太空梭圖史 135次發射2次事故14人遇難
1、從1981年第一次升空到2011年7月8日最後一次發射，NASA的太空梭項目經歷了歡欣鼓舞和讓人心碎的悲傷時刻。該項目共經歷了135次發射，把超過350名宇航員和上千噸物資與裝備送到低地軌道。在整個項目中有14名宇航員獻身。發射任務總是伴隨著風險，工程是複雜的，危險是極端的。
2、每架太空梭都以探索新世界的海軍名艦來命名，除此之外還有一個根據NASA軌道載具編號系統制定的載具編號。1969~1972年的「阿波羅」登月任務中也曾用過三艘海軍名艦的名字：「阿波羅」11指令艙「哥倫比亞」號，「阿波羅」15指令艙「奮進」號，「阿波羅」17登月艙「挑戰者」號。
3、1972年4月15日，蘇聯詩人葉夫根尼·葉甫圖申科（左）在參觀「阿波羅」16號發射期間在聽肯尼迪航天中心主任庫爾特·德布斯博士講解太空梭項目。前景是太空梭和火箭助推器方案之一
4、1975年11月6日，太空梭和波音747的組合體模型在NASA的7 X 10（英尺，下同）風洞中進行測試。
5、1976年9月17日，美國第一架太空梭「進取」號（亦說「企業」號）在加州帕姆代爾的首秀儀式上，電視連續劇《星際迷航》的明星們也受邀出席，從左到右是：倫納德·尼莫伊，喬治·竹井，德福雷斯特·凱利和詹姆斯·杜漢。
6、1977年2月1日拍攝的太空梭液氫燃料箱內部，長度47米，直徑超過8.23米。這個外部燃料箱是太空梭最大的部件，是整個太空梭系統的支柱，也是唯一不能重複使用的部件。
7、加州愛德華茲空軍基地的NASA德萊頓飛行研究中心負責實施太空梭的滑翔試飛。1977年1月1日在5次滑翔試飛中的第二次，「進取」號原型機在羅傑斯干湖上空與波音747分離後開始滑翔。「進取」號的主發動機區域被巨大的尾椎蓋住以理順尾部湍流，在最後兩次試飛中尾椎被拆除以精確表現進場和著陸特性。
8、1981年4月12日，自1975年以來NASA的首次載人航天飛行任務中，「哥倫比亞」號太空梭在完成了成功的發射階段後繼續爬升並拋掉了兩個固體火箭助推器。搭載的宇航員是約翰·楊和羅伯特·克里平。
9、1981年4月14日「哥倫比亞」號太空梭完成首次軌道飛行任務後在愛德華茲空軍基地羅傑斯干湖著陸。技術人員把太空梭拖回NASA德萊頓飛行研究中心進行飛行後處理，然後駝在波音747的機背上運回佛羅里達州肯尼迪航天中心。
10、1983年6月25日，STS-7任務專家宇航員薩利·萊德正坐在「挑戰者」號太空梭飛行甲板的飛行員座椅上監控控制面板，浮在她面前的是一個飛行程序筆記本。
11、1985年2月1日「進取號」太空梭正穿過加州范登堡空軍基地的一個山坡，兩側的山體已根據翼展進行了清除。太空梭正被一輛特別設計的76輪拖車運往6號發射複合體。
12、1985年2月1日，鳥瞰6號發射複合體上的「進取」號太空梭，該機正在準備啟動檢查以驗證范登堡空軍基地的發射程序。
13、1986年1月28日，佛羅里達州肯尼迪航天中心貴賓區的觀眾在觀看「挑戰者」號太空梭從39-B發射台上升空。
14、「挑戰者」號太空梭從肯尼迪航天中心升空73秒後爆炸。搭載包括第一位太空教師在內的七名機組的太空梭被摧毀，所有乘員遇難。
15、準備實施STS-35飛行任務的「哥倫比亞」號太空梭（左）正從「亞特蘭蒂斯」號太空梭旁經過前往39A發射台。「亞特蘭蒂斯」正在準備STS-38任務，從39A發射台撤回後正停在裝配大樓3號隔間前修理液氫管道。
16、1995年6月29日「亞特蘭蒂斯」號太空梭執行STS-71任務期間，從俄羅斯「和平」號空間站上用魚眼鏡頭拍攝的照片。
17、1994年1月8日登上俄羅斯「和平」號空間站的宇航員瓦列里·V·波利亞科夫，在「發現」號太空梭對接操作時從舷窗向外觀察。
18、1997年2月16日STS-82任務專家宇航員約瑟夫·坦納進行艙外作業，他的艙外活動（EVA）夥伴宇航員格雷戈里·哈博用35mm相機拍下了約瑟夫·坦納和背後的地球曲線，以及太陽的輻射效果。這是為維修「哈勃」太空望遠鏡兩人進行的第二次太空行走，也是STS-82任務5次太空行走中的第4次。
19、1991年4月第一次海灣戰爭期間，科威特沙漠中燃燒的油井中冒出黑煙，STS-37任務中「亞特蘭蒂斯」號太空梭的宇航員在地球軌道上觀察到這一幕。伊拉克軍隊從被佔領國撤出時放火焚燒了該地區的油井。
20、2009年7月執行STS-127任務的「奮進」號太空梭在NASA肯尼迪航天中心39A發射台上從煙霧與火光中冉冉升起。
21、2006年9月的STS-115任務中，太空梭的宇航員在升空約21分鐘後用手持相機拍到的ET-118外部燃料箱。當時太空梭在地球上空約120公里，速度略微超過27000公里每小時
22、2001年3月1日NASA「哥倫比亞」號太空梭搭乘一架經過特別改裝的波音747載機從加州帕姆代爾飛到佛羅里達州肯尼迪航天中心。
23、1982年11月30日「挑戰者」號太空梭穿過濃霧的封鎖前往肯尼迪航天中心39A發射台。
24、1997年2月19日在第二次維修任務後，「哈勃」太空望遠鏡和「發現」號太空梭開始分離。
25、「發現」號太空梭閃著耀眼的光芒衝破黎明前的黑暗，從39A發射台升空開始預期10天的飛行，計劃維修哈勃太空望遠鏡。
26、2007年從國際空間站拍攝的「亞特蘭蒂斯」號太空梭，兩個航天器在地球軌道正在對接。
27、2003年2月1日周六早上，「哥倫比亞」號太空梭在再入過程中遭遇災難性事故，碎片從德州的天空划過，太空梭和七名機組人員全部損失。
28、2003年3月13日「哥倫比亞」重建項目團隊在畫好網格的地板上拼裝越來越多的「哥倫比亞」碎片，試圖重建太空梭來調查STS-107任務中「哥倫比亞」在返回地球時機毀人亡的罪魁禍首。
29、2006年12月12日，STS-116任務專家，宇航員小羅布特·L·科爾賓和歐洲航天局（ESA）的宇航員克里斯特·富格萊桑在進行計劃中三次艙外活動（EVA）中的第一次，繼續建設國際空間站。背景是紐西蘭。
30、2001年9月8日「亞特蘭蒂斯」在STS-106任務發射過程中在逆光照射下形成的激波波冷凝錐。這張照片是一個工程用35mm攝影機膠片上被數字化的一幀。雖然激波錐主要是太空梭前機身產生的，但也可以從固體火箭推進器頭錐、垂尾和機翼後緣看到次要效應。
31、氙氣燈幫助「奮進」號太空梭降落在佛羅里達州NASA肯尼迪航天中心。這是「奮進」號最後一次降落在太空梭著陸場的第15號跑道上，也是NASA太空梭項目的第24次夜間著陸。
TAG:空軍之翼 |