中國這一戰略武器終於出現！外形世界唯一，俄羅斯也沒有

圖為神鵰無人機衛星圖

【諸葛小徹軍情觀察第1581期】近日，中國互聯網上出現了一張神鵰無人機的衛星照片，從中可以看到，這架無人機貌似已經塗上了軍用塗裝，從2015年5月神鵰無人機首次出現在中國軍事論壇，到現在已經有近3年時間，這對於神鵰這種大型戰略反隱身無人機來說，足以完成大多數飛行試驗，因此，不排除神鵰無人機可在2018年初步裝備部隊的可能性。有白宮官員曾表示，作為一款專門用來反隱身作戰的無人機，神鵰對美國F22戰機的威脅巨大，而且，這種反隱身無人機，美國和俄羅斯都沒有裝備，這一武器一旦裝備部隊，將是令美國空軍感到如坐針氈的一件事。

其實，在100多年的人類現代航空史上，雙機身氣動布局其實並不常見，但也在某些時期也確實被集中應用到某些類型的飛機上。比較著名的機型有美國在二戰期間設計的F82「雙野馬」雙座雙機身戰鬥機，該機的最大戰術優勢在於雙機身所攜帶的燃油和彈藥均要比單機身戰鬥機多，因此其續航力、滯空時間和火力密度要更大。

圖為美國白騎士二號

【諸葛小徹軍情觀察第1581期】此後，軍用飛機幾乎沒有雙機身型號，倒是更多出現在用於航天器發射的運載機，比如：維珍銀河公司的「白騎士二號」和美國平流層發射公司新製造的「大鵬」。這類飛機採用雙機身的最大原因在，雙機身不但可以提供比單機身更大的外掛載荷，而且可以在兩段機身中部的機翼下方弔掛尺寸很大的運載火箭或亞軌道航天飛船，而且飛機進行分離發射時，運載機和發射機幾乎不會發生碰撞摩擦事故，而單機身運載機則由於機身限制很難做到這一點。

圖為神鵰無人機CG圖

【諸葛小徹軍情觀察第1581期】與前面三款典型的雙機身飛機相比，「神鵰」無人機的設計更具特點。該機不但機身前部有連接翼相連，後部機身更是通過主機翼的延長部分進行連接，而且「神鵰」無人機的機翼的翼展也相當大。「神鵰」無人機的雙機身後部各有1個垂尾，這樣整體就形成了雙垂尾。該機僅安裝了1台噴氣式發動機，安裝位置在後部連接翼的上方。

從外形來看，「神鵰」無人機不像「雲影」無人機那樣重視隱身性，其發動機和多個翼面都是很明顯的反射源，但其續航力和滯空時間肯定要比單機身無人機大，飛行高度也應接近20千米的高空，因此該機很可能配合中空無人機建立起多層空中偵察網路。這種網路可以讓中空無人機被擊落後，高空的「神鵰」無人機可以補位，從而讓空中監視網路不會缺失。「神鵰」是一款少之又少的雙機身軍用無人機，可以說是世界唯一，別無分店。

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