集裝箱也能成為作戰武器 可存儲100枚迫擊炮彈

來源：解放軍報客戶端 作者：趙艷斌

集裝箱的概念最先由英國人安德森博士在1801年提出，指具有一定強度、剛度和規格，專供周轉使用的大型裝貨容器，率先應用在鐵路上裝運貨物。隨著集裝箱在物流行業的廣泛應用，「集裝箱」的思想也逐漸被其他領域廣泛採用。接下來，本文為您盤點一下那些震驚世界的集裝箱武器。

俄羅斯「俱樂部－Ｋ」集裝箱式巡洋導彈

2010年，俄羅斯「俱樂部－Ｋ」集裝箱式巡航導彈的問世，在世界範圍內產生了轟動。該款集裝箱式巡航導彈通過改進武器載具，使之與實戰需要和戰場環境更加貼近，威懾力顯著提升。

作為一種全新概念的強悍兵器，它以集裝箱的形式裝載巡洋導彈，外形和普通集裝箱貨櫃並無二異，平時可以隱蔽在物流中，增強了導彈攻擊時的突然性。其次，它的戰鬥指揮及後勤支持等模塊都集成裝進箱子，讓反導系統防不勝防，如此便可實現即時作戰，也就是外界宣稱的「走哪兒打哪兒」。最後，它的發射流程簡單便捷，因為不需要裝配複雜的配套系統，只需對原有的發射系統進行遷移即可。

然而，該款集裝箱式巡洋導彈也存在幾點不足。首先是載彈量不足，它只攜帶4枚導彈，如此少的載彈數量，勢必會對火力持續性和一次性打擊威力產生影響。第二，它的造價昂貴，一套完整的「俱樂部」—K系統，價格約1600萬美元，這將限制裝備數量形成規模化，難以發揮作戰中 「集中火力」的原則。

國產集裝箱共架發射火箭炮

2016年，中國第十一屆國際航空航天博覽會如期舉行，一款國產集裝箱共架發射火箭炮首次現身珠海航展現場，成為此次航展的一個關鍵亮點。該款火箭炮，底盤使用國產自裝卸卡車，集裝箱內集成了模塊化的火箭炮發射系統。

與傳統的管式、軌道式等發射形勢相比，箱式發射火箭炮集彈藥儲存、運輸、發射功能與一體，大幅度簡化了戰場準備程序，便於先敵開火，「打了就跑」。此外，它把過去普通的火箭發射車，演變為多彈種混裝發射的綜合武器系統，由於在同一平台「彈箭共架」發射不同口徑的精確化、智能化、信息化彈藥，可以針對不同目標隨機發射不同彈種，顯著提高了火箭武器對面目標和點目標的精確打擊能力，使作戰靈活性、精確性、適應性大增。

當然，該款集裝箱共架發射火箭炮也有缺陷。該款武器採用普通卡車作為底盤，機動性和越野性較通用發射車有所降低。其次，在實現小型化、低成本精確制導武器上仍然任重道遠。

芬蘭集裝箱120毫米迫擊炮

一年前，應中東阿聯酋等國的定製要求，芬蘭Patria公司研發出集裝箱120毫米迫擊炮系統。該款迫擊炮雖然火力上還是此前研發的NEMO迫擊炮系統，但在外型上偽裝成一個非常標準的集裝箱。

該款武器的集裝箱採用國際標準的20尺尺寸，裝有火炮及其支持系統，空重10噸。該系統需要1名炮手和2名裝填手進行操作，集裝箱內可以存儲100枚迫擊炮彈，炮彈射程10公里，射速10發/分鐘。NEMO迫擊炮系統完全「獨立打包」，集裝箱可以從運輸車輛上直接卸下，作為獨立作戰單元遂行戰鬥任務。其次，它有較強的防護力，集裝箱在外表採用裝甲，可以有效地保障操作人員的安全。最後，它可以靈活搭配，根據不同買家的具體需求，在設計上有針對性地裝配組合。

同樣，該款武器也有局限。一是需要配套的輔助裝備，當集裝箱在地面上需要轉移時，還需要輔助裝備協助上載。二是適用的範圍有限。該武器適用在某些對機動性要求不高的環境，比如維和任務、保護基地等任務，不宜於遂行快速反應任務。

（圖片來自於網路）

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