京雄鐵路環評報告全文公布 終點從雄安東站變為雄安站

封面新聞記者 代睿

日前，中國鐵路設計集團全文發布北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書。報告書首次公開披露了線路全程平面示意圖，線路北起北京樞紐李營線路所至雄安站，線路全長 92.783km。

封面新聞記者注意到，根據報告書，京雄鐵路在北京市大興區全部為隧道工程，所經區域主要為北京新機場二期工程用地，工程與地面構築物不發生干擾。

規劃顯示，李營至新機場段線路全長 35.883km，設計速度目標值 250km/h。新機場至雄安新區段線路全長 56.9km，段設計速度目標值 350km/h。工程總投資 333.77 億元。

京雄鐵路沿線涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站。

封面新聞記者發現，今年7月中國鐵路設計集團第一次發布京雄鐵路第一次環評公示中曾顯示，京雄鐵路全長100.283km，終點為雄安東站。而最終的環評報告書中，線路縮短為92.783km，終點也從雄安東站變為雄安站。

雄安站大致位置

報告書中詳細地公示了雄安站的具體位置，該站位於雄縣城區東北部，昝崗鎮佐各庄村和關李馬滸村西側，221鄉道南側。車站距離雄縣城區約 8 公里。

去年11月20日，中國鐵路規劃經濟研究院發布了北京至雄安新區城際鐵路雄安站建築概念設計方案徵集第一次澄清文件，文件中的雄安站車場規模為6台12線。

而根據最新發布的報告書，雄安站規模擴大為9 台19線，除了京雄城際之外，京港台高鐵等鐵路也將經過雄安站。

記者了解到，京雄鐵路計劃於 2018年3月開工(含施工準備期)，2020 年 2 月完工。

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