中國最新國產大飛機高調亮相：目標竟是一千架

中國第一款大飛機運-20運輸機於2016年7月份正式列裝使用，經過一年多的發展，運-20運輸機現在已經具備了量產條件。近期互聯網上出現了5架運-20運輸機同時亮相的畫面，這說明運-20運輸機實際上已經開始批量交付，該機型將會很快成為我國戰略空運力量的新主力。

之前有媒體報道稱，中國對於運-20戰略運輸機的需求數量，應當會達到400架以上。當然這可能是一個比較保守的數據預估結果，國外媒體分析認為，中國運-20戰略運輸機擁有長達47米的機身設計，該機型的最大起飛重量達到220噸，最大載荷約為66噸，而在最大載荷條件下，運-20戰略運輸機的續航距離仍可以達到3200千米;如果載荷50噸的話，運-20戰略運輸機的飛行距離將會達到5000公里以上。對於性能如此出色的運輸機，中國的需求量其實是很大的，該機型的預期產量可能會達到1000架。

之所以會需要生產更多的運-20，一方面是因為這一機型的戰略運載能力確實十分出色，運-20是集中了伊爾-76和C-17等不同運輸機型性能優勢的新一代運輸機，在擁有數量優勢的情況下，運-20戰略運輸機的戰略價值將能夠得到充分體現。而另一方面，發展運-20戰略運輸機，也可以為其它各類特種機型的發展提供良好的平台。

目前，中國發展的空警-2000預警機使用的平台是俄制伊爾-76運輸機，而在運-20運輸機量產的條件下，空警-2000將可以獲得更好的載機平台。同樣地，未來的國產空中加油機、國產巡邏機、偵察機等機型，也都是可以選用運-20進行改進的。因此，大量生產運-20有很重要的實際意義。

運-20運輸機

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