為了共同主宰世界，赫魯曉夫受邀訪美，結果下飛機美國人便無比尷尬

（圖）1953年，在斯大林葬禮上為之抬棺的赫魯曉夫。斯大林去世後，赫魯曉夫經過一系列權力鬥爭，迅速成為蘇聯最高領導人

斯大林去世以後，新一代蘇聯領導人對世界戰爭與和平的看法已然發生巨大的轉變。他們一方面認為世界性戰爭如果再次爆發將是史上最具毀滅性的一次；而另一方面又認為新的世界大戰是有預防可能性的，因此蘇聯與西方兩種社會體系實現和平共處已經有可能實現了。另外，蘇共高層還堅信不疑的一件事實，一旦與資本主義實現和平共處，那麼一定能通過和平競賽的方式一舉戰勝資本主義。1957年11月，赫魯曉夫便曾信誓旦旦地說：「通過和平競賽的方式，蘇聯在未來15年里，不僅能夠追趕上美國，並且一定能實現超越。」

（圖）1959年9月15日至27日，赫魯曉夫受邀訪問美國，這是蘇聯領導人第一次對美國進行正式訪問

那麼，怎麼才能實現兩種體系的和平共處呢？赫魯曉夫認為除了要不斷壯大世界和平力量去遏制帝國主義侵略的企圖外，最重要的一點便是要實現美蘇合作，由兩國共同來主宰世界。因此，赫魯曉夫為了實現這個戰略目標，便一直期盼著與美國總統進行一次會晤。1957年5月10日，《紐約時報》主編凱特來奇訪問蘇聯，赫魯曉夫便藉機向美國總統拋出橄欖枝，他對這位主編先生說道：「我十分尊敬艾森豪威爾總統，並希望能訪問美國。」在此之後，赫魯曉夫又在不同場合表達過這一意願。然而，艾森豪威爾卻一直對此反應冷漠，牛氣哄哄的美國總統對暗送秋波的赫魯曉夫根本就是視若無睹、置之不理。

（圖）赫魯曉夫夫婦與美國總統艾森豪威爾夫婦在晚宴上

1957年的秋天，蘇聯在空間技術和新式武器方面取得了驚人的成就。再加上赫魯曉夫對此不遺餘力的大肆宣傳，美國國內的各種媒體已經普遍認為蘇聯大致可以與美國勢均力敵。至少在蘇聯人的洲際導彈面前，美國本土已經不再像從前那樣萬無一失。除此之外，艾森豪威爾總統一直對赫魯曉夫在柏林問題上的耐心有所懷疑，便在此時向赫魯曉夫發出邀請，準備舉行美蘇兩國之間的首腦會晤，緩和一下美蘇冷戰中的緊張關係。於是，在1959年的夏季，一封艾森豪威爾邀請赫魯曉夫到美國做一次友好訪問的信件，終於出現在莫斯科市郊赫魯曉夫的那間別墅里。1959年8月3日，莫斯科和華盛頓同時發聲：蘇聯部長會議主席赫魯曉夫將在9月份訪美，而美國總統艾森豪威爾將於秋天回訪蘇聯。

（圖）赫魯曉夫在加斯特農場參觀

重磅消息傳出，美國的輿論集體嘩然。各界人士和媒體都對美國政府邀請赫魯曉夫訪美提出激烈抗議，對赫魯曉夫即將踏上美利堅的土地表示遺憾。美國的政要們對這股嚴重的「反蘇風潮」並未加以制止，而赫魯曉夫似乎也沒有受到影響，一顆訪美的紅心依然堅如磐石。蘇聯方面開始積極對赫魯曉夫訪美開展工作，而此時赫魯曉夫最關心的首要問題便是在他到達美國後將受到何種規格的待遇。

作為蘇聯部長會議主席，赫魯曉夫只能算是蘇聯的政府首腦，當時正在享受國家元首待遇的是被認為已經老邁的最高蘇維埃主席團主席伏羅希洛夫。但赫魯曉夫又是黨的第一書記，在蘇聯國內其身份又明顯在國家元首之上。所以假如美國只是將他當成蘇聯政府的首腦便有失公平，更是一件對蘇聯來說很有失尊嚴的事情。於是，赫魯曉夫通過蘇聯駐美大使和美方進行了交涉，好在美國人還是比較善解人意的，最後答應在外交禮儀上以國家元首的規格來接待赫魯曉夫。

（圖）1959年9月，美艷性感的瑪麗蓮·夢露參加美國歡迎赫魯曉夫的宴會

美蘇元首的會晤地點是赫魯曉夫另外一個關心的問題。美國將主要會晤地點定在一個叫戴維營的地方，這讓赫魯曉夫擔心不已。當然，這不是他杞人憂天或庸人自擾，而是有前車之鑒的一件事。早在十月革命勝利後不久，當時的蘇聯才剛剛與西方國家取得聯繫，蘇聯代表團被邀請到一個叫做太子島的地方舉行會議，待他們回來後才知道，這個太子島是專門放逐野狗讓它們等死的一個場所。因此，那次蘇聯代表團所蒙受的羞辱和歧視給赫魯曉夫留下的難以磨滅的心理陰影，他實在是擔心這個戴維營又是一個令他下不了台的鬼地方。赫魯曉夫越加警覺，便特意致電詢問蘇聯駐美的那些外交官們，結果他們也不知道。赫魯曉夫的疑心變得更重，於是他又特意派出一干人手去美國調研，最後才了解到真相。原來戴維營是二戰時羅斯福總統特意為自己建造的鄉間別墅，美國選擇在此與蘇聯領導人舉行會晤，不但沒有歧視的意思，實際上還表達出了極大的尊敬。

（圖）在好萊塢，赫魯曉夫和美麗的女演員合影

而對赫魯曉夫來說，還有另一個問題正傷透他的腦筋，那便是乘坐什麼交通工具去美國。坐船顯然要耗費太多時間在路途之上，坐伊爾-18飛機中途會多次停留加油。當然，也可以去租借國外的飛機，但作為即將和美國一起主宰世界的蘇聯最高領導人，租借他國飛機去美國又似乎於理不通，有失大國尊嚴。而在當時，蘇聯能從莫斯科直飛華盛頓而無需中途加油的飛機只有圖-114型飛機，但這種飛機還僅是處於試飛階段的不成熟新機型，其安全性很可能存在未知隱患。於是，赫魯曉夫找到了圖-114的設計者圖波列夫。圖波列夫立即保證了飛機的安全性，並且為了打消赫魯曉夫的重重顧慮，表示要派自己的兒子與他同機飛行，赫魯曉夫對此表示了大大的贊成。

（圖）赫魯曉夫與加斯特的合影，蘇聯後來向此人購買了大量的玉米種子

1959年9月15日，赫魯曉夫踏上了訪美的征程，與其同行的還有妻子妮娜、兒子謝爾蓋、女兒拉達和尤利婭等。路上很順利，赫魯曉夫的專機很快便迎著華盛頓的朝陽緩緩降落。豈料飛機剛一落地，麻煩便接踵而來了。圖-114與美國機場上的所機相比，它顯然是一個龐然大物，所以機場配備的機動舷梯都夠不到赫魯曉夫專機的艙門。於是便只能使用飛機配備的備用梯，這使得蘇聯領導人不能按照外交禮節，抬頭挺胸、昂首闊步、莊重嚴肅地從飛機上走下，而只能手腳並用地從備用梯上倒爬下來。

（圖）赫魯曉夫

然而，這種看似狼狽的下機方式並沒有讓赫魯曉夫感到窘迫和憤怒，而正相反他甚至認為尷尬的應該是美國人，因為他們竟然不知道蘇聯領導人的座機竟是如此一個龐大怪物。當美國人看到這個「大傢伙」時，眼中閃爍的無不是異常驚訝的眼神。赫魯曉夫覺著美國人一定是從未見過這樣大的飛機，當然更不會擁有這樣的飛機，而更加讓赫魯曉夫洋洋自得的是，在今後相當長的一段時間裡，美國人都不會擁有這樣的大飛機。赫魯曉夫沒好意思將自己心中所想說給在場的美國人聽，他只是在機場高調地發表了一通演說，講話里充滿了一副美國早已經不如蘇聯的高傲調子。

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