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無人駕駛來勢洶洶,無需出險的時代已經到來?

近日,深圳一條「無人駕駛公交上路」的消息,引發全民關注,雖然事後被闢謠,上路的智能公交並非無人駕駛,配備一名公交駕駛員,而且上路是試運行,但此事仍然引進廣泛關注,無人駕駛汽車,還會出險嗎?

車險理賠數據顯示,在車險出險原因中,佔比最多的是不良駕駛習慣,達到37%的比例,加上技術不佳、分心以及其他人為因素,人的因素總計佔比三分之二。客觀因素的道路環境、車輛故障合計佔三分之一。

從車輛本身看,目前車輛故障因素僅占車險出險原因的8.5%,且無人駕駛汽車被認為是相對安全的駕駛,不過業內人士分析,由於無人駕駛汽車背後的技術更為精密複雜、系統性風險更高,將來可能的出險概率可能不比現在低。

優輛小編查閱資料發現,無人駕駛相比傳統汽車更高發的風險大致有如下兩點:

第一,純電動汽車加速比傳統燃油車快很多,非常容易出現追尾事故。這是對於出險頻率的影響。

第二,無人駕駛汽車需要設置很多探頭,內部有很多線路,稍微磕磕碰碰一下,對所有的探頭要重新校驗,重新調整一遍,甚至對線路要進行更換,對應的成本很高,更不用說電池維修和更換成本。

對於無人駕駛汽車而言,雖然說單車出險的可能性會有所降低,但是系統性風險出現以後,風險轉移的需求更迫切。比如網路出問題、交通系統出問題,絕對不僅是像如今兩輛車相撞後兩輛車的問題那麼簡單,可能會是幾百輛車、幾千輛車同時出問題,這種風險並不能低估。


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