航拍泉州後渚大橋，不久這把「鑰匙」單開，將變成「雙鑰匙」為進出城解堵

最新 01-25

航拍視角下的福建泉州後渚大橋，現在就象一把「金鑰匙」，不過不久的將來，在大橋的東端，新建成的互通立交橋，將形成新的「鑰匙」，屆時這一把「鑰匙」單開，將變成「雙鑰匙」開啟進出城之路，交通擁堵將緩解。

泉州後渚大橋位於洛陽江入海口，橫跨洛陽江，連接泉州市區與台商投資區，主橋長2098米，寬25.5米，雙向四車道，於2003年6月29日，正式通車。這是通車當天的情景，橋上暢通無阻，橋對面的人們對融入城市充滿美好的期待，那時的人們根本沒有預料到現在的堵車情景。

幾年前，在大橋西橋頭建成了互通立交橋，從空中看就象一把「金鑰匙」。不過隨著對岸的發展，車流量大增，現在日均車流量五六萬車次，早晚高峰和周末節假日擁堵不堪，一上橋就堵車，這把開啟進出城的「鑰匙」幾乎難以運轉。

夜色下的後渚大橋，與豐海路互通立交橋，就象一把開啟進城之門的「金鑰匙」，令人對城市之夜充滿遐想。

從空中垂直視角俯拍，流動的線條，猶如夜色下的城市舞曲。

但是開車到橋的東端，就沒有這麼美好，狹小空間設置的平面十字路口，已難以適應高峰時段的車流量，成為整座大橋嚴重的堵點。

以前曾設想，在舊橋旁再建一座四車道的新橋，把大橋由四車道拓寬為八車道，但後來這一方案被放棄。

現在大家期待的解堵方案終於有了進展。後渚大橋東橋頭互通立交橋，在橋的另一端，為進出城增加一把解堵的「鑰匙」。這項名為泉州台商投資區海江大道一期工程（後渚大橋東橋頭互通），總投資14.4億元，已於去年9月開工，預計2019年7月竣工，屆時將大大緩解擁堵。另據規劃，在後渚大橋的上下游，還將建設金嶼大橋與百崎大橋橫跨洛陽江（據知情人士稱，為了保護紅樹林與通航，將變成過江隧道）。