影響發動機的零件！在冬天防止柴油結蠟，上面都是一些非常危險的方式，冬季想要自己愛車在冬季也能正常行駛！就要選擇一個相對安全的方式，例如「柴油防凝劑」來防止柴油結蠟。
錯誤方式三；打不著火連續啟動，
冬季電瓶電量耗損較大蓄電能力較弱，電瓶在晚上停車之後一般還會有電量流失。冬季用車時間較長靜態放電，啟動打不著火時連續啟動會更加損壞電瓶。第一次啟動不著火時，間隔20秒左右後再進行第二次啟動，啟動後不要著急行駛，要增加預熱時間。一般車輛水溫達到40攝氏度起步最節約電量。建議大家在冷啟動發動機後先預熱，再打開空調收音機之類電器以延長電瓶壽命，停車之前及時關閉耗電裝置，再關閉發動機。
錯誤方式四；啟動後猛踩幾腳油門
啟動就出發這樣做對車輛損壞極大，因為剛啟動的發動機各部位潤滑油還沒有到位，發動機溫度低，會產生機件的干磨，導致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。尤其是不少司機在冬季車輛啟動後，為了能然發動機快速達到最佳的工作狀態時會猛踩幾腳油門，這其實對車輛會造成更為嚴重的損傷：首先這樣不但耗油，造成燃油燃燒不完全而且會加劇發動機的磨損。車輛停放一晚上的時間後，機油迴流到了油底殼內，發動機內主要承載摩擦負擔的零件之間都會出現無潤滑油的情況，即使發動機已經啟動，但是由於發動機機油從油底殼進入到各潤滑點需要一段時間，冬季由於氣溫低，潤滑油的粘度大，需要的時間相對更長。如果發動機剛完成冷起動就猛踩油門，發動機內的各運動件沒有得到良好潤滑，各摩擦表面將處於干摩擦狀態，其磨損量自然會很大，長此以往勢必會縮短髮動機使用壽命，嚴重的還將拉缸或燒瓦，損壞發動機機件。
2、由於冬季機油的粘度大，起動後猛踏油門，機油泵會高速運動，泵油量和泵油壓力急劇增大，而與其相連的機油濾清器以及機油壓力感測器一時難以承受這麼高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。儘管有的車輛機油泵上安裝了限壓閥，在一定程度上可以起到保護作用，但是由於冬季機油粘度大有時來不及卸壓，仍然會使發動機構件損壞。
預防冬季柴油車冷啟動困難的實質方法
上面講到了冬季柴油結蠟問題！那麼如何能讓柴油版愛車安然度過冬季呢？首先要提的就是「燃油品質」！大家盡量選擇高品質燃油公司出品的燃油，比如「中石化」「中石油」切記貪圖便宜選擇小型私人加油站採購燃油！
然後就是對燃油標號的正確選擇！國內柴油凝固點分為6個標號，每個標號都有自己的正常工作溫度區間。由於近期我市進入高寒時期將持續一周左右，在此建議大家可以選擇柴油標號較高的燃油！但是如果您是有地庫的車主還是盡量將車存放至室內停車場或是地庫中可以有效結局當前的問題！
還有就是選擇適合的機油，汽車潤滑油是維持發動機生命的血液，它幫助冷卻、潤滑、清潔發動機組件。目前市場上潤滑油的品牌很多，同品牌的潤滑油型號也很多，是專門為各種不同類型、不同承重負荷要求的汽車專門設計製造的，雖然沒有經驗的車主很難辨明，但它們都有明顯的劃分，這一點要注意。要嚴格按汽車使用說明書規定的用油質量等級選油，可以選用高於要求的質量等級的油品，但決不可選用低於要求的質量等級的油品。
機油及齒輪油的選用嚴格按照使用說明書要求並結合當地氣溫變化，選用不同型號機油或齒輪油，冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
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