寶馬推出8系很驚艷？知道140萬的奧迪啥樣嗎？未來A9就是它

BBA自從問世以來，三家車企就成為了老對頭，雖說整個豪華市場的豪華品牌也不少，但是除了一些跑車品牌之外，同級中還真是沒有人能夠被它們三者當成競爭對手。而去年年底，寶馬說要推出全新一代8系，這款二十年前就推出的旗艦級轎跑，如今再次被寶馬復活，這讓奧迪有些不太高興，平衡立馬就被打破了。

所以奧迪也得推出一款針對性的車型來對抗寶馬8系，那麼恐怕只有叫做A9才能夠滿足要求了，所以奧迪在此次又正式曝光出關於奧迪旗艦雙門轎跑——A9的消息。其實要按照概念車的發布時間來看，寶馬還是看奧迪發布概念車之後，才想起了自己要搞一款旗艦的轎跑車型，因為這款A9概念車已經在2015年就發布了。

不過看到這款車，我才明白奧迪設計師的功底和前沿性，早在3年前就已經設計出目前全新一代A8的設計風格。大嘴式進氣格柵是目前奧迪最新的家族設計，激光大燈組再次讓燈廠的名號響亮幾分。再配合它誇張的動力套件，整體視覺效果非常兇悍，估計寶馬8系還真不是對手。

奧迪的目的非常明確，這款車已經定位一台大型的雙門GT轎跑，所以說側面看上去新車非常運動協調，尤其是尾部圓潤溜背的設計，以及目前A8已經出現的貫穿尾燈組。據說奧迪還進一步提升科技感，尾燈組在啟動之後，會呈現出動態效果，這個設計預計會保留量產版本上。

雙開門的設計無疑證明了它的身份，可能要比保時捷Panamera還要更運動一些。不過頭部空間可能成為劣勢，但是5.3米的長度真的無可挑剔，配合21寸的多幅式合金輪圈，整體運動感和奢華感不言而喻。為了進一步提升性能，車身會採用大量的輕量化碳纖維材質打造。

內飾風格簡約大方，看上去運動感還是不夠突出，這麼些年奧迪在內飾設計上一直飽受吐槽，看來確實值得思考，畢竟車主還是和內飾相處的時間更多一些，尤其是這種運動轎跑定義的車型，如果不是自己駕駛，那不如選擇A8L了！不過內飾科技感營造的不錯，雙液晶屏幕以及觸控式按鍵。

未來將會是新能源車型為主導，所以奧迪打算為它提供混動系統，一款3.0T發動機和電機混合，最大功率456馬力，5秒內破百。當然為了針對8系，加上奧迪一直是在性能上佔據優勢，所以新車絕對不會讓你感到失望，當然這款車的價格也比較昂貴，140萬起步你能接受嗎？比起8系你更喜歡誰？

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