中鐵十一局二公司參建的渝貴鐵路全線開通

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本站貴州貴陽訊 1月25日，隨著一輛列車緩緩駛出重慶西站，標誌著設計時速為200公里的重慶至貴陽鐵路正式開通運營。該條鐵路通車後，重慶至貴陽的鐵路運行時間將從10小時縮減至2小時左右。

渝貴鐵路全長約347公里，總投資約530億元，全線新建車站12個。該條鐵路是我國西北、西南至華南地區快速鐵路通道的重要組成部分，與蘭渝、貴廣鐵路共同構成高標準、大能力、快速度的鐵路通道。

中鐵十一局二公司渝貴鐵路項目管段全長為15.852公里，途經烏當區、修文縣和白雲區，投資5.4億元。

其中，項目重難點工程高寨壩隧道為單洞雙線隧道，全長2252米，V級圍岩占隧道全長的52.5%。該隧道地處雲貴高原，岩溶發育，涌水量大，進一步加大了施工難度。施工過程中，項目部根據軟弱圍岩施工特點，採取各種有效措施，不斷優化和調整施工方案，成功克服了突水、突泥、斷層等施工難題，確保了隧道施工安全和結構穩定，在業主、成都質監站的檢查中多次獲得好評。

該項目還嚴格執行渝貴鐵路「四個標準化」施工，嚴格要求施工工班從一開始就必須養成重視施工質量的習慣，養成「標準符合習慣，習慣成為標準」的作風，著力打造安全優質工程。

渝貴鐵路通車後，將進一步提高和釋放四川、重慶境內勞務輸出地區「南上北下」的運輸能力，帶動沿線中小城市經濟發展，並為整個西南內陸的對外開放打開新格局。