從CES看5G如何全方位顛覆我們的生活
5G到底會對我們的生活產生多大影響？今年的CES大展已給出答案。不論是高通攜手本田、捷豹路虎和比亞迪推出的搭載驍龍汽車平台具有聯網功能的汽車，還是現場展示採用驍龍835處理器，配備驍龍X16數據機，通過eSIM虛擬卡可以保持時刻在線的筆記本電腦都在像消費者傳遞著一個重要信息，5G將顛覆我們的生活。
高通讓汽車駛入網路時代
消費者對5G在憧憬什麼
4G時代來臨之前，消費者普遍都覺得4G能解決3G的一切煩惱，雖然4G確實在初期讓消費者感到了速度明顯大幅提升帶來的爽快感，但隨著手機應用和內容變得更加豐富和複雜，大家對目前4G網路似乎都有各種不滿。比如像王者榮耀這樣的在線對戰遊戲成為爆款之前，我們對於網路延遲可能並沒有多少概念，但現在大家都知道了100ms對於操作和戰績的影響有多麼重要。
多少人因為卡頓延遲錯失最強王者
而對於網速的追求應該是個"永恆"的話題，這一點甚至不需要多做解釋。在前不久高通聯手諾基亞對包括中國、美國、英國、德國、法國和芬蘭這六個國家的用戶調查中，86%的受訪者表示需要更快的網速，而50%的用戶希望成為5G的第一批用戶。特別是中國，高達98%的受訪者希望可以擁有更快的網速。
大家還是喜歡高網速
5G網路三大優勢：高速度、低延遲以及數據流量費用著實打動了消費者。幾乎50%的用戶都希望可以享用無限流量套餐，當然由於各國收入、套餐價格和使用習慣的不同，25%的中國用戶希望使用無限流量套餐，而選擇有限流量套餐的人群中66%的受訪者希望可以確保流量速度不受影響。
網速的穩定很重要
另一個有趣的現象是，像中國和美國這種信息大國的消費者中，超過60%的消費者願意多支付50美金（中國根據國情取平均值211人民幣）購買5G手機。從中我們可以看出消費者對5G的渴望。
在為5G設備花錢上大家也是很拼的
5G應用場景充滿遐想
出現這樣的結果並不意外，由於此前幾年關於5G的宣傳一波接一波，再加上各種媒體和大V們各種科普，消費者們早就對5G心馳神往，望眼欲穿。而目前正在逐漸快速發展的無人駕駛、物聯網、人工智慧等"從電影中走出的"應用進一步推高了用戶的期待。
雖然搞笑但卻讓人印象深刻
高通的技術白皮書中就特別指出， 5G技術之所以要大力拓寬頻譜（增加網路容量和使用率），引入大規模MU-MIMO（可同時支持多條並行網路通道，減少網路擁堵和延遲）和多載波聚合波技術（利用多條信道並行傳輸同一組信息，加快網路速度）等技術，除了進一步提升網路速度來支持像AR/VR高清這種海量數據的流媒體應用外，還可以迎接物聯網時代爆炸式增長的聯網設備給整體網路帶來的壓力。
MU-MIMO支持多個設備同時使用而不會造成堵塞
擁有無人駕駛技術的汽車需不需要聯網？用來送貨的無人機是不是也要聯網？更不要提家庭以及公共場所的智能設備，例如監控攝像頭、信號燈等數以億記的電子設備。如果沒有5G，這些設備同步上線的那一天也是4G網路擁堵的紀念日。而高通與全球運營商以及3GPP組織之所以早早布局5G，正是為了避免這種尷尬情況的出現。
我們的生活將被5G顛覆
在很長的一段時間裡，大家應用最多的聯網設備就兩個：手機、電腦。儘管對於很多人來說，這兩個設備已足夠滿足使用，但擁有這個想法只是因為沒有體會到新設備聯網後帶來的便利性，就像為什麼智能手錶要擁有獨立的蜂窩網路？因為你在運動的時候估計不喜歡手機揣兜里的感覺。
如果沒有蜂窩網，游泳的時候怎麼接電話
5G對消費者體驗的改變是方方面面的，在3G和4G時代，很多人都會覺得自己手中的聯網設備有時並沒有那麼快，實際上如果考慮基礎設施配置、信號覆蓋範圍和人群這些因素，分配到個人的實際資源和理論之間存在不小的差距，而這些在5G時代都將得到解決。
根據國際電聯 ITU公布的細節，5G時代分配到個人的資源在下載速度方面不低於100Mbps，上行速度不低於50Mbps，這標誌著消費者將第一次感受到擁有百兆光纖速度的無線上網爽快感，而這種速度也將讓VR/AR產業得到爆發。本次CES大展上高通與小米、Oculus合作發布了搭載驍龍821的Mi VR Standalone一體機，讓VR設備進入無線時代，而在筆者看來更為重要的是AR。不同於VR，AR應用中很重要的一點就是現實環境，因此會有大量在戶外的使用機會和場景，如果沒有5G，如何實現高清畫質的流暢傳輸？
小米和Oculus的背後是高通
除了速度以外，另一個標準相信大家會更加感興趣：5G 基站必須確保時速達 500 km/h 的交通工具上的用戶數據連接不中斷。翻譯成大白話就是，在5G時代，你終於可以在高鐵上放心的玩手機和打電話了！除了高鐵外，汽車也是一個受益點。
目前高鐵打電話需要一顆佛系的心
在本次CES大展上，多家汽車公司宣布推出搭載驍龍汽車平台的汽車新品，之所以選用高通不外乎看中了兩個能力，一個是驍龍820A/Am自身的運算性能強大，可幫助提升集成式ECU的能效，改善汽車總體性能、延長電池續航和行駛里程。另一點就是讓車載影音娛樂系統得到一起全方位的升級，而這些都離不開聯網二字。
驍龍汽車平台讓汽車影音娛樂功能得到升華
驍龍820Am集成X12 LTE數據機，包括支持最高達600 Mbps下行/150Mbps上行速度的4G LTE Advanced Pro，這將第一次讓汽車駛入網路時代，根據調研報告，到了2024年，每年銷售的新車中將有3/4的汽車擁有聯網功能。
汽車行業正邁入信息化時代
當然，在筆者看來，5G真正的革命性標準就是規定網路延遲最高不得超過1ms，而這是4G時代的1/50。更低的延遲除了可以真正實現全高清直播外，在其他產業中的應用將得到一次質的改變，就好比在醫療行業做遠程手術時醫生需要藉助在遠方的機械手來進行操作，此時機械手除了需要完全同步醫生的動作以外，還需要通過感測器將實際感覺遠程傳遞迴醫生手裡。就算只是通過屏幕遠程監督手術，如果做不到完全同步，那麼一個延遲可能就會釀成意外，這可要比打遊戲時強調的延遲更加苛刻，而這些如果沒有5G將難以想像。
未來醫生可在任意地方操控手術
簡單來說，5G將第一次打破無線與有線之間的隔閡，讓消費者擁有完全一致的上網體驗，而3GPP 5G 新空口標準的正式推出，正在讓5G時代加速到來。
5G NR規範已正式確定
在去年12月21日的3GPP TSG RAN全體會議上，高通攜手國內三大運營商和數十家海外運營商以及通信領域的半導體企業共同發表聲明宣布首個可實施的5G NR標準正式確立。這意味著全球移動行業已經準備好正式進入5G社會。
5G NR
5G NR是什麼意思？5G指的是第五代移動通信，NR則是3GPP（全球移動通信標準制定權威組織，也就是定標準的組織）目前確定的5G空口技術的名詞縮寫，代表new radio，意指新無線電或新無線通信技術，是目前正在制定的全新全球5G標準，同時也是3GPP的工作項目，它將定義新一代無線通信標準，這將成為下一代移動網路的基礎。所謂空口就是指如何通過電磁波來承載所需要發送的信息的一系列規範，用來規定從手機到基站通信的種種。
用個比較形象的比喻來解釋發送信息的過程，比如你媳婦跟你有如下對話：
"老公，我想買個包包耶"
"不買！我錢包里一分錢都沒了"
首先，大家都說的是中文，這個就叫編碼；其次，大家講的都是同樣的正常語法，這個叫調製。不正常的話比如：我錢包里都沒了一分錢，估計聽完你打死他的心都有。最後大家都是用聲帶發出聲波來傳輸（波形），用耳朵接聽（天線）。確定這一整套規範每個環節步驟的規則就是5G 新空口規範。
5G NSA標準確定及IoDT測試奠定5G商用基礎
確定規範是邁向5G時代的重要一步，按照3GPP組織的規劃，5G新空口的設計是為了同時支持獨立和非獨立5G新空口， 以確保大各行各業都能使用同一個標準並因此而受益。
去年3月初，克羅埃西亞的杜布羅夫尼克舉辦了一場非常重要的 3GPP RAN 全體會議，高通以及包括 AT&T、沃達豐、愛立信等在內的移動巨頭，主導組建了一個為了加速 5G 新空口進度的公司聯盟，通過引入 5G新空口的早期版本，確保在 2019 年之前儘快完成以 3GPP 為基礎的大規模測試和部署。
NSA可利用現有部分4G基礎設施快速進入5G時代
新空口規範有了，部署方式也確定了，期待5G早日到來的消費者們現在真正應該關心的問題就是IoDT（互操作性的開發）測試。開展廣泛的IODT測試意味著大規模的商用測試即將開啟，而這也標誌著5G商用落地已不再遙遠。
11月中旬，高通聯合中興通訊以及中國移動現場演示了端到端的5G 新空口互操作性數據測試。對於中國的用戶來說是個好消息，雖然說當時5G 新空口規範還沒正式推出，但是完成IoDT測試意味著規範一旦確定，就可以迅速開始部署商用網路。而就在21號NSA標準出爐的當天，高通和愛立信共同宣布與全球運營商，比如AT&T、Sprint等共同展示了符合全球3GPP NSA 5G新空口標準的多廠商互通連接。明確符合已確定標準的測試，代表了5G商用的更進一步。
端到端測試是邁向商用的重要一步
網路Ready設備選誰
既然網路都已經快要就緒了，現在擺在消費者和運營商面前的問題只剩最後一個：到底應該選哪家通訊技術公司的產品？特別是消費者在購買手機的時候，究竟誰家的基帶產品最好呢？
在筆者攻讀通訊工程本科學位的時候也就是3G時代，那個時候一提到無線網路通訊領域的霸主肯定第一反應就是高通。
任何人都可以聊5G，而我們正在創造它
在2017年的4G/5G峰會上，高通宣布驍龍X50家族的5G數據機實現了千兆級速率以及在28GHz毫米波頻段上的數據連接。而在12月舉辦的驍龍技術峰會上，高通表示首次大規模5G 新空口商用測試將在2019年展開。
基帶Ready，有網就上
雖然5G目前並沒有正式商用，但是在最新發布的驍龍845移動平台集成的X20數據機所擁有的千兆級LTE技術已可以讓消費者提前感受一下准5G的魅力所在。
根據高通去年8月與Verizon和愛立信的聯合實驗，三方通過驍龍X20千兆級LTE數據機達到1.07 Gbps（千兆比特每秒）的下載速度。千兆級LTE正是從4G到5G過度的一個重要銜接技術。通過載波聚合和4x4 MIMO（4通道並行）等先進技術，儘管面臨諸多挑戰，但高通依然是這個市場當之無愧的領頭羊。
測試現場
結束語
5G給世界帶來的影響將比電力更為深遠，就像19世紀由蒸汽機引發的工業革命所帶來的衝擊。 在5G時代我們將把信息通過電磁波這一載體傳播到社會的每個角落，從而改變各行各業，包括手機、電腦、汽車、家電、工業、存在上千年的農業，甚至創造出超越我們想像的全新行業，就像4G孕育出了移動支付等我們離不開又不曾幻想到的應用。
想想今天我們的生活，如果沒有無處不在的寬頻網，我們怎麼叫車？發微信？用手機網購？在公交地鐵上看在線視頻？而5G網路的到來將進一步提高我們的生活質量，而過去那些曾在科幻電影中見到的場景也將逐漸走向現實。
