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中國又一艘航母問世,又將邁上一個台階,作為一名中國人,我驕傲

2012年9月25日,「遼寧」號航空母艦正式入列中國人民解放軍海軍,這標誌著人民海軍進入航母時代,也說明了中國初步具備了研製海上超大型戰略機動作戰平台的能力,掀開了國防裝備建設的嶄新一頁,一時間國人無比的自豪。英國海軍終於獲得經費,建造世界上「最完美的航空母艦」。據報道,經過長時間討論後,英國議會下院終於在8月初通過39億英鎊撥款,在未來10年建造兩艘超級航空母艦。英國國防大臣德斯·布朗表示,這兩艘「技術上無懈可擊」的航空母艦將在英國本土建造,估計可創造1萬個就業機會。服役後,這兩艘航空母艦將有能力在遠洋持續作戰。有報道稱,英國正通過一系列大手筆的採購,重新塑造「大海軍」形象。英法合造航母泡湯;英國早在9年前已開始討論建造新航母,因為正在服役的3艘航母「無敵」號、「皇家方舟」號及「卓越」號分別於1977年至1981年建成,不但年紀老邁,而且設備落後,趕不上國際軍事形勢發展。2005年8月,「無敵」號提早退役,「皇家方舟」號又正好處於為期半年的維修期,英國海軍一度只剩下「卓越」號服役,出現嚴重的「航母荒」,影響了英國海軍的戰鬥力。雖然英國早就有需要建造兩艘新航母,但受限於財政狀況,建造計劃始終無法落實。與此同時,法國也需要建造一艘先進的新型航母,以適應國際新形勢,但航母越是先進,建造成本越高,法國也礙於財政狀況,計劃一直無法落實。2006年,法國泰利斯公司採取主動,向英國提出聯手建造新一代航空母艦的建議,由雙方共同承擔費用,以降低成本。泰利斯的建議是把英法的航母建造計劃合二為一,兩國共同建造三艘航母,兩艘歸英國,一艘歸法國,建造經費按比例分攤,法國方面估計,合建計劃可為英國節省5億英鎊。自從建議提出後,兩國國防部確曾積極進行研究,商討具體合作事宜,包括航母設計及製作分工等。在動力系統方面,法國原本期望雙方沿用本國海軍現役的「戴高樂」號航空母艦上的K-15核反應堆,但考慮英國的意願,法國願意改用常規燃氣動力。後來兩國又討論過將三分之二的建造工作放在英國本土進行,其中包括三艘航母的船體部分,剩餘的部分則在法國聖納澤爾造船廠完成。

但是讓國人有一點點遺憾的是,當時我國還不具備自主設計航母的科技實力,這艘航母的主體是我國從烏克蘭購買回來的,並不是我國自主參與設計製作的。據英國《獨立報》披露,合建計劃最終泡湯,最大原因是英國BAe系統公司不願意和法國泰利斯公司分攤建造工程,這可能是出於行業之間的競爭,也可能是BAe沒有信心在限期內完成3艘航母的船體工程,為免延誤工程,所以拒絕合作。英國國防大臣德斯·布朗表示法國仍可以參與英國航母的建造,但以製造零部件的合同為主,但遭到法國方面的斷然拒絕。合建計劃泡湯後,損失最大的是法國國防部,實際上,在2010年以前,法國都不可能建造新航母了。噸位直逼美國核動力航母;準備新建的兩艘航母屬大型航母級別,可供40多架戰機起降。英國國防部連航母的名字也都起好了,分別叫「伊麗莎白女王」號和「威爾士親王」號,計劃分別於2014年和2016年開始服役。負責建造這兩艘航母的BAe系統公司及VT集團均為英國國防企業,前者是英國最大規模的軍工企業,全球排名第四,後者是大型艦艇建造商,曾參與建造多款英國海軍艦隻。新航母的使用壽命預定為50年,與此相比,艦載機的壽命就要短一些,10多年後就可能要更新換代。根據英國防部公布的數據,新型航母標準排水量為5萬噸,滿載排水量為6.5萬噸,與美國現役尼米茲級核動力航母非常接近。新航母採用CVF設計,全長292米,最大寬幅(飛行甲板)為75米,船體寬38.6米,飛行甲板艦首的滑躍部分最短,只有約40米,船尾的飛行甲板大部分都是75米。CVF艦載機的數量通常為34架到40架,戰時最多可搭載46架,飛行甲板下的機庫長為180米,寬為36米,總面積為6480平方米,高度為10米。機庫可以容納F-35B垂直起降戰鬥機24架、反潛直升機10架,共計34架,超過這個數目的10架到12架飛機則會被安置在甲板上。新航母的艦首有一塊像牛角一樣的突出部分,它是供垂直起降戰鬥機起飛用的滑跳甲板,其最大傾斜角度為12度。飛行甲板的中央部左右各裝置一部用於助推飛機起飛的蒸汽彈射器(F-35B戰鬥機起飛時還是需要彈射器),可以左右交替起飛飛機。飛行跑道呈V字形,兩條滑行道在滑躍最前端交匯。左側的發射偏轉器正好設在飛行甲板的中心線上,從艦首到艦尾的這條中心線也可用於起飛飛機。

可是在2013年8月31日,香港媒體報道,大連造船廠正在建造新航母,結構類似「遼寧艦」,屬於中型滑躍起飛常規動力航母,型號為001A,有居民在拍攝遼寧艦時發現遼寧艦旁邊的大型廠房內有一個酷似遼寧艦艦艏的黑影,這也引起了人們的廣泛猜測,是否有第二艘大陸航母已經在建設? 兩座島台,各司其職;英國CVF新航母在外觀上最引人注目的是,前後共有兩座島台(艦橋建造物),這在世界上還屬首次。前方第一座島台主要用於操作艦隻和航海使用,頂部建有主桅和三坐標雷達,後面第二座島台主要用於艦載機的航空管制,頂部裝備有主動相控陣雷達,可為航母戰鬥群提供對空警戒。採用兩個島台,把航海功能與航空管制功能分開,使得各個島台的體積都相應減小,雷達、各種無線通信天線、電子戰系統也都可以實現最佳配置,並可將電磁干擾降到最小程度。前部島台與後部島台之間裝備有一台電梯,可一次運送兩架F-35B戰鬥機進入飛行甲板。操作新航母的人員數量也得到降低。由於自動化程度顯著提高,新航母只需要600至700名水手,至於航空管制人員、戰鬥機飛行員以及裝備操作員也不超過600人,合計1200至1300人左右。與之相比,美國海軍的尼米茲級航母的乘員總數達5500人,而噸位比英國新航母還小的法國核動力航母「戴高樂」號的乘員總數達到1750人,英國新航母顯然更具優勢。不過,外界擔心,新航母過多依賴自動化電子系統,一旦戰時中彈或發生火災,艦上的損害管制系統能否順利運轉,誰心裡都沒有把握。常規動力,用電航行;英國新航母還在動力系統方面進行了巨大革命,它採用聯合全電力推進系統(IFEP)。這項技術對潛艇來說也許是非常平常的事情,但在航母這樣大型水面艦艇上採用卻是破天荒的頭一回。它使用燃氣渦輪發電機發電,電力通過艦內鋪設的電纜傳輸給艦尾底部裝備的4個螺旋槳(內藏磁石式直流電機)。4個螺旋槳中,左右舷的2個螺旋槳可以進行360度旋轉,不需要操舵就可自由地進行倒車和轉向。航母上的直流電動機可以產生25兆瓦的電力,能量相當於原來蒸汽發動機的14倍以上。滿載排水量為6.5萬噸的航母的最大航速可達28節,巡航速度16節可以連續航行10萬海里,中間無需油料補給。

針對這一疑問,我國官方給出了明確的回答:「遼寧艦是我國的第一艘航母,但絕對不會是唯一的一艘」。 果不其然在2017年4月,我國的第二艘航母的下水儀式在中國船舶重工集團公司舉行。從開始設計製作航母到航空母艦正式問世下水,前後耗時不過幾年的時間,中國人的智慧,能力再一次震驚了世界。F-35:強化對地攻擊;由美國主導研製的F-35戰鬥機已經被英國國防部選為新航母的艦載機,它號稱是「21世紀的世界戰鬥機」,迄今有8個國家參與合作,預計市場上有6000架需求。準備上艦的F-35B戰鬥機是其中的垂直起降型號,它的雷達反射截面很小,可攜帶許多先進武器,進行對地對海攻擊和空戰等。F-35B還可進行空中加油,採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的F-22隱形戰鬥機相差無幾。F-35B還計劃掛載新的武器,可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空地導彈,每個機艙各一個,也可能掛載小型的攻擊性巡航導彈(SMACM)。它將具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力,射程是250海里左右,每枚價格相當於美國巡航導彈的20%。F-35B戰鬥機能夠運載8枚SMACM巡航導彈。F-35B戰鬥機將成為英軍以對地攻擊為主的多用途戰鬥機,具有全天時、全天候地攻擊陸海空任何目標的能力。在未來的戰場上,F-35B戰鬥機將與英國空軍的颱風戰鬥機聯手,形成「高低搭配」。當颱風戰鬥機清除敵方戰機和地空導彈的威脅後,F-35B將攜載導彈對分散的地面目標實施精確打擊。航母能發射核導彈;除了使用戰機攻擊,新航母也配備了主動攻擊武器。在前部島台附近部署有一個48單元的Sylver垂直發射系統。執行防空任務時,Sylver系統能快速發射32枚紫菀-15/30艦空導彈,保衛100公里範圍內的地面和海上目標,免受飛機和戰術導彈的侵襲。如果需要發動對地攻擊,Sylver垂直發射系統也能發射戰利品-EG巡航導彈,這種能攜帶核彈頭的導彈採用雷達波吸收材料製造,隱身性能優異。戰利品-EG以歐洲開發的「伽利略」衛星定位系統與地形匹配系統作為制導系統,具有奇特的「記憶」功能,能將目標地形特徵數據與自身電腦所存儲的信息進行對比。戰利品-EG導彈的射程接近400公里,既有專門對機場跑道、地下堅固掩體、指揮部等重要目標的單一式戰鬥部,又有用於攻擊防空導彈陣地、指揮通訊中心、雷區和裝甲車輛等目標的子母彈頭,具有優良的作戰靈活性。

因為從新型航母下水的那一刻起,中國海軍已經成為了世界上少有的擁有雙航母作戰能力的海軍。眾覽全球,除了美國擁有10艘航母這樣的超級海軍外,真正擁有多艘航母的國家並不多。俄羅斯從蘇聯解體後就一直只剩下一艘「庫茲涅佐夫」號在苦苦支撐。法國最多時候擁有「克萊蒙梭」、「福煦」、「戴高樂」等三艘航母,但前兩艘拆的拆,賣的賣,也只剩下「戴高樂」號一艘。英國三艘無敵級輕型航母也在近年全部退役拆毀,歷史悠久的皇家海軍成為了沒有航母的艦隊,只有等待著伊麗莎白女王級航母的入役,而據說由於財政問題,本來兩艘伊麗莎白女王級航母也可能只建造一艘。200年輝煌將繼續;有人說,英國的強盛來自它強大的海軍。前幾年,來自35個國家的160餘艘戰艦齊聚在英格蘭南部朴次茅斯港附近的索倫特海峽,紀念1805年英國海軍上將納爾遜指揮英國艦隊擊敗拿破崙領導的法國與西班牙聯合艦隊的特拉法爾加海戰勝利200周年。1990年7月,英國海軍宣布「應變縮編計劃」,海軍預算被大幅縮減。如今在同一片水域,法國和西班牙海軍的實力令英國人感到汗顏,當法國海軍旗艦「戴高樂」號核動力航空母艦接受英國女王檢閱時,英國皇家海軍的旗艦「無敵」號航母卻悄悄地脫下了戰袍。巨大的反差刺激了英國人敏感的神經,英國仍然需要一支全球活動的海軍。當前,英國正按照新的「由海向陸」戰略打造自己的多用途艦隊,這支「全球艦隊」將以兩艘大型航母為核心,進一步擴展攻擊核潛艇和水面驅護艦艇的規模,在保證制海制空能力的前提下,著重提高對陸地的打擊能力。英國倫敦國際戰略研究學會評估,到2020年左右,英國海軍有望超過俄羅斯和日本,延續200年前的輝煌。

伴隨著第二艘航母下水的還有我國騰飛的經濟,據報道稱我國第二艘航母的造價一系列下來將近700億人民幣,大國精工,惹得俄羅斯羨慕不已,俄羅斯正是因為捉襟見肘的經濟從而連現有的「庫茲涅佐夫」號也快養不起了。不斷進步,不斷突破的中國又將邁上一個新的台階,作為一名中國人,我驕傲。

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