可行不代表有用，韓國建造輕型航母對付誰？
兩棲攻擊艦由於具有較強的航空運作能力，素有「亞航母」之稱。韓國是亞洲第一個建造兩棲攻擊艦的國家，作為韓國海軍噸位最大的水面作戰艦船，「獨島」號兩棲攻擊艦已經服役了十餘年。韓國海軍曾計劃連續建造三艘「獨島」級，但這一計劃後來擱淺。近日，韓國國內再次開始討論「獨島」級後續艦的建造問題。除確定2019到2020年建造第二艘「獨島」級（可能命名為「馬羅島」號）外，還有消息聲稱第三艘「獨島」級可能將搭載垂直起降戰鬥機。這一消息引發了對「獨島」級是否會發展為輕型航母的討論，本文在此試對其進行簡要分析。
圖註：韓國獨島級兩棲攻擊艦，可運輸為武器包括直升機，氣墊登陸艇和兩棲車
韓國對航空母艦的渴求，與韓國「錯位」的國際地位不無關係。韓國屬於極少數區域內地位與國際性地位「倒裝」的國家，從國際角度來說，韓國是擁有5000多萬人口（在世界各國/地區中排名第27位）、國土面積接近10萬平方千米、GDP總量超過1.5萬億美元（在世界各國/地區中排名第11位）的大國；然而在東北亞五國中，韓國的經濟總量和人口總量都只位居第三，國土面積更是位居末流。對於韓國來說，其相對強大的國際地位和激烈的區域競爭環境，致使其對強大武裝力量的謀求不遺餘力。近些年來，在各種機構進行的各國常規武裝力量排名中，韓國軍隊一般都能進入前十。很顯然，對於這樣一支武裝力量，沒有航母確實是「不太正常」的。
圖註：獨島級兩棲攻擊艦飛行甲板上有5個旋翼飛機的停機坪，最多可搭載10架。此外可運輸200多輛裝甲車，720名陸戰隊員
另外，韓國惡劣的地緣環境、特別是海洋安全環境，也致使韓國必須建立一支與自身國力並不相符的海軍。韓國從地理位置上來看，西臨黃海與中國毗鄰、東隔日本海與日本相望。中國海軍和日本海上自衛隊雖然艦船質量上基本與韓國海軍持平，但在規模上都遠超韓國海軍，因此韓國事實上是一個面臨著非常激烈的海上安全競爭的國家。韓國與兩個海上鄰國都有海域爭端，如果沒有相對強悍的海上力量，則很難在海上對峙中佔到便宜。因此，不考慮實際意義的前提下，韓國擁有航空母艦的企圖，其實並不難理解。
圖註：韓國KDX-Ⅱ型驅逐艦，王建號(DDG-978)是該系列艦艇的4號艦
實際上，韓國早就有過擁有航母的努力。上世紀90年代蘇聯解體後，俄羅斯海軍繼承了蘇聯海軍的大部分水面艦船，包括4艘「基輔」級航空巡洋艦。由於財政拮据，4艘「基輔」級不得不悉數退役。其中，2號艦「明斯克」號和3號艦「新羅西斯克」號的艦體被韓國購買，「新羅西斯克」號在進行部分工程研究後遭到拆解，「明斯克」號則被轉賣給中國改造為主題公園。目前可以確定的是，韓國曾經計劃將其中一艘改造為可用的航空母艦。考慮到這兩艘航母艦體規格大、韓國購入時狀態良好、服役時間也不長，且韓國也具有從西方國家採購相關設備和艦載機的渠道、並具有較強的戰艦建造能力，因此韓國的這一計劃是可行的。雖然由於1998年亞洲金融危機的爆發導致韓國經濟情況惡化、改造航母的計劃不得不取消，但不難看出，韓國確實一直希望擁有航母，將「獨島」級改造為輕型航母，也絕不是頭腦發熱。
圖註：蘇聯基輔級航空母艦/巡洋艦
理論上來說，韓國可以在「獨島」級基礎上發展一種輕型航母——只需改進該艦的動力系統（與一般的兩棲作戰艦船不同，「獨島」號本來採用的就是類似輕型航母的燃氣輪機動力機組，在改進動力系統上具有先天優勢）、去除塢艙和車輛艙以及兩棲登陸設備、增加機庫容積並增設滑躍甲板和艦載機起降指控設備，基本就是一艘功能齊備的輕型航母。總體來說，建造這樣一艘航母對於韓國來說問題不大，只要關鍵設備提供國不設置門檻，韓國建造這樣一艘航母並不會耗費比「獨島」號更長的時間。那麼，韓國需不需要這樣一艘航母呢？
答案是，就算造了，也沒啥用。
圖註：日本出雲級直升機航母
在以前論證「出雲」級直升機驅逐艦改造輕型航母可行性的文章中，筆者就曾經論證過這樣一個結論：「出雲」級強行改輕型航母不是不行，但因不可逾越的技術障礙，絕對比不上同等級的專門設計的輕型航母。另外，從日本海上自衛隊的預定作戰環境來看，輕型航母也沒什麼可以發揮作用的餘地（詳見本號之前發布的文章，在此不加贅述）。而同樣的問題，對於韓國的「獨島」級不但同樣存在，而且問題更大。「獨島」級在噸位和體積上都比不上「出雲」級，而且去除塢艙和車輛艙之後的空間也不太可能全部用於增加機庫面積，因此即便改裝也不會增加多少航空運作能力。「出雲」級改造為輕型航母后，在考慮艦載戰鬥機起降和調度的情況下載機量約為12到16架，更小且結構更不合理的「獨島」級絕對不會超過這個數量。
圖註：韓國F-15戰鬥機，上面的四個中文大字意思：指時刻警惕，準備作戰，韓國的偏執從這幾個事件可見一斑
我們不妨來看看12架左右戰鬥機在韓國海軍面臨的作戰環境下是個什麼概念。中國空軍和海軍航空兵、日本航空自衛隊韓國毗鄰的海域都部署有不少於100架第四代戰鬥機，與此同時兩國還在換裝第五代戰鬥機。相比之下，韓國空軍在這一區域的戰機數量也在同等水平，相比之下，一艘輕型航母上搭載的十幾架戰鬥機，簡直就是無關痛癢。從作戰半徑來看，中日韓三國在黃海——東海——日本海周邊部署的戰機基本都具有覆蓋彼此部分領空的能力，因此輕型航母作為「補缺」、「填空」的機動兵力意義也不大。因此，韓國發展一種輕型航母事實上毫無必要，在這個問題上，韓國可以說是過度偏執了。
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